简介:【摘要】 道岔晃车是铁路道岔设备薄弱所引起的车体晃动现象,道岔是将机车由正在行驶的轨道转入即将行驶轨道的设备,具有机车转向功能。伴随铁路道岔设备使用年限的增长,道岔晃车现象越来越明显,道岔晃车病害在一定程度上影响着铁路运输安全。基于此文章及铁路线路与道岔晃车进行细致的分析,并提出相对的病害处理意见,以减少道岔晃车现象的发生。
简介:摘 要:在当前客运提质、货运增量背景下,为保证旅客列车运行安全、提升旅客乘坐舒适度、减少货运线路设备故障提高运输效率,给工务设备养护带来极大考验。道岔是制约设备质量提升的关键环节,道岔晃车轻则影响行车秩序,重则危及行车安全。往往道岔设备病害复杂,单一检测手段和整治措施很难将道岔晃车根治,目前道岔晃车中,多与方向和高低相关,大秦线岔区无缝化率较高,岔区范围内的碎弯较多,造成线路横向多波不平顺情况较为突出。因此,结合轨道变形系统,利用“全站仪+水准仪”现场测量,综合利用动静态数据分析结果,找准道岔晃车产生的原因,针对性制定整治措施,提高重载列车通过时的平顺性,已是一项刻不容缓的任务。