简介：摘要近几年，科学技术的发展，推动着我国民航空管通信导航监视设施得到进一步的完善，但是在高空飞行中，民航空管通信导航监视设备经常会受到雷电的影响，影响民航的正常飞行，因此对其防雷工作应该加以高度重视，文中对民航空管通信导航监视设备的防雷工作进行研究，为民航行业的稳定发展提供有利的条件.

简介：

简介：摘要随着我国科学技术发展的蒸蒸日上，人们的生活水平也在变得越来越高，我国民航飞机的发展也是日益进步，但是在民航机的日常运行中，避免不了会出现一些小问题，所以适当的飞机维修是保证我国民航安全的重要措施，对未来民航的发展也有着重要的影响，此外对民航飞机维修故障的问题，相关工作人员要给予高度重视，要做到遇到问题立即解决，积极探索更加完整的解决方案和管理技术。本文对民航飞机维修和管理改进做出讨论。

简介：摘要：节约燃油不仅可以降低航空公司的运营成本，提高航班经济性，还可以减少排放物，保护环境。尽管各航空公司都采取了一定的节油措施，但有些环节还存在一定的误区。本文重点从飞行计划的应用及飞行员的操作两个方面详细阐述节油的措施及存在的相关问题，为签派员和飞行员提供参考。关键词：节油飞行计划飞行操作二次放行成本指数中图分类号:F562•6　一、节油的意义在安全运行范围内，以航空公司效益最大化为运营最终目标，这不仅是我国航空公司进一步发展的要求，更是我国民航事业整体强大的需要。而节约燃油既可以提高航空公司运营的经济性，又可以保护环境。有关部门的研究结果表明，如果中国民航能系统地采取节油措施，有可能使航油消耗总量在现有基础上降低2％－5％。航油消耗每降低一个百分点，中国民航每年可节约10万吨航油，约合5亿元人民币[1]。

简介：摘要机场是航空运输系统重要的组成部分，随着经济的不断发展和科技的不断进步，随之人们生活水平的提高，民航机的数量不断增加，机场的负荷不断加大。机场场地的破坏也在逐渐加大，民航部门对于场地的维护就要加大力度。同时机场的设施管理也在不断创新，设施管理首先在美国开始出现，我国也从90年代初开始逐渐认识设施管理的优势，本文分析了机场设施管理的影响因素，并对其提出了适应不同机场的管理模式以及场地维护的几种方式。

简介：摘要随着人们生活与工作模式的加快，人们对出行的需求与要求越来越严格，为准求方便、快捷的出行方式，航空企业凭借其优势得到了快速的发展，但同时也提出了更大的挑战，导致民航空中交通管理项目的许多问题都暴露出来，只有保证整体管理机制的优化运行，才能真正实现安全出行。基于此，本文针对当前制约空中交管工作的因素进行了分析与探讨，并在此基础上提出一些建议和措施，旨实现航空相关管理机制进一步优化，提升我国空中交通管理的实效性。

简介：摘要鉴于当前我国民航旅客不断增加，航线也在不断增加，相关人员对民航空中交通管制失误的原因和风险管理进行了详细的分析，得出的结论是，空中交通管理的内容涉及非常多，必须根据实际情况进行管理。在开展实际的交通管理时，由于其管理内容较多，因此可进行分化处理，通过逐步实施的方式将具体的生产指标、安全指标和措施相互结合起来，进而真正落实各项指标。根据相关空中交通管理指标的要求，要确保交通管理质量，有效促进民航相关空中交通的发展，提高交通管理水平。

简介：摘要民航空中交通管制需要专业的管理人员进行作业，随着经济水平的不断发展，近年来我国的航空行业发展迅速，空中交通管制的重要性越发显著。空中交通管制人员作为空中交通安全的守护者，其工作开展对航空交通来讲具有重要意义，航空交通管制员由于岗位特殊，相对应的职业生涯也具有一定的特殊性。文章从交通管制工作着手，对民航空中交通管制员的职业生涯进行分析研究。

简介：摘要随着我国经济建设的快速发展，我国各行业有了新的发展空间，尤其使航空业，为我国航天事业作出非常杰出的贡献。机场通信导航系统不仅是安全飞行的重要保障，同时还承担着飞行运输和安全训练的任务。通信导航系统是每个机场必备的设备，其运行和发展都有着自己独特的发展规律。掌握并不断完善这一规律，对其进行科学管理，才能推进机场导航系统的快速发展，有效保证机场经济、安全和高效的平稳运行。

简介：摘要当前，我国经济的快速发展也使得交通流量不断增加，这就增加了交通压力。因此，在相关部门中，必须要严格管制空中交通。随着科学技术的发展和进步，ADS-B技术被利用在航空交通管制中，能够带来虚拟雷达管制的服务,并且在一些雷达盲区，能够实现有效的监视能力,这就显著缓解了航空压力，提高了空中交通管制的质量。本研究针对ADS-B技术，分析了其工作的原理，并提出了其在空中交通管制中有效的实践,最后总结了ADS-B技术的发展趋势和方向。希望为相关研究提供参考，不断优化飞行环境,加强在交通管制中ADS-B技术的充分利用，从而促进民航的高效发展。

简介：摘要为量化民航空管设备体系的保障能力，提出空管服务向量的定义，并建立空管服务线性空间的概念。构建空管设备群的结构模型，以空管设备的平均故障间隔时间(MeanTimeBetweenFailure)和平均故障率(Failurerate)为基础，提出评价空管设备群保障能力的数学模型，并根据此模型推导单体设备在设备群和整个空管设备体系中重要度的定义及计算方法。

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简介：摘要近些年来，我国的经济呈现出快速发展的趋势，因此各行各业也都发展迅猛，我国的机场事业也在不断地经历着发展。近些年来航班量不断地增加，但是国内机场行李处理系统的设备却有老化的问题，故障率越来越高。一旦出现大型的故障，直接的会造成非计划的停机检修，这就导致了不能正常的进行生产。机场的设备是工作人员工作的工具，设备的状态会直接影响到工作人员的工作效率以及机场的服务质量。所以在机场要深入的思考行李系统的管理策略以及对其进行预防性的检修，以实现机场的工作的有序展开，提高服务质量。

简介：摘要利用湛江机场27a的雷暴观测资料，用数理统计、线性分析等方法对年雷暴、月雷暴、雷暴日变化及初（终）日保证率方面进行统计分析，揭示出湛江机场雷暴的气候变化特征。结果表明湛江机场属于雷暴多发区，年平均雷暴日数为60d，年雷暴日数年际变化幅度大；27a来年雷暴的发生有逐渐增加的趋势，夏季对年雷暴日数的变化趋势影响贡献最大；一年12个月都有可能出现雷暴，其中雷暴多集中出现在4～9月份，以6月份出现最多，1、12月份出现最少；雷暴初（终）日的年际变化差异大，计算不同保证率下的雷暴可能初（终）日，得出一年中任意时期都有雷暴发生；同时雷暴具有明显的日变化特征。

简介：摘要

简介：摘要航空运输业是支撑国民经济发展的重要基础性行业，其发展水平体现了一个国家的综合交通实力。民航飞行员是航空运输安全运行的核心参与者，其培养质量关乎整个行业的发展命脉，良好的纪律作风、一丝不苟的专业精神是安全精飞的重要保证。中国民航飞行学院作为国内最大的飞行学员培养单位，在几十年的办学过程中积累的“准军事化管理制度”，是培养“政治过硬、素质全面、作风优良”民航飞行学生的重要手段。本文从准军事化管理模式的特点出发，剖析当今飞行学生的特质，以实际经验为基础，提出适用于飞行大学生的切实可行的准军事化管理手段。

简介：摘要民航空中交通管制工作的开展对于航空交通来讲具有重要的意义，伴随国民经济的增长，民航经济随着上升，航空客流量逐年递增，航空安全作为经久不衰的航空话题在交通管制中具有重要的指导意义。空中交通管制工作的开展需要遵循一定的标准体系进行，但工作开展的同时，会受到不同因素的制约，导致交通管制工作出现问题。文章就制约民航空中交通管制工作的因素进行了分析，并提出了相关的解决措施，以供行业参考。

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简介：摘要机场不停航施工是当前机场发展的需要，主要是不关闭或者是只部分时段关闭，根据航班计划接受和放行航空器，从而在空侧禁区和部分航站区内开展工程作业。机场在扩建过程中实施不停航施工，是为了保障机场正常运行，这就增加了管制工作的压力。本文主要是针对不停航施工过程，总结了空管保障工作的开展，希望为相关研究提供参考，促进航空高效正常发展。

简介：摘要当前，我国航空事业随着国民经济的全面提升，得到了快速的发展，新时期人们的生活方式转化为快捷生活工作模式，由于空中运输的便捷性更强，工作效率和速度快，受到了人们出行与运输的的青睐，民航运输也已经成为人们日常出行的普遍交通工具之一。然而，由于我国空域资源的发展十分有限，使空中航空运输的扩大化需求呈现冲突的矛盾态势，在一定程度上加大了民航空中交通管理的不安全性。基于此，本文就针对民航空中交通管理运行过程中的不安全因素展开深入探讨与分析，并提出相应的解决措施，从而保证空中航空器的安全与可靠运行。