简介：热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出，节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高，已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中．汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明，汽车重量每减轻100kg．每百公里至少可节约1．6L燃油。

简介：玻璃涂层作为无机涂层以其不老化、耐蚀性好而越来越受到人们的关注，正逐步应用于管道防腐。本文利用电化学测试、点蚀试验、扫描电镜等方法研究了生产工艺参数及稀土对热熔敷法制备的玻璃涂层耐蚀性的影响，探讨了稀土提高耐蚀性的机理。试验结果表明：在合适的熔敷温度、保温时间下能够得到耐蚀性良好的玻璃涂层；在玻璃釉料中添加稀土后，涂层耐蚀性显著提高。

简介：

简介：通过断口宏微观观察、金相组织检查、有限元数值分析、试验实施检查等方法,对某型飞机翼身接头疲劳试验件进行失效分析。结果表明：试验加载频率过快、左右加载作动筒不同步、试验件腹板约束不足,使得腹板连接螺栓处应力较大,从而出现疲劳裂纹,是导致试验件疲劳寿命较短的原因;断面放大可见大量的疲劳小弧线形貌,之后为快速裂纹扩展区,呈疲劳＋韧窝形貌,因此,试验件断裂失效模式为典型的疲劳断裂。最后提出改进措施,提出合理的设计方案。

简介：目前世界上压力最大的锻压800MN（8万吨）多向模锻压机（俗称大压机）．将由中国第二重型机械集团公司自主建造。2006年11月29日．中国机械工业联合会在北京主持召开了800MN多向模锻压机项目总体方案论证会。

简介：舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的.其中舵翼展开机构的可靠性是制约弹箭作战能力的关键因素之一.本研究从舵翼展开机构可靠性研究的国内外状况出发,对各类可靠性指标的理论分析、可靠性仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠性研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠性分析与试验中存在的一些关键问题.诸如可靠性分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等.最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点.进而为舵翼展开机构可靠性中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠性研究奠定基础.

简介：本文介绍的是不同操作参数对金刚石绳锯性能影响的研究试验结果。在试验过程中，绳锯的线速度，绳子的张紧力和冷却水流量都保持恒定，主要变量是锯切率，进给速度，金刚石型号和试验块的长度。本文的作者是P.W.ButlerSmith,J.Grgzagoridis和P.R.Davis.

简介：“我郑重宣誓:严格遵守党的纪律和法律法规,不违规插手干预项目建设,不利用职权为自己和他人谋取私利,不收受财物……确保项目建设廉洁安全优质高效。”3月28日,在柴达木循环经济试验区2019年首批集中开复工项目现场,各行政审批部门负责人和各项目企业负责人高举右手举行工程项目廉洁建设宣誓。

简介：

简介：采用MIP-700多功能离子镀膜机对4Cr14Ni14W2Mo和W9Mo3Cr4V两种不同材料进行TiN镀膜处理工艺研究,并利用WS-2005自动划痕测量仪测量其结合力,试验表明膜层结合力与基体材料的硬度有关。本研究对国内外试验中＂临界载荷＂的定义标准及结合力的判据进行研究分析,定义了当薄膜开始出现破裂、剥落,摩擦因数急剧增大时所对应的法向载荷为试验测定的临界载荷,并以此作为膜层结合的判定指标。建立4Cr14Ni14W2Mo和W9Mo3Cr4V两种不同材料真空离子镀TiN膜结合力的试验方法和膜基结合力临界载荷评价标准。

简介：利用国产6×1300T六面顶压机进行了φ30腔体粉末合成成金刚石的研究；阐述了暂停时间、升温升压方式、保温时间等合成参数对高品级金刚石生长的影响；确定了高韧性金刚石合成的工艺条件。

简介：本文对人造金刚石提纯物料作了用物理方法除去叶蜡石杂质的试验研究。结果表明，含有叶蜡石的人造金刚石物料经过选择性球磨破碎后，叶蜡石得到有效碎解，仅用机械物理方法就可有效除去粗中粒级金刚石中的叶蜡石，而金刚石的质量不会受到影响。

简介：根据有关新标准规范和管道工程设计的技术要求，对CEP型3层结构热收缩带的应用性能进行了试验研究，重点对模拟补口不同部位在室温和最高使用温度下的粘结时效性以及最高使用温度下的耐水密闭性等性能进行了试验分析。结果表明：CEP型3层结构热收缩带补口具有较好的综合应用性能。

简介：人造金刚石由于存在各种缺陷而使其抗压强度及热稳定性降低。本文利用离子束注入技术，对金刚石表面同时注入钛、氮离子来改善人造金刚石的性能进行了试验研究。结果表明：钛、氮离子进入金刚石的晶格后，起到了表面强化作用，并填补了金刚石晶体表面的缺陷，从而提高了金刚石的抗压强度和热稳定性，也使体现孕镶金刚石复合材料的抗弯强度和磨耗比有了较大幅度的提高。

简介：本文通过对不同腔体粉末工艺暂停时间和加热曲线的试验，得出了粉末工艺条件下暂停时间和加热曲线的选择规律，并针对金刚石生产中常见的“过烧”现象进行了原因分析，提出了针对性的解决方法。

简介：3PE防腐管道的现场补口质量是影响埋地管道整体防腐质量的重要环节，本文介绍了三种PE表面处理方法的试验及无溶剂液体环氧涂料补口的试验情况。试验表明，所介绍的表面处理方法及无溶剂液体环氧涂料补口技术很好地解决了补口涂层与PE材料的粘结问题，具有施工方便、施工效率高、防腐效果好的特点，具有较好的推广应用前景。

简介：6月16日，从西藏自治区发改委能源办公室获悉，西藏将建设龙源那曲高海拔试验风电场．建成后将是西藏大型风电“零”的突破。

简介：复合材料层合板在低速能量冲击后的压缩强度变化是航空器结构设计应用的重要依据。本研究运用标准静压痕及冲击后压缩强度试验方法，对工程中两类典型的碳纤维及玻璃纤维树脂基复合材料层合板进行了静压痕及压缩强度试验研究，并采用数理统计方法，对试验数据进行了处理，给出了冲击后有效弹性模量及压缩极限强度的分散性表征及其拟合分布，计算了A、B基准值。研究结果表明：冲击后两类复合材料层合板的有效模量与强度特性仍遵从正态分布的概率推断；但较玻璃纤维增强的树脂基复合材料层合板，碳纤维增强复合材料呈现更明显的脆性。

简介：通过单向拉伸试验研究镁合金AZ31B的电塑性效应。为了显示脉冲电流的非热效应,在相同温度下开展两类试验：环境箱中的单向拉伸试验和脉冲电流辅助的单向拉伸试验。此外,对脉冲电流在材料变形过程中引起的温度场进行数值模拟。结果表明,沿材料截面方向温度分布均匀。通过对比两类单向拉伸试验的真应力-真应变曲线,证实了脉冲电流非热效应的存在。通过光学显微镜研究脉冲电流对材料微观组织演化的影响,结果表明：脉冲电流引起的动态再结晶对流动应力的下降起重要作用。最后,提出一个考虑电塑性响应的AZ31B流动应力模型,并通过实验进行验证。结果表明：模型预测结果和实验结果吻合较好。

简介：2018年3月14～15日,在中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司一项由洛阳圣瑞智能机器人有限公司承担的“储罐自动除锈、防腐技术应用开发”项目,经过专家审核,顺利通过了验收。本次验收项目填补了国内磁吸附防腐作业机器人领域的空白,达到国内领先水平。