简介:通过井筒向某地质结构内注入冷介质时,由于地温与冷介质之间存在温差,冷介质将通过井筒结构与土壤进行热量交换,最终导致冷介质冷量损失进而温度升高而达不到所需温度要求。因此,在施工前,需要对井筒进行冷量损失和沿井筒的温度分布的预测,为保冷结构设计以及井筒结构材料选型提供数据支持。由于注入冷介质的过程中,热量交换过程是一个非稳态传热过程,通常只能采用数值模拟来进行预测。为了简化数值模拟复杂的计算过程,采用准稳态的传热方法来构建单相冷介质通过井筒注入时的流动换热的物理数学模型,并开发了一个数值仿真软件。将仿真结果同商业软件FLUENT模拟结果进行了比较,表明温度分布和冷量损失基本一致,由此验证了所提模型的正确性和可靠性,为非工程热物理专业的工程技术人员提供能够预测低温工质在井筒流动与换热过程的仿真软件。
简介:华北电力科研院有限责任公司为配合大唐山西平旺热电公司于近期投运了国内首台200MW火电直接空冷机组,该公司信息所组织力量于2003年12月出版了《火力发电厂直接空气冷却技术资料汇编》[内部刊物](全书共299页,约40万字)。该汇编收集了50篇火电直接空冷论文,概括了从1970年∽2003年的34年经验是历史来最为全面的技术参考资料。
简介:ZH1105W柴油机采用直喷式燃烧室,节油效果显著,但对油料和使用要求也较为严格。使用中用户应注意以下几点:1.油料的使用。冬季使用HC-8柴油机机油,夏季使用HC-11号柴油机机油。燃油应使用0号轻柴油,冬季可使用负10号轻柴油,夏季可使用正10号轻柴油。2.柴油机运转前应将清洁的水注入水箱,使浮子升起。不得使用脏污或含泥沙的水及盐碱水,以免水垢沉积使水道堵塞或水箱腐蚀穿孔漏水。3.机油要保持清洁,并根据说明书要求按期更换,加油量应在机油标尺两刻线之间;空气滤清器要经常保养,消除积碳;正常工作时冷却水应保持沸腾状态,并保证水浮子标志在最低点以上。
简介:0前言与汽油机相比,柴油机起动困难是事实所在,但就作者了解,目前我国所用的柴油机中,特别是大量使用中的农用柴油机中,其使用问题占很大比例;主要原因是用户对起动影响因素了解不深,对各种起动装置使用不当,结果使柴油机的起动显得更加困难。调查表明:农村15~25马力的拖拉机,50~80%在使用不到一年后大多出现起动困难的现象,甚至把电起动变成了手摇起动或用人推车起动,这些问题急待引导解决。本文根据一些资料和实践经验,论述有关冷起动方面的研究并从不同方面谈谈自己的看法,重点则着眼于电起动装置的正确使用和维护。1影响冷起动的因素影响冷起动的因素很多,主要有三个方面:压缩温度、起动转速和起动供油,克服柴油机冷起动困难,就应从这三个方面着手。1.1压缩温度柴油机是靠压燃而自行着火的,因此起动时压缩终了的温度必须高于柴油的燃点;为了保证可靠地自行着火,一般应比柴油燃点高200℃以上,达到300~450℃或更高。