简介：摘要： 本文主要介绍了某车型地铁横梁电机吊座内腔焊缝狭小空间焊接工艺方法改善及取得的效果。从工件结构、焊接可操作性、焊接过程中视线观察等方面对焊接质量产生的影响，通过具体分析制定根据不同的焊道分布分别调整焊接位置、优化焊接操作过程中视线观察位置以及改善焊接操作方法等措施，有效的提高了电机吊座内腔焊缝外观成型质量，减少了返工返修，提高生产效率。

简介：

简介：摘 要：本文对牵引变电所经接地装置的入地短路电流计算进行了研究，分析了计算方法，列举了计算实例,提出了接地系统设计建议。

简介：摘要：时间回溯到上个世纪70年代，此时交流传动技术正式被应用在牵引传动领域，对比直流传动技术，在制动牵引方面的使用性能十分优越、动态性能更为稳定且粘着效果突出、使用可靠性更高。本文以上述内容为背景，针对现有电力机车、高速动车组正在使用的电力交流传动系统作为主要研究对象，分析电力牵引变流器容错控制技术，结合相关经验，给出针对性发展建议，希望能够为同领域工作者提供合理参考作用。

简介：摘要：牵引供电方法和电流量因经济和技术发展而异，与传统高速铁路相比，高速铁路的牵引供电要求更高、更严格，高速铁路牵引供电缺陷形成的影响更大。如何快速有效地管理高速铁路牵引电源故障一直是中国铁路行业和行业人员的研究课题。

简介：摘要：当城市交通拥堵问题越来越严重，各城市也正积极寻求解决交通问题的办法。就当前而言，地铁对缓解交通问题具有显着助力，地铁已经成为了一项重要建设项目。地铁运营期间，地铁牵引系统直接关系到列车整体运营安全与效率，只有确保地铁车辆牵引系统平稳运营，地铁才能安全顺利运营。电气控制在地铁牵引系统整体中处于核心地位，对于电气控制技术发展而言直接关系到地铁牵引系统运营状态。针对上述情况，文章对地铁车辆电气牵引系统与电气控制等有关内容进行了研究。

简介：摘要：随着区域经济的快速发展和新型城镇化建设步伐的加快，行程在1h左右的都市圈和区域经济圈应运而生。而城际动车组以其安全可靠、经济适用、节能环保以及便捷舒适等特点，成为城际、市域交通解决方案的最佳选择。城际动车组能够实现高速铁路与城市轨道交通的驳接，构建轨道交通综合立体网，促进城市群与区域经济的健康、持续发展。

简介：摘要 针对牵引杆杆头、叉头与杆体的焊接，通过选择合适的坡口角度和合理间隙的焊接工艺路线，经检验达到设计要求，焊接工艺评定合格。

简介：摘要：地铁作为现代社会重要的交通工具，每天承载着大量的乘客。由于地铁站之间的距离相对较短，地铁车辆在短时间内频繁停止和运行，这导致了大量的牵引耗电和无法被电网吸收的再生制动能量浪费。传统地铁车辆通常采用制动电阻来消耗无法被电网吸收的再生制动能量，但是通过引入地面能馈装置和取消车辆制动电阻，可以显著减少能源消耗，并且降低维持隧道内温度的成本。因此，对于此课题的研究具有重要意义。

简介：摘要：软横跨分流是指接触网与地面之间通过不正常的途径导通的电流，会造成供电系统稳定性和安全性问题。本文通过浅析牵引供电软横跨分流问题，探讨了在牵引供电系统中软横跨分流现象的成因及影响，提出了应对软横跨分流问题的建议和解决方案，以期对牵引供电系统的稳定运行和安全性提供参考。

简介：

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简介：[摘要]：座环是整台机组的基准，座环安装质量的好坏，直接影响到机组运行的稳定性，因此座环安装时应严格控制座环的中心、高程及水平，以保证机组安装质量。

简介：

简介：摘要：在管座角焊缝检测过程中，传统技术方式已经不能满足其实际发展需求，相关检测部门应当合理使用先进的磁粉检测方式对其进行处理，筛选最住的检测机制，根据工艺要求等，对其进行处理，提升检测数据信息的准确性与可靠性，满足当前的实际发展需求。

简介：摘要：在管座角焊缝检测过程中，传统技术方式已经不能满足其实际发展需求，相关检测部门应当合理使用先进的磁粉检测方式对其进行处理，筛选最住的检测机制，根据工艺要求等，对其进行处理，提升检测数据信息的准确性与可靠性，满足当前的实际发展需求。

简介：摘要:本文系统描述了目前盾构施工中施工企业关切点：隧道开挖直径变大、坡度变陡后原有45T水平运输列车牵引力不足无法继续使用，反而需要花更大的成本去购/租新60T牵引车头的难处。分散动力改造技术带来的的经济性、安全性、创新性为全国范围内地铁施工的企业利用原有列车解决水平运输能力不足提供了借鉴方式。特别是结合目前北京、上海、东莞、佛山城市快速线、城际线、机场线（隧道管片外径：6.6-6.8m）土压平衡盾构编组列车配置，针对45吨分散动力列车和60吨列车两种配方案进行选型分析，总结分析技术不同点和投入成本节约，提出了优化使用原有45吨列车牵引力作为水平运输设备施工大坡度、大断面隧道的可行科学合理方案。

简介：

简介：摘要：智能时代越来越多的科学技术被应用于电力牵引供电体系设计与研发中，发达国家纷纷展开了关于数字化铁路的变革，以推动新型技术在铁路行业的应用。我国近年来也紧跟国际铁路发展步伐，致力于完善电力牵引供电技术体系，2016 年颁布的《铁路电力牵引供电设计规范》更是为相关设计与研发工作的展开提供了技术支持和参考标准，使得技术体系更加完善。随着国家铁路改革，近年来铁路建设特别是高铁建设积累了丰富的实践经验，铁路各专业技术水平不断提高，验收方法和监测设备也不断推陈出新。在此基础上，国家铁路局组织对铁路各专业施工质量验收标准进行全面修订。

简介：摘要：牵引车车架装配过程中的尺寸超差问题是牵引车生产中普遍存在的质量通病，牵引车车架车架尺寸超差不仅会影响牵引车的使用寿命，而且还会降低牵引车的安全性。本文结合牵引车车架装配尺寸超差问题，通过对装配过程中存在问题的分析，提出了解决方案。针对目前牵引车车架装配过程中存在的尺寸超差问题，提出了从原材料的选择、材料性能分析、热处理工艺以及装配过程控制等方面进行改善。同时，在工艺设计和工装设计上采用了多项措施。