简介：电动车通常包括电动汽车、混合动力源电动车、电动摩托车、电动自行车及一切电动代步的休闲车等.电动车的蓬勃发展及远大前景,促进了电池技术的发展,世界各大汽车公司纷纷投巨资并采取结盟的方式研究各种类型的电池.本文就二次电池及燃料电池的技术发展谈一些看法.

简介：介绍了航天氢能源和燃料电池汽车超高压气动控制技术的应用情况，介绍了燃料电池汽车用铝合金内胆碳纤维缠绕气瓶和输氢系统的有关技术。分析结果可作为自备能源装置的装备开发的参考。

简介：从高压甲铵泵缸体的结构、用材、介质腐蚀性和承受的交变应力四个方面分析了开裂的原因,并从选材、改进结构、提高冶炼、热处理及加工工艺四个方面提出了解决措施.

简介：该文介绍了模拟DenisonHF-0标准的小型高压抗磨液压油评测台架的设计,并对影响评测结果的关键因素作一分析总结.

简介：通过对原进口高压气瓶安全阀的解读研究,建立了阀芯的受力模型;通过理论计算、分析和一系列试验,找到了提高气瓶安全阀回座压力的有效途径,实现了高压气瓶安全阀的国产化。

简介：高压变频软起动技术代表软起动的最高技术水平,可在无电流冲击、无电压波动的情况下起动电动机,比较其他起动设备。该技术对电动机和机械设备的冲击减少,起动平稳。大力电工通过自主创新研发成功的HVFS系列高压变频软起动装置,在中天钢铁3万m3制氧15000kW空压机上起动成功,极大地降低了用户的投资预算,是国产变频软起动装置首次应用在大功率电动机中圆满成功的实例,解决了其他各种起动方式存在的起动完毕切换到电网时会产生二次电流冲击的难题,可极大的降低用户在电力变压器方面的投资预算。

简介：简述了发电厂高压阀门泄漏的部位及原因,介绍了几种在设备运行中处理阀门泄漏点的方法,并在发电厂中得以成功应用。

简介：

简介：Fisker新设计的混合动力概念跑车将有一套锂离子电池组，在纯电驱动情况下可行驶多达50英里

简介：2004年10月16—17日在北京哈特商务酒店多功能厅，北京九奔科技与南宁研华科技联合举办了主题为汽车应用电子的培训讲座，来自全国各地近80名维修技师、电子技术爱好者参加了此次培训。由行业专家、研华公司首席工程师刘义柏先生主讲培训。

简介：超高压气动调试设备功能是实现投放装置的快、慢速伸出和收回，由于气体本身的可压缩性大，很难实现其慢速运动和保证运动的平稳。该文中采用了“充入背压再排气节流”的方法解决了该难题。该文中详细介绍了这种超高压气动调试设备的原理与结构，以及实验的效果。

简介：作为我国电力工业发展史上的一个重要里程碑,在争论中前行的特高压,不但使我国的输变电技术水平和装备制造水平都上了一个大台阶,还大幅提升了我国在国际电气工程领域的影响力和话语权。

简介：采用高压液相色谱法（HPLC），以资生堂的UGSOS5柱为分析柱，示差折光仪为检测器，一次进样同时测定低聚果糖中的蔗果3糖，蔗果4糖，蔗果5糖1，回收率在98．8—105．9，RSD（％1在0．20—0．26之间，最低检出限在微克级。

简介：该文主要介绍了汽轮机高压抗燃油各项运行指标超标的产生原因及危害,并提出了有效的预防和处理措施.

简介：　　故障现象:　　客运公司的一辆HFC6500瑞风商务柴油车,搭载国产自主研发的HFC4DA1-281高压共轨柴油发动机,电控系统采用BOSCHEDC16控制系统,行驶里程45600km.驾驶员反映在行驶过程出现熄火现象,同时故障灯点亮;熄火后可以重新启动,启动后车辆行驶正常.同时反映发动机动力有些下降.……

简介：（接上期）（2）压电喷油器的工作原理西门子（Siemens）压电共轨喷油器（图5—8）的工作原理与博世（Bosch）电磁阀式共轨喷油器的原理基本相同，唯一的差别在于西门子的电液式伺服机构不是用电磁阀控制的，而是用压电执行器控制的。

简介：摘要：现代社会的飞速发展，使得建筑行业也在迅速发展，因为人们对建筑工程的要求日渐提升，并且建筑设计不仅要关注实用性，也要追求美观性，所以使得许多建筑施工困难度越来越高，无论是复杂性还是多样性都在持续增强。伴随技术的更新迭代，相互对应的就是人员和技术能力方面要求的提高，除此以外，许多建筑施工现场都需要有相应的电力供应，但是在建筑设施完全建设完毕以前，都是没有完整的电力供应的，此时，便需要重点做好现场临时用电处理，这样才能够切实有效地保障建筑施工活动的用电需求。而在临时用电的过程中，很有可能引发各种各样的安全问题，这将会极大程度的限制建筑工程质量和效率的同步增长。有鉴于此，需要建设足够健全完善的临时用电规章制度，同时做好安全技术应用，这样才能够切实有效地保障人员安全和工程安全。与此同时，还能够避免如电力猝死等安全事故的出现，所以在这种情况下，如何切实有效地做好电力工程施工现场的临时用电管控，并加强对安全技术的应用，成为相关单位需要重点解决的问题，本文也将会以此为关键点进行分析探讨。基于此，本篇文章对电力工程施工现场临时用电及其安全技术应用分析进行研究，以供参考。

简介：对双燃料发动机在不同掺烧控制系数下的燃烧变动进行了试验研究。在中等负荷和大负荷下分别调整不同掺烧控制系数改变燃烧特性,对燃料发动机的缸压进行了测量,对比分析了双燃料与纯柴油模式下最大缸压值、ImEpn、燃烧起始角及燃烧持续期、放热率等燃烧性能循环变动的影响。测试数据的分析表明,中等负荷时需要优化选择掺烧的天然气量,以保证发动机性能的稳定;大负荷时可选择较大天然气掺烧量以提高燃油经济性。

简介：电动汽车和混合动力汽车的高压系统绝缘性能直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。分析了传统的绝缘监测方案方法无法监测车辆全部高压电气系统的原因，提出从整车高压电气系统角度建立的、可以准确描述交直流侧高压电气系统绝缘情况的漏电监测模型，并提出了静态和动态的整车高压电漏电监测方案，理论推导并仿真验证了整车交直流侧高压电气系统的绝缘电阻并联值是判断整车绝缘性能的依据。

简介：该文主要介绍了用单片机控制的数字溢流阀的基本方法，包括控制原理、驱动接口和软件控制逻辑，最后通过计算机仿真和试验，与一般的直动式溢流阀和先导式溢流阀相比较，数字溢流阀的系统压力超调量、开启率、闭合率、动态响应时间等优于一般先导式溢流阀。