简介：摘要某商住综合体建筑转换层设置在多塔大底盘楼层，整个大底盘屋面不设伸缩缝，转换层混凝土体积大且整个平面尺寸远超过伸缩缝规范间距，混凝土收缩及温度应力对转换梁的影响不可忽略，本文通过计算分析及加强构造措施，探索该复杂结构的设计思路。

简介：摘要某商住综合体建筑转换层设置在多塔大底盘楼层，整个大底盘屋面不设伸缩缝，转换层混凝土体积大且整个平面尺寸远超过伸缩缝规范间距，混凝土收缩及温度应力对转换梁的影响不可忽略，本文通过计算分析及加强构造措施，探索该复杂结构的设计思路。

简介：摘要随着建筑行业的不断发展，多层大跨超长浑噩建筑结构体系得到了不断的发展。建筑结构的设计对于建筑本身来说,具有极为重要的意义和价值以及相当深远的影响和作用。多层大跨超长混合建筑结构被广泛应用在建筑领域,有力推动了建筑行业的长远发展。混合建筑结构主要是由钢筋混凝土筒体与钢框架组成,其具备较强的抗震能力和抗风能力、良好的延性以及较高的承载力,能够有效降低结构自重,提高施工进度。因此在建筑工程设计中应用多层大跨超长混合建筑结构,是我国在空间建筑上的有效突破。为了对多层大跨超长混合建筑的结构设计进行全面而系统的分析与研究,本文采用文献资料法和描述性研究法,以多层大跨超长混合建筑为研究对象,简要地阐述了大跨空间结构的具体分类,深入地探讨了多层大跨超长混合建筑结构设计过程中主要的创作方式,以期为多层大跨超长混合建筑提供结构设计方面的理论支撑和实际参考。

简介：摘要面对城市轨道交通建设要求，积极推动地铁车站配电建设显得尤为关键，直接影响到地铁车站正常使用。相较于普通地铁车站，超长地铁车站供电可靠性面临着更加严峻的考验，需要充分契合实际情况优化低压配电方案，满足超长地铁车站的供电需要，为乘客提供优质的服务。本文就超长地铁车站低压配电方案编制进行分析，把握技术要点，保证超长地铁车站各项功能正常发挥。

简介：摘要随着建筑工程的不断向前发展，部分建筑外形要求奇特。为满足其外观要求，圆柱施工被广泛采用，一些大直径的圆柱更是随处可见，其所占比重也在不断上升，大直径圆柱模板的施工一般有钢模板、双壁波纹管和木模板。相对于其它两种模板施工，定型木模板有其自身突出的优点。

简介：摘要近年来，随着我国经济的不断发展，许多大型和多功能化的建筑如商业中心，大型厂房等不断出现，超长混凝土结构在建筑中的应用也越来越多。在超长混凝土结构中，由于温度变化混凝土收缩，经常容易出现裂缝，虽然裂缝一般不影响建筑安全，但是百分之六十的变形缝会带来渗漏的问题，所以业主一般都要求结构不设置伸缩缝。所以，超长混凝土的无缝施工技术是一个非常值得讨论和研究的问题。本文主要分析了超大混凝土产生裂缝的原因并且对实现无缝施工的措施进行了讨论。

简介：在开展水工建筑施工活动时，施工单位需要利用大体积混凝土，建设重力坝这类建筑，同时在社会基础以及高层楼房施工活动中也会产生应用大体积混凝土的施工需要，这种混凝土结构系统中比较容易出现裂缝缺陷问题，尤其是当内部温度出现变动时，裂缝的形成概率也被提升。选择正确的裂缝控制方法可以使这种混凝土体系被安全使用。本文综合大体积混凝土与超长混凝土两种建筑混凝土应用情况，探索控制工程裂缝的可靠方法，细化在这种情况下应用混凝土的具体情况。

简介：4．引用NewTimer.DLL引用ActiveXDLL部件同引用其他对象一样,5．调用NewTimer.DLL在应用程序中加入下述程序代码,将NewTimer.DLL文件添加到可引用列表框中方可使用

简介：摘要随着建筑行业的不断发展，多层大跨超长浑噩建筑结构体系得到了不断的发展。建筑结构的设计对于建筑本身来说,具有极为重要的意义和价值以及相当深远的影响和作用。多层大跨超长混合建筑结构被广泛应用在建筑领域,有力推动了建筑行业的长远发展。混合建筑结构主要是由钢筋混凝土筒体与钢框架组成,其具备较强的抗震能力和抗风能力、良好的延性以及较高的承载力,能够有效降低结构自重,提高施工进度。因此在建筑工程设计中应用多层大跨超长混合建筑结构,是我国在空间建筑上的有效突破。为了对多层大跨超长混合建筑的结构设计进行全面而系统的分析与研究,本文采用文献资料法和描述性研究法,以多层大跨超长混合建筑为研究对象,简要地阐述了大跨空间结构的具体分类,深入地探讨了多层大跨超长混合建筑结构设计过程中主要的创作方式,以期为多层大跨超长混合建筑提供结构设计方面的理论支撑和实际参考。

简介：摘要CFG桩是近年来发展起来的一种新型桩，随着地基处理技术的普及、提高和发展，在建筑工程中得到了越来越多的应用，其中超长CFG桩的应用也呈现逐步上升趋势，超长CFG桩施工过程质量控制难度大、不可预见风险大，更易产生质量事故。本人他通过工程案例分析，对如何有效控制超长CFG桩的施工质量进行分析、探讨，希望能为各位学者提供一些参考资料。

简介：摘要本文阐述了杭州八堡船闸九乔路大桥索塔桩基施工工艺，采用旋挖钻施工且取得了较好的效果，为公司以后类似项目施工提供一些参考。

简介：本工程面积巨大的环状结构看台楼层采用现浇混凝土结构,我们大量采用了高性能混凝土施工技术,浇筑混凝土量达1．87万m3

简介：

简介：摘 要 : 铁路建筑限界数据是铁路超限超重货物运输的基础资料，与铁路超限超重货物运输密切相关，对超限超重货物运输安全意义重大。超限超重货物运输就是充分利用铁路建筑限界和机车车辆限界之间的空间间隙，运送超出机车车辆限界的货物。该系统分析铁路建筑限界管理和超限超重货物运输的业务需求和信息系统需求，创建相应的数据结构和数据库，建立相适应的数据模型和系统结构，开发了铁路建筑限界管理及超限超重货物运输辅助决策信息系统。

简介：

简介：摘要超长无缝结构设计中裂缝的控制是设计难点。通过介绍超长结构设计中采取的各项措施，为类似工程提供借鉴。

简介：[摘要 ]结合成都天府国际机场 T1航站楼项目，介绍了跳仓法施工的原理和优势。确定跳仓法施工的混凝土配合比，使其满足超长混凝土 结构施工要求。同时，在施工过程中通过配合比设计、合理分仓、施工缝处理、混凝土测温及养护等措施，确保了超长混凝土 结构的施工质量，加快了施工进度。

简介：摘要目前，地铁已逐渐呈中心城区向周边发展的趋势。加强其建筑设计，有助于提高地铁建筑物的使用性能，完善地铁相关服务。地铁车站通常在城市快速路一侧设站并通过出入口实现过街功能，这些超长出入口受条件的限制无法明挖施工，顶管工法在地质条件复杂的地区已逐渐成为一个较优选择。文章针对地铁顶管法超长出入口建筑设计，从顶管选型、顶管截面尺寸、竖向设计、消防等几个方面结合工程实例进行设计探讨，期望为后续类似工程的实施提供一定的借鉴。

简介：摘要为了避免由温差和混凝土收缩等原因引起的约束应力及开裂问题，规范建议对于超长结构，可采用设置伸缩缝的方式避免发生裂缝。但伸缩缝的设置对建筑立面有很大影响，伸缩缝的立面处理繁琐且伸缩缝处易漏水。基于建筑功能和结构设计的矛盾，越来越多的超长结构不设置伸缩缝，通过采取有效措施后也能避免裂缝的发生。本文以某商业的超长楼板作为算例，采用MidasGen作为分析软件，给出超长楼板在温度荷载作用下的应力分布情况，并根据计算结果给出加强措施。

简介：