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  • 简介:文章针对GRAVINERMark6OMD调试和维护管理困难等问题,分析其系统结构、新技术特点,并提出了管理维护方法及失效时导致曲轴箱爆炸事故处理办法,对船舶机电调试及管理工作有一定的参考意义。

  • 标签: Mark6 油雾浓度探测 维护管理
  • 简介:通过利用远程监控技术,有效解决目前5T系统设备维修管理过程中存在的远距离诸多问题和弊端,做到设备运行全过程远程监控,从而实现科学管理5T系统设备,提高5T系统设备维修质量。

  • 标签: 铁道车辆 5T系统设备 远程监控 研究探讨
  • 简介:揭普高速公路有近20km的软基,软土的性质极差,而项目工期仅2年.通过各方面的努力,揭普高速公路提前一个月竣工通车,软基处理效果获得高度评价.总结该项目软基处理工程有如下经验:(1)适当加密软土路段钻孔间距;(2)抓好软基处理的施工进度,为软基处理争取预压时间;(3)对软基处理关键工序的施工质量进行多方面的有效监控;(4)选择高素质的软基施工监测队伍;(5)确定合理有效的路堤稳定监控标准,建立稳定警报系统,保证路堤的稳定性;(6)通过调整砂井间距、超载高度和预压时间等参数来控制软基的工后沉降;(7)采用预抛高技术减小工后沉降的影响.

  • 标签: 高速公路 软基处理 软基监测
  • 简介:针对编组站尾部作业压力大、事故隐患多等问题,本文阐述了在编组站自动调速系统中应用尾部监控系统的重要性和必要性,简单介绍了系统发展经历的阶段和实施步骤,概括说明了系统的组成结构及主要功能,同时展望了监控系统未来的发展以及其在编尾调速自动化和尾部安全作业生产应用中的广阔发展前景。

  • 标签: 编尾 监控 调速系统
  • 简介:正铁路客票发售与预订系统(简称客票系统)以票额发售为核心,围绕订、售、退、改签业务功能,其外围功能包括:数据维护、管理监控、计划管理、结账统计、营销统计分析等功能模块;客票系统的数据可大致分为:基础字典数据、席位数据、存根数据、辅助管理数据等几大类。其中辅助管理数据包括终端窗口定义数据、系统用户管理数据、窗口、用户控制策略数据、终端售票窗口使用的业务参数数据等。管理数据是系统正常运行的保证,也是实现系统应用级安全的核心数

  • 标签: 客票系统 铁路局 管理数据 监控子系统 客票管理 数据维护
  • 简介:针对成品油物流配送存在的一些问题,介绍了一种集电子铅封、车辆定位和视频监控于一体的油罐车智能铅封监控系统。该系统以射频识别铅封、GPS卫星定位、GPRS数据通信和3G视频监控等技术为基础,以提升物流监控管理水平和配送工作效率为目的,实现了油罐车轨迹跟踪、实时定位、路线规划、远程铅封、实时监控报警等功能。经中国石化宁夏石油分公司二次物流的应用实践证明,该系统可显著提升油罐车二次物流配送的效率、安全和质量。

  • 标签: 油罐车 智能铅封 车载监控 实时定位
  • 简介:数据融合是船舶企业在智能制造时代提高设计生产能力和实现全面质量管理过程中必须解决的问题,数据融合层的建立和有效实施有助于确保产品开发和生产过程的高效率和经济性。针对中国造船行业数据融合活动的特点及面临的挑战,讨论目前造船行业数据融合存在的主要问题,提出面向信息化工业化深度融合的信息化框架。结合国内某船厂项目的实际运转情况,介绍该体系模型的运行实例。

  • 标签: 两化深度融合 数据处理技术 智能制造
  • 简介:正1概述LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。LKJ基础数据是编制LKJ基础数据源文件的依据,LKJ基础数据源文件是编译生成LKJ车载基础数据文件的基础。LKJ基础数据、LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件的准确性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障。

  • 标签: 基础数据 数据源文件 信号机编号 数据编制 数值型数据 数据资料
  • 简介:船舶营运大数据来源于航运信息平台和营运船舶监测,通过对这些海量数据的分析挖掘,能发现很多有价值的信息规律,可应用于多载况下船舶功率航速评估、船舶能效设计指数(EEDI)实船验证方法的完善、MRV机制实施的技术支持;风浪对航速的影响研究;节能技术的节能效果评价;船舶进坞清污最佳时机分析;船舶设备运行的精细化管理等,对于促进造船和航运业的技术进步具有重要的意义。

  • 标签: 大数据 数据挖掘 船舶能效设计指数 营运船舶 功率航速
  • 简介:今年“十一”黄金周期间,全国道路水路共运送旅客651亿人次,较去年同期增长1%。其中,全国道路客运量达6.39亿人次,较去年同期增长1.6%;主要地区水路旅客运输量达1215万人次,较去年同期下降14.4%、

  • 标签: 旅客运输量 客运量 水路 道路
  • 简介:96.3%2017年,全国各级海上搜救中心共组织、协调搜救行动2063次;协调派出搜救船舶9390艘次、飞机360架次;搜救遇险船舶1805艘,其中1462艘船舶获救;搜救遇险人员15046人,其中14493人获救,搜救成功率96.3%。

  • 标签: 海上搜救中心 遇险船舶 遇险人员
  • 简介:125770.5海里“海巡01”轮自列编以来,六年中努力践行巡航救助执法一体化,航行1058天,巡航125770.5海里、11361.2小时,完成国内外多项重大突发事件的应急处置以及海区巡航执法、航海保障等一系列重大任务,为保障水上交通安全、服务地方经济做出重要贡献。

  • 标签: 重大突发事件 水上交通安全 应急处置 航海保障 地方经济 一体化
  • 简介:本文简单地介绍了调度集中系统(CTC)联锁试验中数据的测试方法,并分析了常见的错误。

  • 标签: 调度集中 数据测试 接口
  • 简介:采用统一的系统软件,由通用软件支撑平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起,提高自动化水平和运营维护效率,是当今综合监控系统的研究开发方向,也是我国技术装备国产化的重要课题。

  • 标签: 综合监控 软件平台 自动化
  • 简介:介绍高速公路桥涵两侧设置的排水水泵监控系统。该系统由监控管理层、网络层、现场层构成。通过监控系统对水泵工作状态的监控,可掌握水泵机组的实时工作信息和记录相关数据,同时也可建立数据历史档案和水泵故障原因及故障判断机制,并以此实现水泵状态自动分析和对其进行及时控制。

  • 标签: 水泵 自动化控制 监控系统
  • 简介:目前,大部分港口企业在能耗管理方面仍采用人工抄电表、用加油本加油等初级的人工统计分析方式.这种方式存在能耗数据统计效率低、易出错、耗时长,数据分析不够深入和无法追溯,考核指标不准确等缺点,难以实现对码头能耗的科学统计、有效监测和系统分析.

  • 标签: 能耗管理 港口企业 监控平台 智能 数据统计 统计分析
  • 简介:<正>桐梓河特大桥作为仁赤高速控制性工程之一,主墩位于半山腰,桥梁中心桩号为K50+918.6。主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,桥跨布置为108m+2×200m+108m,主桥长616m。全桥跨径组成为(12×30m)T梁+(108+2×200+108m)连续刚构+(5×30m)T梁,桥梁全长1131.6m。最大

  • 标签: 桐梓河 中心桩号 桥跨布置 特大桥 桥梁全长 立模标高