简介:摘要:为推动路面不平整度测量技术和模拟仿真技术的发展,从不平整度测量技术和仿真重构技术两个方面系统性整理了路面不平整度在道路工程领域的研究现状、已有的研究成果、存在的问题和解决方案。路面不平整度测量技术方面:系统总结了各种路面平整度测量仪器的原理与方法和路面平整度的各项评价指标;评述了各种测量仪器的适用性;路面平整度仿真模拟技术方面:以路面平整度的模拟仿真的时域模型、频域模型、小波分析模型、分形分析模型为重点介绍了各种模型模拟的原理以及相关模型的应用进展研究;综述了路面不平整度的仿真模拟技术在车路/桥耦合振动系统中的应用现状。相关研究表明:路面不平整度的动态响应类测量方法比较成熟,相对精度较高;但检测车还需要进一步的改进。线性滤波白噪声法对路面不平整度的模拟精度较高,路面不平整度的模拟方法在车路耦合、车桥耦合的相关研究中应用广泛。后续研究中,一方面应针对测量技术进行进一步的改进和完善;提高测量精度和各种测量方法的评价指标的横向统一比较与转化;另一方面,针对不同的研究领域,从工程实用性角度出发进一步的改善路面平整度模拟仿真技术。
简介:摘要建筑幕墙现在在建筑设计过程中已经有着十分广泛的应用,在建筑设计尤其是高层建筑设计的过程中玻璃幕墙的应用极大的丰富了建筑的外在表现形式,在提高建筑的现代感的同时也赋予建筑更高的实用性,但是对其进行测光的过程中可能会存在表面不平整的问题,针对此文章进行分析,希望可以给有关从业人员以启发。