简介：1942年8月6日，霍克厂和飞机与军械实验研究所的技术人员在1架“台风”战斗机的翼下试验性安装了适于挂装227千克（500磅）炸弹的投弹器。“台风”战斗机因其具有构造坚固、抗损、耐久、速度颇快、非常平稳、在低空表现非常出色等优点，非常适合做战斗轰炸机和攻击机。

简介：新世代的IglaSA-18单兵携带式肩射导弹，还包含许多科技上的改进与创新。

简介：韩国的韩华（Hanwha）公司在数个月前于大田举行的韩国国防科技展中，展出该公司研发中的轻型多管火箭系统（MBRL）原型，这是韩国国防厂商研发中的最新轻型炮兵武器，是这次展览专业人士关注的焦点韩制武器之一。

简介：

简介：提出了开展新支线客机地面强度验证试验时估计会遇到的三方面技术难题，并对其形成原因与可供选择的解决技术途径作了粗浅探讨。

简介：虽然全球的国防工业在冷战结束之后快速地萧条，但是这届范堡罗航空展仍然出现不少新飞机、新装备和新技术。本文主要向您介绍JSF和F-16战机的改良型。

简介：针对直升机的旋翼一机身气动干扰现象，建立了一种新的流场分析模型。对旋翼尾流采用自由尾迹方法进行模拟，分析探讨了在气动干扰现象的模拟当中全展自由尾迹模型的优越性。针对离散计算中尾迹涡线节点可能“进入”机身内部的非物理现象，提出了一种新的“物质线”修正法对节点位置进行修正。利用所建立的模型计算了孤立机身和旋翼一机身干扰情况下的机身表面压力分布随时间变化的情况，并同试验数据进行了对比，验证了所建立模型的有效性。

简介：尽管日军方面不断收到情报说中国政府将出动1O万大军反攻昆仑关，但日军第5师团长今村均根本不相信南宁以北的山地里会有10万中国军队。今村均断言，南宁以北的山地里，根本不可能有10万大军通过，除非他们插翅膀飞进来。就在今村均中将还趾高气扬之际，中国10多万大军巳经按照前线总指挥白素禧的命令，陆续隐蔽到达南宁以北山区的攻击区域，只等一声令下，即可全面出击……

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简介：杨葆新1943年出生，l966年毕业于原华东工程学院。现任中国兵器装备集团总工程师，研究员级高级工程师。多年来一直从事火炮系统研制工作．多次参加美国AD-PA（美国防务协会）火炮、弹药技术年会，为美国国防工业协会终身会员。曾出版和发表《火炮发射技术》等译著和论文多部。1999年的10月，中华大地到处是鲜花和笑语，多少华夏子孙为中华人民共和国50华诞的到来而感到欢欣鼓舞。当长安街头那阵阵整齐的脚步声、隆隆的钢甲铁流声传过耳畔时，又有多少人为之激动、为之骄傲、为之流泪……那一刻虽已过去，可那种感觉却时时在心头泛起……值此时，我们有幸采访了新型双35毫米牵引高炮系统总设计师杨穰新，请他就武器系统及相关情况向广大读者朋友做一下介绍。

简介：美国空军即将为现役的F-16、F-15及A-10机群配备新型的“狙击手”(SniperXR)先进光电标定吊舱，这种新的光电标定吊舱是由洛马导弹与火控公司(LM-MFC)生产，美国空军已经订购92台“狙击手”吊舱，目前已经交付30台，而未来美国空军还计划再追加采购522台“狙击手”光电标定吊舱供麾下机群使用，这笔采购的总金额为8亿4300万美元。

简介：

简介：介绍了国外战斗机采用的新材料及国内四代机可能用到的新材料、新工艺，并介绍了可能用到的新的检测方法。

简介：美国通用动力公司电船部门(GerleralDyrlarnicsElectricBoat)建造的最新式核动力攻击潜艇“弗吉尼亚”号(USSVirginia，SSN774)号日前正式移交美国海军，未来将以康涅狄格州格罗顿新伦敦潜艇基地作为母港。

简介：美国海军近日宣布。新的总统专用直升机“海军一号”编队的承建合约已由与欧洲公司合作的国防部最大供应商洛克希德·马丁公司投得。这个决定就此给洛克希德·马丁公司和西科斯基飞机公司间一场错综复杂的激烈竞争画上了句号。

简介：美国空军科学咨询委员会在一次评审会上辩称，大型、隐身和高空无人机和专用小型无人机在美国空军的未来将起着更明显的作用。

简介：腐蚀严重危害飞机结构的安全。为了研究腐蚀对裂纹扩展的影响，完成了3种加载频率下的腐蚀疲劳裂纹扩展试验，并与实验室空气环境下的试验结果进行了比较。研究了加载频率对腐蚀疲劳裂纹扩展率的影响。结果表明，腐蚀减少了结构的裂纹扩展寿命，但频率对结构的裂纹扩展速率没有明显的影响。

简介：对伊拉克战争中，E-3、E-8以及RC-135构成机载C^4ISR系统的铁三角。指管通情飞机出动架次达1700次，包括8架E-8、9架RC-135、15架U-2、一架“全球鹰”无人侦察机、19架E-3“哨兵”预警机，海军出动多达30架P-3、20架E-2预警机，另外，太空中有超过50颗卫星支援通讯、导航及监视任务，加上轰炸机、战斗机及担负“炮艇任务”的其他飞机，构成整个对伊战事的情报，监视及侦察蓝图。

简介：

简介：自从苏联海军诞生了她的航空兵之后，由卡莫夫设计的直升机几乎成为苏联虬载机的代名词。而他的第一力作卡-25(Ka-25)，是从1966年开始进入海上服役的。卡莫走对直升机的共轴式布局独有情钟，他的一系列杰作和米里设计师带尾桨的单旋翼布局直升机在苏联境内可以说是平分秋色。而且分刑形成了苏联海、空军两大军种各自采购和列装的首选系列。而由卡莫夫独创的共轴式直升机已独领风骚数十年，在国民经济和军事领域里得到了广泛的应用。