简介:设计一种基于PLC的智能交通信号控制系统,该系统的控制模式分为日间模式和夜间模式。在日间模式中启用环形车辆检测器,实时记录道路车流量情况,并根据道路交通的实际情况,按照设定的控制规则,合理延长某一方向的绿灯时长。
简介:摘要:智能交通系统(IntelligentTrafficSystem,ITS)是一个融合人工智能、计算机视觉、图像处理等众多学科的综合系统。视觉场景信息作为ITS场景信息中的关键一环,包含了诸如交通信号灯、车道线、交通标志等重要道路交通安全信息,因此,如何有效准确识别交通信号灯(TrafficLightRecognition,TLR),是ITS中不可避免的一个重要话题。基于颜色的交通信号灯识别方法在很大程度上取决于环境光照、天气等因素,且HSV各个分量很难选取一个通用适合的范围,导致在实际识别过程中精度仍不够高。基于交通信号灯结构特点的先验信息,采用颜色信息与图像灰度信息融合的方法,进一步提升交通信号灯的识别准确率。
简介:摘要:随着交通行业的迅速发展,在现有的交通中,车、路、交通标识(交通信号灯、路线标识)是影响交通的三大主要因素,而传统的路和交通标识都是固定不变,无论交通是否拥挤都无法做到适时的调整。尽管现在有不少城市有自适应交通信号灯,但是,仅仅依靠信号灯的改变无法解决根本性问题。因此,三大因素里,需要多增加变量,根据不同时间段车流量适时调整。智能化、数据化的交通需要的是适时的灵活变动和智能化调整,提高车辆通行的效率,通过调整路标指示结构、交通信号标识和信号灯,改善传统的固定交通拥堵模式,向数据化、灵活化、便捷化、科学化方向发展,这必将是未来智慧城市未来发展的趋势。