简介：摘要本文以某电厂三期的脱硫系统超低排放改造项目为实例，对项目超低排放改造实施后出现的吸收塔水平衡失控问题进行分析，经过对包括吸收塔为主的耗水项目及补水等进行统计对比，找出水平衡异常的问题所在。在经过优化和重新的技术设计之后，对浆液制备系统、冷却水系统以及滤液水系统进行了改造，在此基础之上，针对性地对除雾器的冲洗方案进行调整，同时制订了科学规范的水平衡改良方案，吸收塔水平衡的异常情况得到显著改善。

简介：摘要在燃煤电厂运行当中，对污染物的零排放可以说是生产当中的重要目标。在本文中，将就燃煤电厂近零排放综合控制技术及工程应用进行一定的研究。

简介：摘要：随着工业化进程的加速，电力需求持续增长，电厂作为主要的电力供应源，其排放的颗粒物对大气环境造成了严重影响。本文重点研究了电厂锅炉燃烧过程中颗粒物排放的控制技术，从燃烧优化、燃料选择、除尘设备、排放控制及监管等方面进行了深入探讨，实现了颗粒物的高效捕集与减排。这些技术在实际应用中取得了显著成效，有效降低了电厂锅炉燃烧过程中的颗粒物排放浓度，提升了环保水平。

简介：【摘要】有关于循环流化床锅炉污染物排放的相关问题，本文首先分析了循环流化床锅炉中氮氧化物和硫氧化物排放的影响因素，包括燃烧条件、燃料特性、燃烧设备设计等方面。针对氮氧化物、粉尘以及硫氧化物的排放，论文详细讨论了燃烧控制、SNCR和SCR技术以及燃气再循环等方法的应用与效果。对于硫氧化物排放问题，文中提出通过选择低硫燃料、燃烧控制和脱硫技术等手段来减少排放。

简介：摘要：由于纯电动汽车内部的驱动电机及控制系统内部结构比较复杂，维修成本较高，这些不利条件影响了纯电动汽车的发展。因此在未来的发展中，就要针对其存在的各种问题，进行不断优化，促使驱动电机及控制系统朝着集成化和智能化方向发展，进一步拓宽我国纯电动汽车市场，加快其发展步伐。鉴于此，本文主要分析纯电动汽车驱动电机控制系统的控制过程。

简介：摘要通过试验得知，在研究煤的热解气和部分气化生成气再燃均能较好的抑制NOx生成。抑制效果比空气分级燃烧效果更优,而解耦的燃烧方式抑制NOx生成的效果最为突出，其相对于传统的燃烧NOx的排放相比之下，降低了32%以上之多。而对于煤的种类来说，对各种燃烧方式降低NOx的程度也均有不同的影响,煤中单位里氮含量的燃料比(固定碳/挥发分)越大,煤的热解气和部分气化生成气再燃以及解耦燃烧方式下NOx的排放量相对就越高，相反则越低。在煤的部分气化生成气再燃烧方式中,部分氧化气化段的通氧量影响着NOx排放的效果,也就是说通氧量不同，NOx排放就不同。而当在氧气体积分数为8%～10%时的NOx生成量最低。

简介：摘要面对日益严峻的环保要求，现运行的脱硫技术根本无法满足污染物排放要求，超低排放改造事业发展如火如荼。在石灰石-石膏湿法脱硫工艺超低排放改造过程中，采用湿式电除尘、单塔一体化超低排放改造技术、单塔双区高效脱硫除尘技术等可完全满足污染物达标排放的要求，论文主要对以上三种技术的原理及优缺点进行分析。

简介：摘要在当前大气污染物排放控制形势下，选择合适的超低技术路线对整个项目的投资和设备选型至关重要。针对不同的排放标准、锅炉炉型和燃煤煤质，可采用的技术路线并不唯一，燃煤电厂应综合考虑各种因素，制定出符合自身实际情况的改造方案，实现煤炭的清洁化利用。随着超低排放技术的逐步推广，这将产生十分巨大的环境效益和社会效益。

简介：摘要锅炉是一种能量转换设备，常见的锅炉是通过燃烧燃料输出热能，产生的热水或蒸汽，实现工质循环，锅炉广泛应用于火电站、船舶、机车以及人民生活取暖等领域。锅炉采用往复炉排的方式，将燃料由输料机送入炉顶料仓，产生高温烟气。锅炉的燃烧效率一般都在80%，但锅炉在生产使用中，仍然会产生大量的污染物质，如二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫以及残渣，这些残留物质给环境带来了严重污染，为了实现节能减排，在发展绿色新能源锅炉的同时，需要进行超低减排控制，通过锅炉节能减排的控制模型，构建模糊控制规则，实现锅炉的温度控制、输出控制、节能控制和排放过程控制，研究锅炉排放的控制方法具有较大的社会意义和现实意义。

简介：摘要我国对煤炭资源的利用一直存在原煤入洗率低、回采率低、燃烧利用率低和开采污染等问题，而我国的经济发展和能源资源条件决定了以煤炭为主的能源结构在短期内难以改变。由此看来，与调整能源结构相比，强化末端治理是能够在短期内控制大气污染形势的有效措施。本文分析了燃煤电厂烟气超低排放技术。

简介：摘要超低排放改造后，CEMS气态污染物监测系统监测低浓度SO2、NOx、颗粒物，低温、高压、高湿度、低浓度的烟气条件是极为严峻的挑战，对原有CEMS预处理系统中分析仪、采样探头等升级，加装Nafion渗透管、高温加热探杆、加注磷酸等，对SO2易溶于冷凝水造成测量数据偏小，这种在原有系统上的改造冷干直抽法对火电厂超低排放CEMS的改造起到借鉴作用。

简介：摘要：随着社会发展的不断进步和人们对生活环境质量要求的逐步提高，我国在生态环境保护方面的政策法规、标准及要求是日趋严格，然而我国又是一个以燃煤发电为主要能源供应的国家，因此，全面实施燃煤电厂超低排放改造，推进煤电清洁高效化利用已成为当前改善大气环境质量的重要举措。因此文章结合实例，就燃煤电厂超低排放改造技术展开分析。

简介：摘要：在全球环境问题日益严峻的今天，减少工业排放，特别是锅炉烟气中的污染物排放，已成为实现可持续发展目标的关键一环。锅炉作为能源转换的重要设备，广泛应用于电力、化工、冶金等多个领域，但其运行过程中产生的烟气含有二氧化硫(SO₂)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)及重金属等多种有害物质，对大气环境构成了严重威胁。因此，锅炉烟气超低排放技术的研究与应用，不仅是环境保护的迫切需求，也是推动产业升级、实现绿色发展的必由之路。

简介：摘要：目前，我国的汽车行业建设的发展迅速，汽车空调控制器是汽车空调系统控制的重要组成部分。汽车空调控制器的主要功能有冷暖温度调节、出风模式调节、风机风量开关调节、内外循环切换、前后除霜等，汽车空调控制器按产品的功能实现形式可分为机械式汽车空调控制器和电子式汽车空调控制器。

简介：摘要本文主要阐述汽车采样机的工作原理、在实际使用过程中控制系统存在的不足，并结合现有技术，对控制系统进行升级优化。

简介：摘要随着社会经济的发展，人们的生活水平有了很大提升，对汽车的需求也在不断增加。在汽车制造的过程中，汽车车身设计作为汽车生产的重要环节，必须要给予充分的重视，促使设计人员提出符合社会大众需求的汽车车身设计，对汽车车身设计质量的控制带来帮助。汽车车身设计质量控制对于汽车车身的质量控制有着重要的作用，如果汽车车身设计质量控制工作小到位的话，会导致汽车在之后的生产过程中难以有效地完成既定的目标，造成汽车在最终的使用过程中具有严重的问题，因而汽车设计人员及生产者必须要对汽车车身质量控制方法进行深入的研究，确保汽车车身质量控制工作的有效完成。文章通过对汽车车身设计的质量要求进行阐述，说明相关的汽车车身设计结构方式，提出切实的汽车车身设计质量控制方法，有效地对我国汽车质量的提升做出保障，为我国汽车更好地满足人们的生活需求带来帮助。

简介：摘要随着当今社会经济的快速发展，汽车已成为人们必不可少的交通工具，汽车虽然为人类的进步作出了贡献，但也给全球环境带来巨大的危害。面对日趋严重的能源短缺与环境恶化问题，寻求社会经济与资源环境相互促进与协调发展，世界各国的汽车公司均在开发新型清洁动力汽车。混合动力汽车采用发动机、电机和电池作为混合动力总成。所以，混合动力汽车既具有电动车辆节约能源和超低排放的优点，又解决了电动车辆续驶里程不足的缺点。混合动力汽车按驱动系统布置结构可分为串联、并联和混联3类。

简介：摘要近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制系统得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了显著进步。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。汽车电子控制系统基本由传感器、控制器和执行器组成，辅以控制器内部集成的复杂算法及控制逻辑，实现各模块单元的既定功能。在整个运作过程当中，各传感器、控制器、执行器以及集成在各模块的软件系统均发挥着至关重要的作用。本文基于此，对当前电子控制系统的关键技术进行了分析。

简介：摘要随着社会的发展与科技的进步，各个城市的汽车使用户喷井式增加。传统的内燃机汽车消耗石油，排出大量废气，使得城市的空气质量不断下降。纯电动汽车由于不使用传统化石能源，对环境不造成污染，受到人们的青睐。随着科技的进步，电动汽车的核心技术不断地革新与突破，逐渐完善的城市基础设施提供了有利的帮助，电动汽车已经成为潜力股，逐步取代传统汽车变为可能。本文从汽车结构出发，结合整车信息传输过程，设计了整车控制器的软硬件结构。

简介：摘 要：在低碳出行的背景下，新能源技术开始出现，并积极地带动了新能源汽车行业的产生与发展。新能源汽车进入了人们的生活，正在成为汽车行业的领航者。电子控制技术应用于新能源汽车能够节省资源，减少汽车尾气的排放量，减少环境污染，提高汽车的使用率。探讨新能源汽车电子控制技术的要点有助于推动电子控制技术发挥最大作用，推动新能源汽车的可持续发展，实现节能减排的目标，与当前人们追求绿色生活方式的需求相吻合。