简介：在日本，乘用轿车的发动机油在汽车行驶3000～1000HDkm的时候通常需要更换新油。由于换下来的发动机油中的减摩添加剂含有硫、磷等等成分，所以再次炼制的成本很高。因此，废发动机油(使用过的油)在多数情况下都直接燃烧掉了。本研究提供了一种不使用化学炼制的工艺而能高效再次利用废发动机油的方法：考察了废发动机油作为齿轮切削油的使用情况。
简介：油所藏早期评价工作在勘探中是十分重要的，综合利用一口井的地层测试和试井解释成果，可以获得多项油气层参数和油气藏边界，含油面积，地质储量及驱动类型等油气藏参数，从而全面评价油气藏，结合动态资料，对油气层目前压力，油气藏产能及动态进行预测，提高勘探资料的利用率，本文结合渤海的9口井实例，进行了探讨。
废发动机油作为齿轮切削油的表现
DST测试在勘探阶段油气藏早期评价中的作用
