简介：摘要文章以绵阳市游仙区基层社区绵山路社区作为调查样本，通过文献分析法、问卷调查法、访谈法，探讨绵阳市社区治理中的典型范例、普遍问题及对策，力求提出一些切实有效的改革建议。

简介：摘要在社会的发展下，人们对于林业的需求也增加，为了满足人们的需要，开始肆意的砍伐树木。树木的破坏严重影响着我国的林业资源，因此，我国开始出台政策保护林业的发展。本篇文章主要讲述了我国林业的发展现状，针对林业的发展问题，制定合理的措施，提高林业的种植面积，扩大林业资源，促进我国林业的发展。

简介：摘要以哈同高速公路某段试验路为项目依托，通过对高速公路沥青路面的使用性能的因素进行分析，建立了基于拓扑学的奇点理论，并在此理论的基础上建立了“S”模型。奇点理论得出的结果能很好的反映出沥青路面的实际使用性能，该理论克服了现行规范和灰色评价理论中人为确定权重的不足，避免了人为因素对实际评价结果的影响；同时，较之于神经网络操作方法更加简单、便捷。该理论对于改善高速公路沥青路面使用性能、延长路面使用寿命具有重要意义，并且为高速公路沥青路面使用性能的评价提出了新的方法和思路。

简介：摘要随着国内外大中型项目的不断开拓，各类设备支撑、平台、顶棚等部位都需要用钢结构作为施工平台和主要程力结构。挠性梁水平吊装过程中会产生挠性变形，如果变形量超出材料的最大挠度复位值，则此挠性变形不可逆。产生不可逆挠性变形的构件自身力学结构及性能都产生差异，无法达到设计要求的强度和系统稳定性，亦不能保证安装精度。笔者探索采用抽象力学模型计算的方法，以钢梁的材料长度参数、挠度复位值为控制变量，确定吊装位置，以保证吊装过程中梁的形变量在允许的范围内。

简介：摘要灰色基础设施作为城市重要的组成部分，过去往往忽略其与周边城功能环境的协调，使得其功能较为单一。而随着城市土地资源稀缺、发展形式变化以及规划理念的更新，这类设大型线性基础设施产生的问题与当前社会发展之间的矛盾逐渐现实。本文以城市环路为研究对象，针对目前城市环路所呈现的各种问题，以人的需求为导向，围绕功能、交通、景观三个方面提出设计策略，将其与城市开放空间结合，提供更多活动交流场所，重塑基础设施对城市的整体贡献。

简介：摘要以体验式为基础的幼儿园公共活动空间环境设计，是一种新的设计方法，其可以为儿童提供与其空间行为心理、空间行为动作相一致的公共环境。基于此，本文以体验式为基础，阐述了儿童作为公共活动空间环境服务主体的行为心理特征。并提出了几点以体验式为基础的幼儿园公共活动空间环境设计方法，以期为体验式幼儿园公共活动空间环境设计工作顺利开展提供一定借鉴。

简介：摘要在新形势下，原有粗放式的项目管理已经不能满足施工企业生存发展需要，工程技术服务企业必须不断面对各种挑战，采取策略，结合精细化管理，提高项目管理水平，实现全过程控制最终在微利时代实现效益最大化。

简介：摘要开展工程造价审计既是拓展投资审计范围和丰富审计内涵的客观要求，又是广泛应用于工程造价控制，使工程造价控制更加合理、有效的方式，还可以与工程造价审核互为载体，运用经济技术原理和法律法规手段，解决工程建设活动中工程造价的确定与控制，从而达到提高项目质量、经济效益和生态效益，彰显社会责任的目的，通过工程造价审计、工程造价审核共同推动工程造价管理与控制。

简介：摘要以体验式为基础的幼儿园公共活动空间环境设计，是一种新的设计方法，其可以为儿童提供与其空间行为心理、空间行为动作相一致的公共环境。基于此，本文以体验式为基础，阐述了儿童作为公共活动空间环境服务主体的行为心理特征。并提出了几点以体验式为基础的幼儿园公共活动空间环境设计方法，以期为体验式幼儿园公共活动空间环境设计工作顺利开展提供一定借鉴。

简介：摘要BIM以项目中的各项数据为基础，运用仿真技术进行建模，对提高工程项目工作效率，保证工程质量、缩短项目周期、降低整个项目的工程造价有着积极意义。BIM技术运用发展迅速，针对BIM模型拓展应用衍生出的项目管理平台及软件产品处于百花齐放的局面。由此带来的BIM数据类型的多元化对档案的接收保管和应用带来了新的挑战。归档管理人员应当主动应对挑战，开展针对基于BIM技术的三维档案的接收、保管和应用模式研究，本文以“归档模型标准化、数字信息集成化、档案服务智慧化”为目标，探讨实现基于BIM技术的三维档案归档管理规范化、现代化的有效方式。

简介：摘要：电力系统通信网络承载了继电保护、电力调度自动化等多种业务，随着智能电网建设步伐的加快，电力通信网络上承载了越来越多的重要业务，如何提高通信网络的运行水平，成为通信专业人员亟需解决的问题。本文通过对电力系统通信网络运行现状进行分析，引入多点互联模型、分布式机制和负载均衡策略，设计了一种高效稳定的监控模型，并以电网应用为实例对模型的可靠性进行分析。

简介：摘要独基加防水板基础具有传力明确，构造简单，方便施工，经济实用等优点，因此，在工程设计中是首选的基础形式。

简介：摘要以甘肃省临夏州和政县为研究区，通过对研究区的2009年土地利用现状数据重分类，运用最小阻力模型及景观格局来分析景观连通性程度。结果显示研究区景观破碎度较高，景观连通性较差，但存在连通性改善可能性。研究区共有景观斑块4938处，但其中面积超过100公顷的巨型图斑数据上仅7处，因为行政区域的划分实际上仅有4处，占斑块总数一半以上（2492处）的斑块均为面积小于1公顷的小型斑块。整体上巨型斑块数量少，小型斑块分布零散不构成聚集，景观格局分析也得出同样结果。出现这种状况是由于城乡居民点沿河谷及沟谷分布对景观连通性造成了割裂。巨型景观斑块都分布在太子山山脉及其延伸山系上，因此零星分布的小型景观斑块成为了构建区域连通性廊道、提高区域景观连通性的重要对象。

简介：摘要基础教育设施布局规划关系到人民的日常生活，随着城市化进程的不断加快下，社会各界对其重视程度不断提升。本文试图以厦门市海沧区为例，以规划师的视角，分析海沧区基础教育设施布局规划中存在的主要问题，以及对这些问题的一些思考，以期指导城市基础教育设施的建设，使教育均衡发展。

简介：摘要：社会资本参与基础设施建设投资历经十余年的发展，现已呈现出规范化运行与多元化发展的格局。作为基础设施投资社会资本方，产生、积累、保管了大量的国家重点项目档案信息资源。本文依据档案编研的工作理念，以基础设施投资项目为例，重点探究项目档案信息资源开发的创新途径，并分析其在实际应用中的效果，旨在提高档案信息的精准服务水平，推动基础设施投资项目的建设，提高投资企业的资产管理水平，促进企业的高质量发展。

简介：摘要随着社会经济和生产力的发展，汽车数量急剧增加，对交通控制、安全管理、收费管理的要求也日益提高，运用现代信息技术实现安全、高效、快捷的智能管理，成为车辆管理的主要发展方向。汽车的车牌号是各类车辆唯一的身份标识，车牌识别技术可以在汽车不作任何改动和特意操作的情况下，实现汽车身份的自动识别、登记及验证，且识别率极高，该技术已经广泛应用于道路收费、停车场管理、车辆检测等各种场合，本文针对福建省龙岩金叶复烤有限责任公司的实际情况，谈谈车牌识别系统改造过程中的技术要点。

简介：摘要交通流预测是交通控制与管理，交通状况改善的重要参考指标。本文建立灰色模型和BP神经网络相结合的组合模型，利用灰色模型对实际监测到的数据进行拟合、预测，得到预测值和预测残差，将预测残差输入到神经网络模型进行残差的学习、仿真和预测，残差预测值和灰色模型预测值的和值作为最终预测结果。结果表明，用灰色模型对神经网络模型预测进行优化，其预测结果比单一的神经网络建模预测具有更高的准确性和实用性，提高了预测的精度。

简介：摘要近年来，由于雾霾天气和PM2.5，大气污染受到广泛关注，也使大气污染物的特征、扩散和传输研究成为环境科学研究热点。其中，模型模拟污染物在大气中的扩散、输送过程，探究其迁移规律对污染源控制和管理具有重要意义。

简介：摘要：中国城市发展建设模式由外延扩张转向存量精明增长，城市空间复合利用成为重要的挖掘空间和手段。本文采用定性和定量相结合的方法，通过构建大型基础设施综合开发评价体系，并基于典型案例归纳总结，考虑社会、经济和生态三大效益以及规划要求，对大型基础设施开发模式进行总结并给出了可参考的利用方向，为大型基础设施的高效复合利用提供经验和参考。最后，以广州市增城区大型基础设施为实证研究案例进行综合开发评价，并基于评价结果得出开发引导模式。

简介：摘要以IGS中心提供的2010-2014年的电离层总电子含量(TEC)数据作为实验数据，利用ARIMA模型对TEC进行分析以及短期预报，主要分析ARIMA模型在不同时空环境下的预报精度以及ARIMA模型在中国地区的适用情况。结果表明ARIMA模型预报5d的平均相对精度为86.7%，平均绝对偏差为1.83TECu，且该模型在中国地区的预报精度较高。