简介：【摘要】在进行建设项目的过程中，混凝土的使用是至关重要的，其品质对项目的进展速度和品质有直接的影响，所以施工方应当给予足够的关注。为了增进项目的品质，必须确保混凝土部分的稳固性与强度，这对于生活安全与社区的和平与稳定有着深远的影响。在这里，建设团队利用测试混凝土的各项参数来做出精确的混凝土强度评估。目前，有许多用于混凝土强度评估的技术，因此，必须依赖于检验人员对各种技术的理解，以增加测试结果的精确性，保障混凝土的施工品质与成效达标。

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。

简介：摘要ZH5区块是埕海油田重点开发区块之一，属于海上复杂断块油藏。随着注水开发时间的延长，生产开发矛盾也逐渐显现，复杂小断块井网完善难度大；注水平面矛盾和层间矛盾日益突出，水驱效果变差，油田含水上升速度加快；薄互储层物性分布特征差异大，多层合采层间差异大，提高油层动用程度难度大。但油藏剩余可采储量较大，可以根据海上油田复杂断块的生产动态特点，综合分析，提出应用薄互储层分注模型提高水驱采收率的方法，达到经济效益最大化的目的。

简介：摘要对于污染地块的调查，要对污染地块的采样布点、采样方法、样品收集等方面的工作认真对待。本文首先阐述了我国污染地块土壤环境现状，进而提出了污染地块土壤环境管理修复对策，最后对具体实例进行分析。期望通过本文的研究能够对解决污染地块土壤环境问题有所帮助。

简介：摘要厄瓜多尔21区块资料采集跨越不同年度，表层条件极为复杂，热带雨林地貌使得记录振幅、频率变化剧烈。在生产中根据各区块资料的频率、相位、时差、信噪比等的特殊性和差异性，采用三维连片处理技术进行整体连片层析反演静校正、叠前振幅一致性处理、叠前地表一致性反褶积及各向异性叠前时间偏移等处理技术，对能量、振幅、相位等有效地进行一致性补偿和校正，使各区块资料在保持原有品质的前提下，既提高了信噪比和分辨率，又保证了资料整体的一致性。应用该方法处理厄瓜多尔21区块920km2三维资料，取得了良好的效果。

简介：摘要在我国双块式混凝土轨枕目前也算太成熟的阶段了，我国为了设计时速高达350公里的高铁需求进而采取了这一技术领域，在我国四纵四横的铁路网建设这一技术的成熟运用也是一大突破，我国首先在宝鸡至兰州的铁路建设中采用了双线双块铁道，我国对以往的铺设方式进行了改进，并在这一方面已经取得了很好的效果，在未来发展的道路上，我国高铁将会引领世界的步伐。

简介：摘要陶瓷薄板起源于上个世纪八十年代的日本，是一种大规格的超薄的建筑薄型板材，目前在各个国家中得到了广泛的应用，其厚度可降至到3毫米。由于陶瓷薄板只有传统墙砖、地砖厚度的1/4，因此可以减低原材料的使用并降低了生产过程中的能耗，同时也降低了建筑物的负荷，是一种重要的具有广阔应用前景的绿色建材。

简介：摘要随着我国经济的发展与科学技术的进步，我国的地面集输工艺也取得了可喜的成绩，尤其表现在油田小段块中。作为低产零散油藏区块，油田小段块相比较而言油气比小，具有产能低、稳产周期短的特征。油田小段块的地理位置在经过具体分析之后，可以分为孤立区块、扩边区块和边选区块，工作人员在进行开发的过程中，要针对油田小段块的不同，利用相关的地面集数工艺，从而保障工作的有效开展。

简介：摘要随着水利工程项目的逐渐增多，对于建筑物的质量要求也逐步提高，作为水利工程中最常用的材料，混凝土的质量直接关系到整个工程项目的安全与千家万户的生命财产安全，因此，做好混凝土实验块研究与数据采集工作，进而客观、公正的评价混凝土的质量就显得尤为重要。

简介：摘要0#块施工属高空作业，必须时刻注意施工安全，配备足够的安全防护设施，并随时有专职安全员指挥安全施工。本文通过孔走河特大桥的施工过程，论述了0#块施工、托架预压以及混凝土施工及养护等内容。

简介：摘要以凤凰特大桥为背景，结合工程实际，对大桥0#块的施工技术进行研究，为提高同类桥梁的施工技术水平及施工安全提供依据和施工经验。

简介：摘要CRTSI型双块式无砟轨道在国内铁路客运专线上应用广泛，技术较为成熟，但随着中国高铁建设的飞速发展，在施工进度和质量控制方面提出了更高的要求，按照常规施工组织和施工工艺很难满足高铁建设要求。本文以某铁路隧道整体道床采用该工艺施工，并托架式工具轨法已在双线隧道内成功应用。

简介：摘要随着我国铁路客运专线的不断发展,铁路桥梁施工数量日益增多,而连续梁挂篮施工技术具有设备少、支架少以及不受跨度限制等优势被广泛运用于铁路桥梁的建造中。文章通过结合杭长（沪昆）铁路客运专线夏金特大桥大桥的具体实例,以主墩0#、1#块施工为例,介绍了墩顶临时锚固及0#、1#块箱梁现浇支架的设计与施工。

简介：

简介：摘要在开展连续梁悬臂施工过程中，对于整个连续梁施工关键是0#块的施工过程，通过实际工程施工案例，首先需要对0#支撑方案进行综合分析，能够对三角托架检算，临时支座制作设置等环节进行详细分析，并且能够对0#块施工技术进行深入探究，进而能够解决施工中遇到的难点问题，能够为今后处理相似施工提供经验借鉴。

简介：摘要结合淮阴区新许渡大桥工程施工特点，介绍了该项目主桥工程概况，挂篮悬浇的主墩支座安装、0#块支架搭设、墩顶固结施工及安全保障措施等，便于施工过程中相互探讨和学习。

简介：摘要客运专线车速高，因此对线路稳定性和平顺性要求高，从而决定了对无砟轨道施工测量精度的要求非常高。本文以成渝客运专线为例，对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工测量技术做简要阐述，希望为同类施工提供参考和借鉴。

简介：摘要连续箱梁悬臂浇筑施工在铁路和公路工程中已经普及应用。本文以深茂铁路沙瑯河特大桥跨沙瑯河1-（40+64+64+40）m连续梁为例，对连续梁悬臂浇筑施工中的0号和1号块支架的设计及施工进行探讨，以供类似工程的施工进行参考。