简介:摘要:在我国建筑工程快速发展的今天,建材行业也在快速发展,各种新型建材层出不穷,很大程度上压缩了水泥制品的使用空间,随着“三去一降一补”政策的实施,去产能已成为水泥等行业产业发展的必然趋势,将导致部分建材行业出现产能过剩的情况,尤其是一些标准低,规模小的地方水泥产品,直接面临被淘汰的境地。但随着各地基础设施建设的不断加强,部分建材产品仍可应用于一些标准要求较低的附属工程施工中,做到物尽其材,各有所用。就如公路水运、市政铁路等工程项目,各类构造物多,基坑及台背回填使用的材料用量大,范围广,水稳砂砾或贫混凝土材料就是其中之一,可有效消耗水泥产能,同时提高台背回填施工的质量,而且还能促进地方经济。基于此,本文主要论述贫混凝土用于台背回填技术,并分析了关于贫混凝土的优缺点以及回填质量控制措施,以便在今后类似的工程实践中借鉴。
简介:摘要:在现代工程中,永久性设施和临时性结构均需要大量的填料,而传统的砂石料等自然资源的开采不仅成本高昂,还会对环境造成不可逆的破坏。因此,寻找一种替代性材料成为迫切需求。建筑垃圾,由于其来源广泛、种类多样、储量巨大,逐渐引起了研究者和工程实践者的关注。建筑垃圾通过适当处理,可以转化为可适用于工程项目的再生材料,在符合力学特性和环境要求的前提下,可用于路基回填。从建筑垃圾处理中涉及的破碎与分级、筛选与清洁等技术环节入手,其在路基回填中的应用实践,并重点考察其压实度、抗弯沉等关键力学参数。与传统材料相比,建筑垃圾在综合成本、环保效益等方面表现出显著优势,同时对现场施工方法进行了细致的规范与总结,确保工程质量及长期使用效果。基于此,本篇文章对建筑垃圾在路基回填中的应用进行研究,以供参考。
简介:摘要:隧洞工程土石方开挖施工技术在地下工程建设中至关重要,直接影响工程质量和施工效率。土石方开挖技术需针对不同地质条件进行优化,以应对复杂地质结构、边坡稳定性、高温高湿环境等挑战。在隧洞进出口及主要段落开挖过程中,需采取科学的开挖方案,控制振动和噪音,减少地表沉降和地下水干扰。同时,在施工中需结合多种技术手段,如分段开挖、人工辅助等,确保隧洞结构安全和施工顺利。通过科学的施工组织与技术选择,能够有效提升隧洞工程的施工安全性与经济性,确保工程按期高质量完成。