简介:摘要目前,在我国上道运行的各种铁路信号计算机安全控制系统核心设备,如车站计算机联锁、车站列控中心、列车超速防护等系统的规模、数量都居于世界前列,但大多都采用引进的计算机安全平台,并且同一计算机安全平台在不同系统间的兼容性又相对较差。国内对信号安全控制系统的平台化概念认知较晚、总体认识水平较低;在很长的时间内比较普遍地存在重应用开发、轻平台作用的现象。而随着高速铁路、城际铁路以及城市轨道交通的建设,对信号系统设备的安全性、可靠性、可用性和可维护性(RAMS)要求的提高,使信号安全控制系统的开发成本急剧增加。目前全路安全信号控制系统正在大面积地推广更新,而具有统一的开发标准及通用接口的系统平台目前还不够成熟,国外的部分厂商已经具有了系统化、体系化的安全控制平台,这无疑增加了国内信号安全控制系统平台化研究的紧迫程度。本文从总体设计原则、基本硬件结构和软件结构等三方面论述能适应并满足新时期各种铁路信号安全控制系统兼容性、安全完整性要求的信号安全控制平台。
简介:摘要:在市场需求的促进作用下,加之新科技的迅速发展,为中国铁路通讯信号传输技术的研究开发带来了良好的发展契机,并逐渐表现出智能化、网络化的特点。在运用以现代网络通信技术为代表的前沿技术时,可达到高速铁路通讯信息统一的要求,提高列车通讯的安全性与时效性。该文以现代列车通讯的运行为背景,介绍了列车通讯信号系统的工作性质,提出列车通讯系统的OTN安全防护对策,以供参考。
简介:【摘要】在当今社会发展背景之下,人们的出行越来越频繁,人们对于自己的出行需求也越来越高,铁路运输本身就是人们日常出行最常使用的一种方式和方法,如何才能真正加强当前铁路运输设备的运行稳定性、提升铁路的安全性,关系到是否能够保证我国人民的生命安全以及财产安全,也关系到中国梦的实现。在这样的环境背景之下,本文就针对于铁路信号设备的维护与安全保障进行研究和分析,仅供参考。
简介:摘要:铁路是现代社会中最重要的交通工具,其运行的安全性、稳定性决定着企业本身的生产效益和经济效益,也对社会和经济起着至关重要的作用。基于此文章着重探讨了铁路信号设备维护与安全保障。