简介:烯烃易位反应已经被视为形成碳一碳键的一种重要手段,而近来出现的一种高活性、水溶性的催化剂将使这种反应更容易实现。由于烯烃易位已经广泛应用于工业生产,这种新型催化剂有望使相应的生产工艺变得更为环境友好且能降低其生产成本。在烯烃易位反应中,两个碳一碳双键通过反应而生成两个新的碳一碳双键,从而在工艺过程中实现了结合在碳原子上的取代基的交换。通过这种反应除了可以交换取代基外,还能用来实现环的闭合、双烯烃的生成以及聚合反应等。但这种反应必须依赖于催化剂,而直到最近,所有的水溶性催化剂都不够稳定,难以使易位反应在水溶液中高效率地进行。科学家在第二代的催化剂中加入了聚乙二醇(PEG)链。这一小小的改变却带来了催化剂化学性质的突变,使之能够溶解于水和许多有机溶剂中。
简介:负载型非茂金属催化剂的烯烃聚合工艺是关于一类新型结构的非茂金属烯烃聚合催化剂的负载化工艺,以及其在烯烃聚合和共聚合过程中的应用,特别是用于乙烯的均聚或乙烯与其它α-烯烃的共聚合,属于催化剂的负载化和有机聚合的技术领域。本发明多孔载体经活化处理后洗涤、过滤、干燥和抽干,然后直接负载非茂金属烯烃聚合催化剂。活化处理包括热活化和/或化学活化,以及化学处理过程。采用本负载化工艺所制备的负载型非茂金属催化剂为干的可流动的固体粉末,可用于C2-C10的烯烃或苯乙烯,特别是乙烯,或含有功能性基团有机单体进行淤浆或气相均聚或共聚合,在低的铝氧烷用量条件下获得熔点高和粒子形态良好的均聚或共聚产品。
简介:主要介绍应用于S-Zorb催化汽油吸附脱硫装置中金属密封耐磨球阀内件硬化所采用的超音速喷涂和渗硼加工等工艺方法,以及各种方法的硬化层硬度、结合强度和热膨胀系数、硬化层厚度或深度等性能参数。
简介:为准确表征煤层复杂的地质力学效应,根据多重孔隙介质力学特征和多过程运移特点,来构建煤层气藏三孔双渗全流固耦合数学模型,并基于所研发的全隐式有限体积数值模拟器,进一步研究地质力学效应对孔渗参数和煤层气产能的影响。结果表明,有效应力效应与基质收缩作用均可影响裂缝渗透率,且作用方向相反:有效应力效应的作用强度在开发初期大于基质收缩作用,但在后期发生逆转,导致渗透率先减小后增大,最终值甚至可达初始值的数倍;随着煤岩杨氏模量增大,有效应力效应减弱,煤层气日产量增大,产气高峰出现时机提前,随着Langmuir体应变量增大,基质收缩作用增强,同样煤层气日产量增大,产气高峰出现时机提前。全流固耦合数学模型能够更准确地刻画煤层复杂流固耦合作用,这对煤层气产能预测具有重要意义。
简介:“十三五”期间,随着我国对电力行业投入稳步增长,对远距离、大容量超局压及特局压输电的需求日益增加,出口国外变压器销量的不断扩增和技术的更新换代等,对变压器油提出了更高的技术标准和质量要求[1]。变压器油中常常因含有腐蚀性硫引发的变压器绝缘击穿事故,金属钝化剂能抑制腐蚀性硫和铜发生反应而被广泛应用。苯三唑衍生物为润滑油中主要金属钝化剂品种[2],种类有BTA(苯并三氮唑)、TAA(5-甲基苯并三氮唑)、TTAA[N-2(2-乙基已基)-氨甲基-甲基苯并三氮唑]等。TTAA是目前国内外大部分变压器油常用的金属钝化剂,如Irgamet39[2],它是2种同分异构体的混合物。在实际应用中,添加少量甚至微量的金属钝化剂能改善变压器油的抗硫腐蚀性能。