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  • 简介:为研究维时序效应对多级涡轮效率的影响,采用课题组自主研发的维CFD计算软件NUAA-Tur-bo,对GE公司高效节能发动机两级高压涡轮进行了非定常数值模拟。其中,边界条件的设置采用了相位延迟方法。计算结果表明,涡轮性能参数计算结果与实验数据基本吻合。先后验证了二维时序效应、维时序效应对涡轮流场的影响,并利用非定常计算结果进行了分析。证实应用维时序效应,可改变第一级转子叶片尾迹在第二级转子叶片前缘的相对位置,以及第二级转子叶片不同叶高处吸力面尾缘的附面层流动,最终能够提高涡轮效率。

  • 标签: 高压涡轮 非定常计算 相位延迟法 弯曲叶片 三维时序效应
  • 简介:超声速进气道是固体火箭冲压发动机至关重要的部件之一,直接影响燃烧室的燃烧及发动机性能。基于N-S方程、标准k-ε双方程湍流模型,利用FLUENT软件对某型固体火箭冲压发动机楔形超声速进气道内外流场进行了维数值模拟。计算得到了超声速进气道在飞行马赫数为Ma=3.5的情况下的流场性能。并在相同马赫数下,研究了等比压缩和攻角条件下的进气道流场的分布情况。模拟结果表明:进气道的总压恢复系数和流量系数等性能指标受到攻角的影响而发生变化。

  • 标签: 固体火箭冲压发动机 进气道 模拟仿真 攻角 缩比
  • 简介:以Isight为优化平台,通过集成维造型程序、CFD计算程序与多岛遗传算法,搭建了一套维造型优化设计系统。以高效高负荷多级轴流压气机的前两级为研究对象,针对第一级静子根区存在的角区分离,对其50%叶高以下的3个主要叶片造型控制参数的径向分布形式进行了优化。结果表明:优化叶型有效削弱了第一级静子的角区分离,根部区域的总压恢复系数最大增加了1.8%,且改善了级间匹配,提高了压气机效率。

  • 标签: 航空发动机 轴流压气机 三维造型 数值优化 遗传算法 级匹配
  • 简介:本文论述了对大弯度可控扩散叶型叶栅维流场进行的试验研究情况,试验中利用小型五孔探针测量了栅后两个截面全叶展的气流参数。在叶片表面沿展向开4排孔测量了不同叶高处表面压力分布,并对端壁进行了流动显示,通过试验了解了叶栅维流动和通道涡的情况以及叶型负荷、叶栅损失与气流转折角的展向分布规律,此项工作的目的是为研究第二代可控扩散叶型作技术储备。

  • 标签: 轴流式压气机 可控扩散叶型 三维流动 气流参数 压力分布 风洞试验
  • 简介:日前,中国人民解放军武警总部发布命令,从2005年5月1日起,武警为官兵配发仿毛面料的的05系列新军服,并为全体官兵配发05系列迷彩服。从5月1日起,武警部队士兵统一换发05武警士兵夏常服;12月1日起,换05武警士兵冬常服。继军士兵常服换装后,武警士兵在今年也将穿上仿毛面料常服。

  • 标签: 中国人民解放军 武警部队 迷彩服 数码 三次 仿毛面料
  • 简介:介绍了一种涡扇加力燃烧室模型混合扩压器维流场的测量方法,并对测量结果及其测量方法进行了讨论分析。研究结果表明:(1)采用带热电偶的全方位校准五孔探针,完全可以满足工程上定量测量维流场的要求,具有较高的工程实用价值;(2)针对加力燃烧室混合扩压器的一些流动特点,建议五孔探针测压孔孔径不小于0.5mm,校准速度范围λ=0.1-0.4,角度范围α=-15°-+15°,β=-50°-+50°。

  • 标签: 航空发动机 加力燃烧室 流场测量 混合扩压器
  • 简介:对基于CATIA、VPM的结构维数字化设计技术的主要技术环节:CATIA维数字样机定义、VPM数据管理、维标注及标准件库进行了详细的阐述,探索实现结构维数字化设计的具体技术流程。

  • 标签: CATIA VPM 三维数字化设计
  • 简介:飞机的装配和安装工作在飞机制造中占有重要的地位,飞机装配和安装工作量占到整个飞机制造工作量的50%~60%。在传统的飞机设计生产过程中,飞机装配中的问题只有靠实物协调才能发现和解决,效率低,成本高,而采用计算机辅助设计技术,使在设计阶段中解决装配问题成为现实。本文结合S-92尾斜梁的设计全过程,阐述了维实体数字化预装配技术(DPA)的概念、特点和基于CATIA软件一种方法。

  • 标签: 预装配 实体 无纸化
  • 简介:通过单向拉伸试验和点弯曲试验,从宏观角度研究了维编织复合材料的力学行为。研究选用了两种增强纤维、两种编织角、两种纤维体积含量等不同工艺参数所组成的16组试样,进行力学性能试验,探寻维编织工艺参数与力学性能之间的关系,确定适合于编织复合材料的力学性能试验方法。

  • 标签: 编织复合材料 性能试验 力学性能 航空材料
  • 简介:进一步发展了非定常雷诺平均N—S方程求解程序,并基于影响系数法对种不同振犁下的维涡轮振荡叶片绕流问题进行了数值模拟研究。数值模拟结果表明,所发展的程序对振荡叶栅流动模拟具有较好的精度;振型对振荡叶栅内部非定常流动以及叶片表面的非定常气动力有着较为重要的影响,其中叶片运动导致叶栅各通道中流量的再分配以及出口气流角的变化等对叶片的负荷分布会产生较为显著的影响。

  • 标签: 振荡叶栅 非定常流动 振型 数值模拟
  • 简介:利用CFD软件CFX-TASCflow对具有试验数据的跨声速HTA涡轮导向器流场进行了计算,结果表明,计算的叶面等熵马赫数分布和出口气流角与试验值吻合良好;而计算的总压恢复系数与试验数据存在一定的差别.

  • 标签: 涡轮导向器 三维流场 计算 HTA涡轮 跨声速流动 N-S方程
  • 简介:提出了热阻元应用体元建模的设计方法,对于边界节点数据以边界单元材料输入其控制信息,进而通过边界单元的节点号排序并缩聚成边界节点信息,同时确定了相应的时间函数曲线的输入方式。该系统是应用MicrosoftDeveloPerStudio之VC++6软件平台来实现的。

  • 标签: 网格自动生成 温度场分析 热阻元 飞机 结构分析 后置处理系统
  • 简介:介绍了根据CATIA软件对VBA的支持,利用VisualBasic语言开发试验设备库的方法,弥补了CATIA软件自带的catalog建库功能的部分缺陷。

  • 标签: VB 试验设备库 CATIA二次开发 虚拟试验
  • 简介:扫描测量功能是坐标测量机一项重要功能,扫描测量方法效率高可以反映出零件表面自由形状的细部特征。因此,就该功能开发适合发动机复杂型面零件测量的数控测量方案,解决复杂空间自由曲面(线)精密测量问题进行了论述。介绍了如何识别不同的扫描数据格式,对扫描数据根据生产实践需要进行旋转、镜像及平移等处理,并将其转换为CAD曲线或曲面.以便进一步进行数据分析或建立维模型进行加工。

  • 标签: 数控测量 空间自由型面 扫描数据 识别方法
  • 简介:通过一个带结构刚度非线性的全动翼面的算例计算研究了种典型的结构刚度非线性(间隙型、转折型、次型)对机翼振动特性的影响研究。计算结果表明:间隙型的刚度非线性使得颤振速度下降;转折型刚度非线性能提高颤振速度;次型刚度非线性对机翼颤振的影响尚未得到理想的结果,还需进一步的研究。

  • 标签: 颤振 非线性 间隙型 转折型
  • 简介:10月1日是韩国的建军节,此前一天,韩国海军收到一份节日厚礼——韩国新型驱逐舰KDX-2级第二舰“文武大王”号交付使用。韩国海军目前正在展开规模庞大的韩国驱逐舰(KDX)造船计划,该计划将使韩国海军获得前所未有的飞跃式的发展,组建一支由先进舰艇组成具有远洋作战能力的强大海军。“文武大王”号的建造完成是这一计划向前推进的关键一步,而有关消息显示,

  • 标签: 韩国 计划 规模 推进 组建 发展