简介：

简介：作为曾经辉煌一时的“超载”乐队的灵魂人物，高旗通过创作，在激昂的旋律中尽情表达着他对生命的感悟和对自由的渴望。多年过去，岁月在他的脸上却几乎未留痕迹，同样不变的，是他清醒而带叛逆的眼神——这使人很容易把他和飙国一族联系起来。提到摩托车，这个“大男孩”在兴奋之中却多少有些遗憾。他说：“我很早开始就对摩托车发生兴趣了，一看见车就马上骑上去兜一圈，但我自己一直没机会拥有一辆。我有几个朋友特别爱玩玩摩托，我经常是骑他们的车过瘾。”在这些对摩托车着迷的朋友之中，有一位叫张炬的摇滚乐手，是高旗的“发小”。两人曾共同创建了“呼吸”乐队，可谓志同道合的莫逆之交。1994年的一个夜晚，张炬驾着心爱的本田Steed上路兜风，却不幸遭遇车祸，永远地离开了这个世界。他的死让高旗的心灵受到了巨大的震动，以至于在此后很长的一段时间里，摩托车在高旗的眼中，都意味着生命的无常和难以掌握。高旗目前的座驾是一辆红色的三菱帕杰罗。他喜欢驾驶着它到各地周游。他说在途中偶尔也会产生骑奋斗目标摩托车的冲动，因为渴望去感受那种无拘无束，渴望着能够于天地交融。但回到现实当中，他只能无奈地对自己笑笑：“那对我来说，将是一个永远的梦”。

简介：10月14日,合安高铁全线已进入架梁阶段.合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分.合安高铗自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等县市,终点至新安庆西站,正线全长162.58公里,设计行车速度350公里每小时.

简介：21世纪的护理范围在扩大,为与医学社会化的趋势相适应,护理走出医院,深入社区和家庭,从而为患者提供更有效、更方便的治疗与护理,更多的情绪支持与安慰,这就对护理专业提出了更高的要求,也为高职护理人才的发展提供了更广泛的空间.教育已成为我国护理教育的发展趋势.

简介：边坡稳定是一个复杂的、多参数的岩土力学问题,对其现场监测是保证工程安全的重要措施之一。结合工程实际,在对路堑边坡表面、地下变形以及支挡结构物受力状态监测所获取的信息进行综合分析的基础上,对边坡施工及运营期的安全性进行分析研究,指出影响边坡稳定的各种因素,可为类似工程设计及施工提供借鉴。

简介：文章对港口用高脚漏斗移机时被碰撞的现象进行了分析,找出了碰撞的主要原因,并研制了高脚漏斗行走装置,有效地解决了高脚漏斗移机时被碰撞现象,杜绝了安全隐患,同时缩短了移机时间,提高了装卸效率。

简介：武广客运专线高边坡支护中，大量使用预应力锚索。在施工过程中，对原材料、施工工艺、质量控制、异常情况及地质缺陷处理等方面，采取一系列严格措施，保证工程高质量完成。

简介：4月6日,北大国家发展研究院名誉院长、原世行高级副行长林毅夫在2013年博鳌论坛上提及高速铁路和高速公路建设问题时表示,＂建一条路可能需要几十亿元甚至几百亿元,比如高速公路、高速铁路。叫民营企业做是不行的,它的风险太高了。＂一语激起千层浪,林毅夫的言论引发媒体关注和舆论激辩,民营资本涉足高速铁路和公路领域也成为坊间争论的焦点话题。

简介：分析大秦线柳村上行6414信号点机车信号掉码故障的原因，提出发码电路的具体改进方案。改进方案实施后，再未出现机车信号掉码故障。

简介：针对3000t铺管起重船铺管作业时锚泊定位系统的复杂性及强非线性问题，采用准静力法将铺管作业时变连续的锚泊定位系统分解成若干个离散确定时不变的锚泊定位系统，然后对每个离散后的锚泊定位系统作时域动力分析，并将铺管线作为附加的锚泊线处理，此法是比较有效且合理地设计铺管船铺管作业时锚泊定位系统的方法。

简介：废旧沥青混合料（RAP）的再生利用一方面体现了资源的循环利用,节省大量成本;另一方面也避免了废料堆积造成的土地占用和环境污染。结合2014年广州107国道养护维修工程试验段,通过室内试验探究100%RAP的再生应用可行性。研究结果表明,RK高模量改性剂对于提高再生沥青混合料耐高温性能和抗水损坏性能方面有明显效果,100%RAP的RK高模量再生沥青混合料性能满足普通沥青道路的使用要求。

简介：一、工程及地质概况沪杭高速公路(上海段)处在以太湖为中心的碟形洼地东缘的淀泖低地中,地势平坦低洼。高程在3.1～3.6m,境内河叉繁密,水网发达。道路在河网地区,常穿越河道。河道回填,首先要清淤,然后,铺筑一定厚度的大颗粒粒料层,之后,再逐层回填。由于河道地段填土高,土壤湿润,没有粒料夹层,容易失稳,亦无法逐层锻压。因此河浜回填既是重要的施工程序,也是不易实施的工序。不少道路,往往在竣工后不久,填浜地段就出现路堤沉降、路面开裂等现象。所以,如何多快好省地回填好河浜是长期来被关注的问题。按常规程序,在开工初期,首先要对大

简介：介绍桥梁结构2类稳定问题及求解方法，对具体实例进行分析，说明进行第2类稳定性分析的必要性以及在高墩的设计计算中可适当放宽位移限值的要求。

简介：惠澳公路为一级公路,路基宽60m,全长49.7km.沿线公路高边坡有20余处,为了在营运期间能起到防治作用,对高边坡的监测方法作了探讨,并实施了部分监测方法,供有关同行交流借鉴.

简介：广清高速公路K6+600～K6+770段路堑高边坡在施工开挖过程中揭示出煤系地层,针对不良地质条件,采用钢锚杆、注浆钢锚管边坡加固新技术,取得良好加固效果.本文对这种边坡加固方法进行了介绍.

简介：针对当前电务介入高铁施工安全管理方面存在的问题，阐述了电务部门如何提高介入认识、熟悉建设标准和强化介入质量卡控等方面的对策，以确保高速铁路建设“零缺陷，零误差”目标的实现。

简介：结合云南省小龙高速公路对龙河大桥7#、8#主墩工程实践,详细介绍高墩爬模施工工艺。可以加深对高墩爬模施工技术的认识,从中得到有益的帮助,为今后同类型高墩施工提供借鉴。

简介：为全面提升南宁站客运人员的整体素质，更好地适应高铁时代的发展要求，从车站客运人员年龄构成、受教育水平等现状人手，分析了存在的问题，进而提出开展有针对性的全面培训内容和拓宽培训方式，使职工培训工作更加丰富多彩。

简介：针对某高铁远动系统发生的一起遥信误发案例，分析事件过程及产生原因，对遥信单点采集方式以及调度端SCADA软件“开关动作（非远动操作）分、合闸”信号的逻辑条件提出质疑，对有效解决遥信信号的误发提出合理化的改进建议。

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