简介:摘要:每年夏季环境温度升高,电机温度也极具升高。发生电机因温度高烧损的事件也成倍增加。托电有 12台机发电机,每个机组都有上百台的低压电机,这其中有很多重要辅机电机;例如:定冷泵电机、空预器电机、 EH油泵电机、大机真空泵电机、空预器电机、密封风机电机、火检风机电机等等。因所处的环境温度较高、空气流通不畅、设备散热不良等因素无法改变,导致很多重要辅机电机的驱动端温度一直居高不下。尤其是在夏季最热的月份驱动端温度很多都超过了 70℃,有的甚至达到 100℃,严重影响了机组的安全稳定运行。
简介:摘要:南京地铁5号线某车站与规划6号线T型换乘,换乘节点为地下三层结构,位于负二层的5号线T型换乘节点处为盾构区间的接收端,采用逆做顶板盖挖形式施作。受盖挖结构及交叉线路影响,只能在接收端设置临时盾构接收板。为克服临时结构板拆除过程中吊装条件不良、临空高度大、工期紧、安全风险大等复杂环境及诸多问题,基于结构体系转换思路提出托换拆除关键技术控制要点,成功在本工程中得以应用,可为类似拆除改造工程提供参考。
简介:摘要随着我国社会主义市场经济的迅猛发展,我国的电力事业发展步伐呈现着日趋加快的趋势,加之人们的物质生活水平提高,对于电力能源的使用需求在不断增加,这一发展形势,无疑对我国的电力事业的发展提出了新要求,同时也带来了新的发展机遇,值得一提的是,当前我国的电力行业的运作中,高速双向通信网络技术可谓是其中不可获取的内容,智能电网的应用可以确保电力能源应用的安全性和可靠性,提高电力能源供应的可靠性、环保性、安全性以及经济性,力求和可持续发展理念相一致,体现出节能环保的特征,基于此,笔者针对职能电网中的电力设计技术方式进行了切合实际的分析,希望给有关人士以一定的借鉴和参考。