简介：摘要丰南变电站至安芦I、II回线路破口点同塔双回500kV线路工程基础部分采用预制钢筋混凝土方桩（管桩）。线路地处渤海湾沿海地带，属淤泥质土或者流沙为主的土质，地质情况复杂。在复杂的地质条件，拟采用混凝土现浇直柱、混凝土现浇灌注桩和预制钢筋混凝土方桩（管桩）等多种方式进行施工，但是，本工程是破口，有“停电抢修”的特点，施工及混凝土养生时间短，基础（群桩）宜采用预制钢筋混凝土方桩（管桩），通过对几种施工方法的论证，为本工程基础施工提供参考。

简介：摘要复合绝缘子憎水性是检测其运行状态的重要指标之一，对复合绝缘子的憎水性能进行检测是判断复合绝缘子抗污闪性能的重要手段，也是确保复合绝缘子安全运行的重要保证。本文简述了目前的几种复合绝缘子憎水性检测方法，并分析了各种方法的原理和优劣，最后总结并展望了复合绝缘子憎水性检测方法的发展趋势。

简介：摘要目前，架空输电仍是输送电力的主体，电缆的技术革新已取得显著成效。碳纤维复合材料代替钢芯来研发新一代电缆。这种新型电缆具有重量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、输送电容量大、线损小、弛度低和热膨胀系数小等一系列优异性能，从而引起各国的极大关注。随着时间的推移，在累积实际经验并解决一系列具体的技术问题后，有望大面积推广使用，必将带来巨大的经济效益和社会效益。

简介：摘要压力容器是常见的承压设备，在化工、能源、轻工等领域具有较为广泛的应用。压力容器在实际应用中存在一定的危险性，且内部承装介质较为复杂，对于容器制造材料有着较为严格的要求。复合材料与传统材质相比，其机械强度、耐腐蚀性等均具有一定的优势。笔者从压力容器的设计、制造现状等方面入手，就复合材料压力容器的实际性能，阐述几点看法。

简介：摘要本文作者分析了一起35kV复合外套金属氧化物避雷器发热故障，介绍了缺陷的发现情况，设备检查情况、带电检测情况、现场分析及解体检查情况，根据解体检查情况分析，避雷器顶部电极螺纹内部的裂缝引起潮气进入避雷器内部，造成避雷器阀片受潮，最后根据目前现行规程和技术手段，提出了结合日常巡检、带电检测和停电试验，分析评估避雷器运行状态，从而提前发现避雷器内部缺陷。

简介：随着社会经济的高速发展，人们的物质生活水平开始不断的提高，各行各业也都得到了长足的发展，同时对于电力资源的需求也在不断的扩大，其已经成为了人们生产、生活中必不可少的主要能源。为此，城市中的电网开始被大力的发展，架空线路也在朝着地下不断的延伸，这时就可以明确的发现电缆在输变电领域的应用重要性，所有人们对电缆运行的要求也在不断的提升。电缆井乃是电缆运行维护中的重要组成部分，其维护的好坏将直接影响到整个通道的正常通行，因此，电缆井盖板在电缆井中占据非常重要的位置。基于此，本文会对复合盖板在电缆井中的应用进行详细的分析和探究，希望可以有效的促进电力的运行和维护提升。

简介：摘要绝缘子是电力系统中非常重要的器件，同时起着电气绝缘和机械支撑的作用。输电线路上绝缘子的运行状态直接关系到输电线路能否正常运行。由于长期暴露在户外，绝缘子的抗污能力，电气性能和机械性能都受到影响。因此，很有必要探索绝缘子在线监测的方法，建立健全的绝缘子在线监测系统。本文对现有的复合绝缘子在线监测方法研究现状进行了分析和总结，并得出要想获得良好的监测效果，只有结合两种及以上监测手段，在监测区域，监测环境条件等方面互补。

简介：摘要目前国内复合绝缘子正在日益普及，电站支柱绝缘子的市场占比逐渐倾向于支柱复合绝缘子，同时随着绝缘子复合化工作的推进，以及电站防污闪工作的要求，电站支柱复合绝缘子的市场规模将进一步扩大，复合绝缘子必然成为未来的发展方向，电站支柱复合绝缘子市场前景也会越来越好，成为新兴发展方向。而在超/特高压电站支柱复合绝缘子方面，国内技术实力相对薄弱，电站支柱复合绝缘子的研制投入将会越来越大。本文介绍了电站支柱复合绝缘子的结构，以及国内外的现状，提出对芯棒的研制、硅橡胶伞裙护套材料的选配以及连接技术等问题展开讨论，拟研制出高性能、高强度的电站支柱复合绝缘子。

简介：摘要详细介绍复合绝缘子的均压环作用，均压环的分类。并且根据实际工作经验，对现在220kV输电线路现场使用复合绝缘子的均压环，实际的使用效果不是很好，尤其是下均压环的容易脱落的问题，不仅存在导线断线跳闸的隐患，还会加大检修维护的难度，因此，提出了220kV输电架空线路复合绝缘子下均压环新的设计方法。

简介：摘要：采用机械方法制备了含1%、2%、3%、4%的氧化锌纳米复合硅橡胶，并利用介质谱仪对不同样品进行了介电性能测试。研究了不同掺量的氧化锌硅橡胶复合材料的击穿强度，发现微量的纳米氧化锌对其击穿强度有明显的促进作用；实验还对其耐水性能进行了测试，发现纳米氧化锌对硅橡胶的耐水性有一定的影响，而纳米氧化锌硅橡胶复合体不适宜作为室外绝缘材料。

简介：摘要：随着工业化进程的加速，环境污染问题日益严重，尤其是烟尘等污染物。为此，针对复合电袋除尘器的除尘性能进行研究，以期为烟尘治理提供科学依据。首先分析了电袋复合除尘器的工作原理和结构特点，然后通过实验方法研究了其除尘性能，最后探讨了影响除尘效果的因素并提出相应的优化措施。

简介：摘要：介绍了一种绝缘支撑杆复合材料的研制情况。这种绝缘支撑杆复合材料的树脂基体具有良好的工艺性能，其力学性能与进口树脂相当。采用合适的成型工艺，制成的复合材料具有优异的电气绝缘性能和力学性能，属于环保材料，绝缘性能高,结构强度大，耐腐蚀，价格便宜，性价比高并能取代进口产品。

简介：摘要目前，由于经济的快速发展，社会的不断进步，我国各式各样的建筑工程也开始迅猛发展起来，并且我国市场经济中的重要组成部分便是建筑工程，建筑工程使我国的经济得以迅速发展，在建筑工程施工中，比较常见的一种形式便是建筑工程挖钻孔桩施工技术，其之所以被广泛应用于各种铁路桥梁、公路桥梁及工业、房屋建筑工程中，是因为其有施工方便、操作容易、实用性比较强等特点。

简介：摘要电动汽车是以电池或超级电容为动力源，全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，其关键技术包括电池技术、电机及驱动技术、整车控制技术等，具有行使零排放、噪音低、能源利用效率高、能源来源多样化等特点。电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。

简介：摘要随着社会的不断发展，技术的持续革新，以电动汽车为主的新能源汽车的应用与发展被国家列入“十二五”规划，已经成为我国落实节能减排策略、促进产业升级的必要环节。近年来我国电网企业也在积极实施绿色、清洁能源的发展战略，开发了电动汽车能源供给的新模式，即电桩运营模式，这样的模式对于我国电动交通技术的后续发展具有十分重要的意义。

简介：摘要混凝土桩的施工方法，通过在重锤和外管之间再加入内夯管，并在填料挤密时进行能量控制，以提高桩基质量和减少污染。施工方法包括下述步骤1)在外管中通过重锤冲击成孔后反压外管向下沉入，直至距设计深度一定距离；2)提出重锤，将内夯管放入到外管内，内夯管上端设有夯击盘；3)内夯管中放入重锤，锤击内夯管下沉，并带动外管沉至设计深度；4)连接内夯管和重锤并同时提升，向外管填入填充料，通过重锤的自由落体锤击内夯管对填充料进行挤密；5)反复进行填充和锤击操作，直至满足密实度的要求；6)分次填充预定量的干硬性混凝土并进行挤密；7)提出内夯管，立即灌入少量混凝土，然后进行桩身的施工；8)提出外管并振捣密实。

简介：摘要充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

简介：摘要发展新能源汽车是缓解我国能源和环境压力加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和提升国际竞争优势的战略举措。按国家相关政策的规定，新建住宅小区配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件。规划红线范围内的供配电设施应预留为满足充电设施接入的新（扩）建变配电房及变压器、高低压开关柜安装位置、电力管线、配电箱、计量表箱、充电设施安装位置等。

简介：摘要：随着国家对环境保护和能源节约的重视以及新能源政策的实施，电动汽车行业迎来了快速发展。充电基础设施的建设，是加快电动汽车推广的重要需要。电动汽车充电基础设施建设和运营业务发展的机会也极大，随之而来的安全管理工作要求也越来越高。本文依据充电桩建设和运营的特点，剖析其中面临的安全风险，并提出加强安全管理工作的措施，为充电桩企业安全管理运营提供参考和借鉴。

简介：摘要2011到2015年我国为了促进汽车工业的发展，和新能源汽车的开发，共建设了两千余座电站和二十多万座充电桩，遍及全国。但是，因为我国新能源汽车才刚刚起步，发展较晚，所以电动汽车的充电桩规格和标准并不是很明确，技术也不是很先进，致使电动汽车智能充电桩经常在不适合的环境下工作，所以，如何让智能充电桩在安全科学的环境下工作，如何使其高效率地给新能源汽车充电，是我们现在相关领域迫在眉睫的任务。