简介：<正>日本出光润滑油印度私人有限公司在印度投资2.6亿卢比(4180万美元)的新润滑油调合装置于2013年10月已投入生产,目标是销售给日本品牌的摩托车和汽车经销商。该装置年生产能力7000万L,坐落在马哈拉施特拉邦的Patalganga工业园区。随着自身调配厂的建设,出光公司计划在印度建立独立的网络,从制造到分销。日本出光表

简介：4月28日，中海油服自主投资建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油982”在大连成功出坞下水。该平台的建造，标志着我国深水钻井高端装备规模化、系列作业能力形成。据了解，在深水钻井领域．中国海油共拥有8座深水半潜式钻井平台，其中“海洋石油,981”作业水深达3000米．“海洋石油982”、“兴旺”号、“南海九号”作业水深达1500米.

简介：TDC综合录井仪的色谱仪灵敏度虽然低些,但其性能还是比较稳定和可靠的,可有时也会遇到一些意想不到的怪现象。如我们遇到的色谱仪乱出峰就是其中一例。93年TDC承担巨2井的录井任务,开始色谱仪工作很正常,并发现了几层油气显示。钻至井深2100米,操作员发现色谱出峰不对,我们立即进行检查。首先对SI柱注入C1标准样,不出峰,SQ柱进C1～nC4混合气样,在57秒出一高峰,C2～nC4均未在各自的出峰时间出峰;重复SI柱进C1标准样,此次SI柱除在93秒出一高峰外,紧跟其后又无规律地出几个无名峰,重复SQ柱进混合气样,其结果与第一次相同,SI柱应该出H2和C1峰;SQ柱应出综合峰、C2、C3、iC4和nC4峰,可为什么仅出一个峰,而SI柱却连续出无名峰呢?因维修经验欠缺,不知从何处查起,起初怀疑

简介：2016年11月5日，第十二届中国塑料产业发展国际论坛在中国余姚召开，此次论坛的主题是“塑料智造——新理念·新机遇·新发展”，共设一个主论坛和五个分论坛。本次论坛具有以下几个特点：一是对塑料加工行业面临的经济形势、发展机遇以及“十三五”产业发展规划多方位进行分析和展望；二是充分体现国际性；三是注重金融与实体经济相结合；四是紧扣行业热点的专题论坛精彩纷呈；五是2016首届塑化电商高峰论坛召开。

简介：日本出光兴产公司为了提高千叶工厂的苯乙烯单体（SM）装置的生产效率，已经开始着手进行投资。投资额等还不清楚，但工艺进行了改良，它是由原料乙烯和苯生产出中间体苯乙烯的烷基化反应，同时导入了高活性沸石催化剂。预定2008年春完成。装置的生产能力没有变化，还是210kt／a。

简介：依据层序地层学的基本原理,结合研究区岩石类型和测井曲线所反映的沉积旋回以及叠置结构等的综合分析识别,将涪陵地区下三叠统飞仙关组划分为2个三级层序、11个四级层序及20个五级层序。通过关键界面的控制作用,以及低频层序对高频层序的控制作用,建立了区内飞仙关组三级层序及高频层序地层格架。

简介：针对胜利油田二元驱采出液处理难度大的问题,以二元驱采出液中乳状液为研究对象,对其开展了界面性能、界面黏弹性、界面膜微观结构以及Zeta电位的室内分析研究.结果表明,二元驱采出液中的乳状液稳定性主要由界面膜强度决定,体系的双电层结构对乳状液的稳定性有一定的促进作用.

简介：南化公司是中国石化集团旗下厂龄最长的企业之一,已成立八十周年。厂龄如此之长,积累下来的负担自然很重。拖着沉重的历史包袱,面对人们日益提高的环保需求,压力可想而知。重压之下,南化公司近几年环保状况发展如何,又是如何践行中国石化集团公司提出的“碧水蓝天”计划的？带着上述问题,记者专访了南化公司副总经理殷云飞。

简介：川西北下三叠统飞仙关组滩体分为台地边缘鲕粒滩和台地内点滩2种类型，多数台地边缘鲕粒滩形成时水体相对较深，未经大气淡水和混合水的成岩改造，储集性能较差，局部鲕粒滩形成时水体较浅，在经过大气淡水和混合水的成岩作用改造后，白云石化好，可形成储集性能极好的储集体；台地内点滩白云石化较好，储集性能也较好，但分布狭窄，厚度较薄，无规律可寻。由此可见，滩相沉积体仅是储层发育的基本条件，滩体最终能否形成有效的储集体，还要取决于后期成岩作用的改造。当滩体暴露于水体之上时，受到大气淡水和混合水的改造，发生白云石化作用，有利于后期埋藏溶蚀作用的发生，可产生大量的储集空间，并构成良好的储集体。

简介：辽河油田J区块多数油井高含水,储层非均质性强、层间矛盾突出,为了提高J区块的原油采收率,实施了二元复合驱。二元复合驱会产生大量采出液,而采出液中含有化学剂,排放会对环境造成污染,且处理成本较高。利用室内驱替实验来模拟二元复合驱的采出液,优化采出液的回注方式,研究二元复合驱采出液回注的可行性。结果表明：聚合物含量较高的采出液可直接作为二元复合驱油体系的前置段塞;采出液原样可直接作为后续保护段塞并后续水驱;采出液的不同回注方式均可提高化学驱采出程度（化学驱采出程度均大于20%）,采出液的回注不仅可以节约聚合物的用量,同时可以解决采出液的污水处理问题。

简介：<正>波音公司和中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)于2014年10月22日宣布,开启了将废弃食用油(在中国通常被称为"地沟油")转化为可持续航空生物燃料的验证设施。两家公司估计,5亿加仑(18亿L)的生物燃料可望每年从使用过的食用油予以制造。波音公司和中国商飞公司正在赞助该设施,该设施被称为中美航空生物燃料的试点项目。它将使用由杭州能源与工程技术有限公司开发的技