简介:摘要:社会的不断发展要求市政道路质量和安全性进一步提高,然而市政道路极易受到车辆荷载、气候条件、周边环境等因素的影响,因此,伸缩缝施工技术得到了愈发广泛的使用。为保证路桥过渡段抗震加固设计和伸缩缝设计得到优化,减少跳车现象,需结合实际情况展开设计,明确设计要点,引进先进的施工技术手段,提高伸缩缝的质量,充分满足人们的出行需求,从而给人们带来良好的行车体验。基于此,本文主要分析了市政公路与桥梁过渡段抗震加固设计及伸缩缝施工。
简介:摘要铁路经过的地区比较复杂,路基作为铁路的重要组成部分,是承受轨道结构重量和列车荷载及各种附加力的基础,路基本体必须有足够的强度和一定范围内的变形,所以作为承载高速铁路的基础—路基的设计得到越来越广泛的重视,把路基作为土工结构物来设计的理念在路基设计中逐步得到体现,在一般情况下,路基给工程带来的主要难题是沉降变形及其各种处理措施条件下的固结问题,所以路基沉降变形问题是高速铁路设计中所要考虑的主要控制因素。