简介:摘要:温拌沥青混合料是一种介于热拌和冷拌之间、拌和温度在80~120℃之间的新型路面应用材料。与热拌沥青混合料相比,具有相似的路用性能,更环保节能。在全球环保要求越来越高的前提下,温拌沥青混合料技术已成为高速公路行业的关键技术之一。综述了温拌沥青混合料技术的研究现状、温拌沥青混合料的优缺点、工艺原理等,重点分析了温拌沥青混合料技术在应用中存在的问题,并分析了该技术在中国公司的应用前景。最后得出结论,该技术总体上处于初步研究阶段,有必要进行深入研究。如何保持热拌沥青混合料良好的性能特点,克服其存在的问题,或者从另一个角度,如何在克服其性能缺点的同时,保持冷拌沥青混合料环保节能的优势,也就是说,温拌沥青混合料已成为目前研究者努力的方向。
简介:摘要:根据温米油田生产特点,对采气井动静态资料进行综合剖析,结合目前措施工艺,开展采气井潜力评价,制定出挖掘生产潜力的工作思路和对策。现场实施取得较好效果,不仅产生了良好的经济效益,还有效地减缓了天然气产量年递减速度。
简介:摘要:随着高速铁路的迅猛发展,采用高科技装备确保铁路行车安全已成为铁路行业发展的普遍共识。为了建立健全“人防+技防”安全保障,减少车辆司助人员的劳动强度,我公司全面推行一体化监控轨行车辆装备的战略。本文阐述了基于组态工程技术的接触网作业车智能监测装置,详细的阐述该装置的模块化设计、报警模式、自检系统等,该装置通过实时监测的车辆各部位的温度状态,及时发现潜在的安全隐患,为高速铁路的安全运营提供了强有力的技术支撑。