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  • 简介:航天测控站分布在全球不同板块,其站址坐标随地壳形变而发生变化.分析了中国大陆区域地壳形变运动速率,讨论了地壳形变对航天测控站站址坐标的影响,提出了改正措施.

  • 标签: 地壳形变 航天测控站 形变影响
  • 简介:为解决传统舰载雷达和岸基雷达很难检测出海杂波背景下小目标的现状,提出一种基于时间-Doppler分析法来检测小目标。该算法用离散短时傅里叶变换对实测海杂波数据分析得到不同距离门时间-Doppler速度图,通过分析和比较距离门含有小目标的Doppler展宽和Doppler速度大小与其他距离门不含有小目标的Doppler展宽和速度大小不同,即可检测出小目标。实验证明,该算法是有效

  • 标签: 海杂波 小目标检测 离散短时傅里叶变换 Doppler速度展宽 Doppler速度
  • 简介:对塘沽海洋环境监测站从1950年-2008年,59年潮汐资料进行调和分析分析了其分潮调和常数变化曲线,并利用FFT谱分析方法对其调和常数变化周期和原因进行了分析;之后应用FFT谱分析方法对去除天文潮后余水位进行分解,分析了近50多年来年平均余水位多层次周期分布,进而利用最小二乘法进行线性分析分析了天津近海平均海平面的变化趋势。结果表明,天津沿岸潮汐M2分潮振幅变化存在20年、4—6年、2—3年周期,且明显受到改革开放后工程建设影响:余水位变化包含着20年、5—6年、2—3年、1年等不同周期时间尺度变化,天津近海海平面呈逐渐上升趋势,上升幅度约为3.4mm/a,主要受海平面上升和地面沉降两部分因素影响。

  • 标签: 天津 潮汐 调和分析 谱分析 海平面
  • 简介:主成分分析可以提取形变主要信息,BP神经网络具有很强预测功能,提出将两者相结合用于形变监测数据处理。通过MATLAB编程实现了该算法,并用实测数据进行验证,证明此方法能够提高预测数据精度和可靠性。结果表明:与其他方法相比,基于主成分分析改进BP神经网络能取得更好预测效果。

  • 标签: 形变预测 主成分分析 BP神经网络
  • 简介:为寻找三疣梭子蟹体色相关分子标记,本文用RAPD方法对紫色和茶绿色两种三疣梭子蟹基因组DNA进行体色相关遗传标记筛选及其遗传多样性分析。从80个随机引物中共筛选了30个重复性好多态性高引物,RAPD分析结果表明:紫色梭子蟹个体组成群体多态性位点比例为61.29%,Nei氏基因多样性指数为0.3756,Shannon信息指数为0.5545;茶绿色梭子蟹个体组成群体多态性位点比例为62.44%,Nei氏基因多样性指数为0.3451,Shannon信息指数为0.5099。紫色和茶绿色三疣梭子蟹之间Nei氏无偏差遗传相似性指数为0.9682,遗传距离为0.0323。这些结果表明,紫色和茶绿色三疣梭子蟹群体遗传多样性程度接近,具有相似的遗传多样性基础。另外,有2个随机引物(SBSA09和SBSG16)扩增得到群体特异性片段各1条。

  • 标签: 体色 亲缘关系 三疣梭子蟹 RAPD
  • 简介:为了充分利用现有潮汐数据以建立高精度潮汐分析模型,在利用最小二乘法进行潮汐分析基础上,将数据融合技术应用于具有多源潮汐数据分析,提出潮汐数据分类方法,建立了三种潮汐数据融合方案,推导了各种方案数据融合公式,并分析了各种方案特点及适用范围.

  • 标签: 潮汐分析 多源数据 数据分类 数据融合
  • 简介:通过构建测度经济发展和休闲产业发展指标体系,利用我国2000-2015年数据实证测度了二者发展状况;对测度结果采用协整检验、Granger因果关系检验等方法静态分析其现有关系;采用脉冲响应和方差分解等方法动态预测未来受到冲击所做出反映及贡献度。得出结论:(1)二者存在长期协整作用;(2)经济发展是引起休闲产业发展Granger原因;(3)休闲产业发展对经济发展冲击所做响应为正响应,反之却为负响应;(4)经济发展对休闲产业发展贡献度较大,而休闲产业发展对经济发展贡献度较小。并从休闲产业发展和经济发展两方面给出建议,以期促进二者良好发展。

  • 标签: 经济发展 休闲产业发展 熵值法 VAR模型
  • 简介:地磁日变改正数据合理选取直接关系到海洋磁测成果精度.通过在南海南部海域布放一个4000m长地磁观测潜标及同步开展磁力测量,并在收集周边陆域地磁台站数据基础上,对水体中获得地磁日变观测数据和水面磁测数据进行综合分析和研究,得到几点认识:①浅水海域获得日变观测数据用于海洋磁测数据处理时,其测量准确度比深水海域好,且与陆域地磁台站数据曲线一致性要高;②船磁校正曲线是否对称与地磁日变观测数据合理选取密切相关;③在远海区磁测时,为确保详尽记录局部磁扰,建议海底地磁日变观测站应布放于靠近工区、水深较浅水体之中.

  • 标签: 海洋磁测 地磁日变校正 船磁影响校正 日变观测 测量准确度
  • 简介:轨道线性拟合法具有模型严密、求解精度高等优点。对轨道线性拟合在星载InSAR基线估计中可行性进行了分析,证明轨道线性拟合可以满足星载InSAR干涉测量精度要求。

  • 标签: 干涉合成孔径雷达 基线 基线估计
  • 简介:台湾岛地处亚欧大陆和太平洋交界处,台风、东北季风等所引起海洋灾害频繁,所以建立完备海洋水文观测体系显得尤为重要。中国台湾自主建置完成近海水文观测体系由资料浮标站、观测桩、潮位站、岸边气象站、雷达测波站等多种近海水文观测系统构建组成;同时,为确保观测体系准确性和规范性,还建立了数据品质管理系统和标准化作业模式。在近海水文观测数据分析方面,尝试应用新数学分析方法,如通过EMD(empiricalmodedecomposition)方法探讨风暴潮水位变化,利用小波转换从雷达观测影像中分析近岸波浪信息,以及发展数据同化技术将观测数据应用于作业化波浪现报、预报模式。此外,近海水文观测体系在社会应用方面有着很大发展潜质。

  • 标签: 近海水文观测 资料浮标 雷达测波 EMD 小波分析 数据同化
  • 简介:探讨了地形图数据库中地物自动更新一般过程,着重研究了如何利用最新高分辨率正射遥感影像与现存地形图数据库进行比较,利用空间叠置分析来探测地物发生变化.最后,指出了需要进一步研究问题.

  • 标签: 地形图数据库 变化检测 矢量 栅格
  • 简介:实时差分GPS在海上动态定位精度,一直是海道测量工作者关心问题。本文首先介绍了它工作原理,然后介绍了利用两台AshtechM-Ⅻ型GPS接收机进行实时差分定位精度比对情况。结果表明,这套仪器海上实时差分GPS定位精度达到了3m以内,完全能够满足海道测量要求。文章最后还分析了在实时差分GPS作业时应注意问题

  • 标签: 实时差分 精度分析 差分GPS GPS定位 定位精度 中误差
  • 简介:本文简要介绍了中国沿海RBN/DGPS系统基本情况及其特点。重点研究了系统精度问题。在分析测试数据基础上,文章认为,该系统是一个节约大量投资、用户广泛、效益显著空间信息服务系统。系统精度与用户到基准台距离、用户收到差分信息时间以及接收机性能有关。系统覆盖范围为距基准台200海里(海上),定位精度优于5m(2DRMS,95%置信度)

  • 标签: 定位精度 中国沿海 基准站 基准台 GPS接收机 伪距差分
  • 简介:在理想情况下,海洋重力仪测量数据经厄特弗斯校正和交叉耦合改正后应不受载体运动状态影响,即与仪器运动状态没有任何相关性。但实际测量结果表明,当海况较差时,载体运动状态对S型海洋重力仪测量数据有着较为明显影响。通过对实测重力数据和仪器运动状态相关分析,指出仪器原来交叉耦合改正不足,并且利用线性回归进一步对重力数据进行了改正。

  • 标签: 海洋重力测量 S型海洋重力仪 交叉耦合改正 相关分析 线性回归
  • 简介:介绍了港珠澳大桥沉管隧道碎石基础结构测量控制内容,针对沉管隧道水下标高测量精度高特点,通过对多波束测深数据对比分析,验证了测深数据精度及可靠性.并基于多波束数据量大、相对精度高优点,提出特制单波束数据与多波束数据相结合水下标高点面控制法和深水深槽结构物尺寸图上测量法,实现了沉管隧道碎石基础质量全面控制,并为管节安装快速决策提供依据.

  • 标签: 多波束测深 沉管隧道 碎石基床 港珠澳大桥 数据分析
  • 简介:首先对海洋测量交叉点误差分析中系统误差分析进行了回顾,指出系统误差分析是一个模型选择和模型参数估计双重问题,而传统方法中大多仅涉及了后者而忽略了前者。然后对常用三种模型选择方法,即假设检验、交叉检核、基于信息论方法,进行了分析和比较,指出后者更具优越性。最后对以Akaike信息量准则为核心基于信息论模型选择方法进行了介绍,给出了Akaike信息量准则计算公式,比较了同其他模型选择方法关系,并介绍了基于该准则模型平均方法和模型选择不确定性评估方法。

  • 标签: 海洋测量 交叉点误差 系统误差 模型选择 Akaike信息准则
  • 简介:根据国家海洋局印发《海籍调查规范》,填海工程用海范围算至填海边坡水下坡脚线。在填海工程竣工验收中,水下坡脚线主要使用侧扫声纳获取。通过对侧扫声纳探测水下坡脚线位置误差来源进行分析,提出了一系列提高侧扫声纳水下坡脚线位置探测精度措施,并将其应用到实际工作中,对侧扫声纳水下坡脚线位置探测精度进行了验证。结果表明,侧扫声纳在填海工程水下坡脚线探测中位置精度满足《海籍调查规范》中水下坡脚线平面位置精度要求。

  • 标签: 侧扫声纳 填海工程 坡脚线 位置探测 精度分析
  • 简介:算例一:设某一船只位于我国罗兰C系统东海台组左侧基线延长线附近,其地理坐标为P(φ:10°00′N,λ:113°30′E),该点至三岸台大地距离分别为S1=1560054.877m,S2=2398108.765m,S3=3126522.685m,化算到地心球面上得到球面距离差α1=-7°.528238688,α2=6°.543342783,试将该点大地距离差采用地心球面迭代法反解该点船位大地坐标,并比较其计算船位精度。

  • 标签: 高斯等角球面 奇异现象 罗兰C 导航定位 大地距离 距离差
  • 简介:多波束测深系统作业基本前提是测船保持匀速直线运动状态,而实际作业中非匀速运动状态下多波束测量普遍存在,此时常用基于加速度测量原理测姿设备会受到影响。为此,在多波束测姿误差分析基础上,针对直线加速、U型转弯两种情况下测姿误差进行研究,通过INS测姿与GNSS三天线测姿数据比较,对非匀速直线运动状态下姿态误差影响特点及程度进行了分析。实验证明当测船做直线加速运动时,会使纵摇角产生较大误差;当测船转弯时,会使横摇角产生较大误差,这对指导多波束实际测量具有一定参考价值。

  • 标签: 多波束测深 GNSS测姿 横摇 纵摇 航向角 非匀速直线测量