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356 个结果
  • 简介:通过实验和分析的对比研究,探讨了输液管道中液体压力和流速的变化对管道系统动力特性的影响,验证了飞机液压及燃油管系结构动力学分析的力学模型和计算程序的正确性。

  • 标签: 输液管道 振动 动力特性
  • 简介:飞行纪录器是现代军机相当重要的航电装备,特别是对教练机来说,对这项装备对其功能的发挥有相当关键性的影响。韩国在研发出T-50教练机后,需要一种全程型纪录器来匹配,经过数年终于研发出空用数字影像纪录器(AirborneDigitalVideoRecorder,ADVR)。

  • 标签: 数字影像 装备 航电 RECORDER Digital VIDEO
  • 简介:基于激振力矢量优化和虚拟验证技术,提出了一种飞机地面振动试验的相位共振和相位分离一体方法。具有密集模态的法宇航GARTEUR飞机模型实验应用证明了这一方法的有效性。本项研究对于改进复杂飞机机体结构的模态识别质量和效率具有重要工程意义。

  • 标签: 相位分离 识别技术 共振 一体化方法 验证技术 振动试验
  • 简介:本文针对杠杆系统虚拟装配中对加载设备的快速建模的要求,研究了基于参数模板的快速三维建模技术,在此基础上分析rCATIA的二次开发方式,并借助CAA技术研发了程序,实现了参数驱动后模型的快速生成,满足了快速建模的要求,进而确保了杠杆系统虚拟装配的成功实现。

  • 标签: 参数化模板 虚拟装配 杠杆系统 组件应用架构
  • 简介:为消减液氧/煤油火箭发动机试验过程中工艺管道的多余物,消除试车隐患,基于人机环境系统理论,从人机环境综合考虑,对多余物产生的主要环节进行分析,探寻工艺管道多余物产生的根源。根据集对理论,分析影响因素间的同一度、对立度、波动度,探讨人机环境因素间耦合关系,确定多余物产生的关键因素。针对多余物的人机环境关键因素,结合实际工作,制定液体火箭发动机试验过程的多余物控制及检查方法,有效减少或消除发动机试验过程多余物的产生,保证发动机试验过程顺利安全进行。

  • 标签: 发动机试验 多余物 检测
  • 简介:针对某型运载火箭液氧贮箱氧自生增压用不锈钢管道的安全性,进行了分析与试验研究。通过机理分析,认为管道系统中存在的多余物是影响系统安全的主要因素之一。设计了一套掺杂高温氧气流安全性试验系统,为确保试验系统安全,采用水浴换热器对氧气加热,并在高温氧气流进入试验件前掺入杂质颗粒。氧自身增压管道试验件入口温度范围为380~410K,入口压力为1MPa。多余物颗粒为增压管道中常有的5种金属材料,粒径范围10~500μm。搭建了试验系统,并开展了两轮时长为400s的高温氧气流掺杂试验。试验结果表明,不锈钢管道可以适应运载火箭氧自生增压系统工况,受控状态下掺入少许金属颗粒的高温氧气流不会造成管道烧蚀或燃爆事故。试验表明,采用水浴加热方式可以安全地获得高温氧气流,可为类似系统借鉴。

  • 标签: 运载火箭 氧气自生增压 不锈钢管道 试验系统
  • 简介:介绍了压气机静叶调节数字电子控制器的设计和工程应用情况。简要阐述了该控制器的硬件结构、软件架构,着重介绍了静叶调节数字电子控制器硬、软件设计及调试中遇到的问题和解决办法。该控制器在某压气机试验中得到了验证。结果显示。该控制器精度高、响应快、控制效果较好。

  • 标签: 压气机 静叶调节 控制器 航空发动机 试验
  • 简介:主要介绍了网络测试技术的基本概念,为满足新建立起落架落震试验室的要求,利用VXI/VEE虚拟仪器软件开发平台,研制开发了一套较为完整的网络测试系统。实现了各测试设备统一管理,动态调配,既节省了测试成本,又实现了测量信息共享,有效提高了测试过程中的自动、智能程度。多次实际应用结果表明,该系统测控性能指标满足试验要求。

  • 标签: 起落架 落震试验 网络化测试技术 虚拟仪器技术
  • 简介:1我国复合材料性能表征与测试方法标准体系的引进与建立情况介绍复合材料是上世纪60年代初开始出现的新材料,目前已成为飞机结构的四大材料体系之一,而且在飞机结构中所占的比重越来越大,近年来推出的大型客机A380和Boeing787,复合材料在结构重量中所占比例已分别达到22%和50%,正在研制的大型运输机A340和大型客机A350则分别达到35%-40%和52%,

  • 标签: 复合材料 结构表征 测试技术 力学性能 标准化 飞机结构
  • 简介:本文对国产复合材料在直升机机身结构上的工程应用验证程序进行了分析研究,并针对程序的不同级别,详细阐述了相应的验证内容。

  • 标签: 直升机 机身 复合材料 工程化 验证
  • 简介:军工科研院所的成果能转化成商品的不到15%,能实现产业的不到3%.而成果的商品,产业决定着科研院所的生存与发展.在成果商品的过程中,技术带头人充当重要角色,并把转化后的利益与其挂钩.在成果产业的过程中,应该是企业家和经营管理者充当主角.因为产业能否强大,取决于经营者的管理能力和资本运作水平.具体地操作方式有,组建股份制、确定合适的企业、自主加工与委托加工结合三种.商品和产业,最终实现科研院所自身的发展.

  • 标签: 科技成果 商品化 产业化 军工科研院所 经营管理 资本运作
  • 简介:据国外媒体披露台湾军方目前朝3个方向来进行军事现代以应付对岸在201O年后所可能带来的战略优势。第一个方面是强化海空军的力量,并加强防空导弹的部署,尤其是新购人的“爱国者”导弹。第二方面是导弹防御系统的建构:包括购人“神盾”级驱逐舰及2座早期预警雷达,当然台湾对THAAD系统也表现出高度的兴趣至于所谓的“天马”及“天戟”地对地导弹的发展状况,外界依然无法得知。

  • 标签: 军事现代化 披露 战略优势 发展状况 中国 台湾省
  • 简介:介绍了网络测控中高速数据采集系统的设计,以及利用LabWindows/CVI建立网络数据采集系统的方法.该方法把分布的测量系统变为集中的网络测控系统,并为实现遥测遥控提供了一条思路.该设计方案直接建立在网络应用层,不用考虑网络底层硬件,有利于简化设计方案和节约资源.

  • 标签: 网络测控 数据采集 LabWindows/CVIC/S TCP/IP
  • 简介:运用AutoCAD的二次开发语言VisualLISP,完成了涡轮叶片叶身内外型面的参数设计软件包的研制,实现了涡轮导向叶片和工作叶片从气动给出的叶片外型数据到结构图形的自动设计要求.并根据涡轮工作叶片的结构设计要求,完成了涡轮工作叶片从外型到内型的自动转化,同时输出了其图形和数据.在多个型号的涡轮叶片设计中证实,使用该软件包不仅可以提高涡轮叶片的设计质量,还可以缩短其设计周期.

  • 标签: 涡轮叶片 涡轮导向叶片 型面 型号 参数化设计 自动化设计
  • 简介:介绍了在微型计算机上以AutoCAD图形软件为支持软件,研究开发的适用于涡扇、涡喷、涡轴发动机的部件和总体结构方案图的设计系统。阐述了该系统的结构、功能和特点,指出该系统采用了参数绘图方式,具有良好的用户界面,可通过下拉式菜单、屏幕菜单和图标菜单交互式进行部件和总体方案图的对比设计和绘图,经使用表明,该系统绘图质量高,既省时、省力,又便于多方案优化选择,有较大的工程应用价值。

  • 标签: 航空发动机 结构方案设计 计算机辅助设计 EngineCAD系统
  • 简介:本文针对飞机结构强度试验展开研究,传统强度试验采用串式工作模式,且试验各工况间工作独立,完成一种工况后全部拆卸试验设备,再进行下一种工况试验,该模式存在重复劳动多、试验换装量大和试验效率低等问题,为此提出了一种模块设计方法,即试验加载点的若干设计要素模块、形成标准接口,实现不同工况试验中试验设备一次安装到位、多次使用的一种思路。最后在某工程全机静力试验中得到应用,取得良好效果,表明该方法的可行性、实用性和有效性。

  • 标签: 结构强度试验 模块化设计