简介:摘要:新建赣深铁路 GSSG-7标段二分部所负责的施工线路全部经过山区丘陵地带,桥梁和隧道为线路施工重点,其中所施工区段内共包含有 11段隧道,长度不足 500m的隧道有 10座,而且多是短小浅埋偏压隧道,浅埋偏压隧道洞口段洞内施工技术一直是困扰隧道施工安全质量的重要环节,下面以高排一号隧道为例探讨浅埋偏压隧道洞口段洞内施工技术。
简介:摘要:珠三角水资源配置工程采用的双线盾构隧洞,区间隧洞中采用超深工作井连接,隧洞内衬压力钢管,盾构管片与压力钢管之间只有15cm的间隙,导致施工空间受限。压力钢管安装需采用专用运输台车将钢管从隧洞一端运输至隧洞内安装工作面,在钢管内衬施工时需进行焊接作业,其隧洞内进行焊接施工,其焊接烟尘难以排出。且内衬钢管与盾构管片之间需采用胶水黏贴新型复合排水板,其胶水具有较大刺鼻气味。内衬钢管与盾构管片之间填充C30自密实混凝土,其施工产生较大热量。鉴于以上施工均在长距离隧洞内进行,其通风技术在类似工程上具有较大的应用价值。
简介:摘要:本文以河南郑西项目隧道洞内路面施工为例,创新采用改进版三辊轴混凝土摊铺机,即“三辊轴+搅龙轴+排振器”,有别于传统隧道洞内路面施工直接采用三辊轴混凝土摊铺机进行施工,大幅度提高了隧道路面结构施工进度、外观质量,真正做到内实外美。
简介:摘要:因突发自然灾害或市政管网损坏情况时有发生,水流倒灌隧道致盾构被水淹后,在确保盾构机使用性能和质量的情况下对其进行快速修复并实现项目恢复施工生产,确定后配套洞内置换,主机洞内修复,洞内整机调试等新工艺,新方法,使得隧道施工安全、顺利、高效的恢复掘进。
简介:摘要针对某高速公路浅埋黄土隧道出现的塌方病害,分析了塌方产生的原因,并采用地表处理、洞内增设大管棚、加强衬砌支护参数等措施对塌方段落进行了加固处治。