简介：摘要隧道漏水是我国铁路隧道较为普遍的病害，长期不治的各类水害能使衬砌腐蚀、钢轨锈蚀、轨枕腐烂、路基翻浆冒泥，危及行车安全，因此，必须明白其成因，并及时做好铁路隧道漏水处理。本文以某区段高铁隧道的漏水状况为例，分析了其成因，并介绍了处理措施。

简介：摘要;汽车已经成了人们日常的交通工具，为人们的出行提供了极大的便捷，汽车传动系统、刹车系统、散热系统含有大量的机械部件，汽车使用过程中由于驾驶人员操作问题、燃料问题及路况等因素，会出现机械故障。影响汽车的使用性能，还可能导致重大安全事故，极大地威胁车上人员及行人的生命财产安全。因此，为了保证汽车的安全性能，降低行驶中的风险，应重视对汽车机械故障的处理。

简介：乔唐式日照纸的涂药好坏直接关系到日照记录的准确性.因此,对药剂的保管、配比、日照纸的涂刷和浸泡等都要特别注意.否则,就会使感光迹线不清,日照记录不准确.应注意以下几点:

简介：摘要：科罗尔大桥建于1996年，在通车19年后坍塌，本文从设计，施工等方面对桥梁倒塌的原因进行探讨，旨在希望结构工程界能从事故中接受经验教训。

简介：摘要现代社会经济在市场经济结构体系的完善促进下得到了显著发展，人们生活水平逐渐提高，空调已经成为冬天和夏天必须的家用电器。同时，在各种大型工业机器设备、各型号的车辆以及商场等公共区域都广泛应用空调。但是，空调使用过程中往往会出现胶管爆裂故障，影响其正常使用。本文主要根据不同类型和功能的空调出现胶管爆裂的原因以及预防措施。

简介：　　摘要：机械加工误差是反映工件质量的重要依据，一旦误差超过误差允许范围，那么，工件就不再具有使用价值，不仅带来了经济损失，也浪费了机械加工人员的宝贵时间，但只要找出产生误差的具体原因，并利用针对性的解决措施给予解决，才能有效的避免误差或降低误差。本文也主要对机械加工中误差的产生原因进行分析与探讨，并提出一些解决措施，供机械加工人员参考，提高其工件加工质量。 　　关键词：机械加工 ;误差 ;产生原因 ;解决措施 　　 在机械加工中，误差是普遍存在的现象，但在误差允许范围內都属于合格工件，但为了确保工件质量，尽量减少误差，就必须要找出误差产生原因。目前，在机械加工方面，工件尺寸产生误差的原因主要有机床本身存在误差、刀具使用不当导致误差、夹具使用不当造成误差、量具存在误差、加工工艺失误造成误差等，为此，就必须针对不同的误差制定不同的解决措施，才能最大程度的降低误差，提高工件质量。 　　 1 机械加工产生误差主要原因 　　 1.1 机床的几何误差 　　 机床是将金属毛坯经过切削、焊接、挤压、锻造等方式加工成机械零件的，现阶段的机械半成品以及成品生产都是通过车床进行加工制作的，因此可以说通过机床加工是导致机械产生误差的主要原因之一。机床使用夹具将工件固定，然后通过高速旋转的刀具对其实行各种切削工作，所以机床的工作精确度直接影响着加工机械零件的尺寸精度。其中机床工作精度主要包括机床主轴的旋转精度、导轨精度以及传动链的精度。 　　 机床主轴是刀具或装夹工件的基准，同时主轴还能把动力和运动传给所有需要加工的工件和刀具，因此主轴回转的误差往往会直接导致和影响整个被加工零部件的精度。主轴回转误差通常都是指主轴每一个瞬间的真实回转轴线相对其平均回转轴线的一个变动量。它通常都是分为轴向窜动、角度摆动和径向圆跳动三种形式进行研究和分析的。引发和产生主轴径向回转误差原因主要有：轴承本身的各种误差、轴承之间的同轴度误差、主轴几段轴颈的同轴度误差、主轴绕度等。不过它们对主轴径向回转精度的影响大小，一般情况下都是随具体的加工方式而改变的。轴承承载端面和主轴轴肩端面对主轴回转轴线，就极易产生轴向窜动，所以就会产生垂直度的误差。加工方法的不同，所引起的主轴回转误差的加工误差也不一样。在车床加工内孔和外圆的时候，主轴径向回转误差通产还能引起工件的圆柱度和圆度误差，不过一般情况下是对加工工件的端面不会产生影响的。主轴轴向回转误差通常对加工内孔和外圆的影响起不到太大的作用，不过对于加工端面的平面度和垂直度则有着至关重要的影响。在车螺纹的时候，主轴向回转误差还能导致被加工螺纹的导程产生相应周期性的误差。 　　 1.2 刀具、夹具及定位基准产生的误差 　　 任何刀具在切削过程中，都不可避免要产生磨损，并由此引起工件尺寸和形状的改变。正确地选用刀具材料和选用新型耐磨的刀具材料，合理地选用刀具几何参数和切削用量，正确地采用冷却液等，均能最大限度地减少刀具的尺寸磨损。必要时还可采用补偿装置对刀具尺寸磨损进行自动补偿。 　　 夹具上的定位元件不可能按基本尺寸制造得绝对准确，他们的实际尺寸（或位置）都允许在分别规定的公差范围内变动。但是如果定位误差变动超出了公差允许的范围，就会引起工件和夹具存在间隙，并且在机械加工过程中产生较大的位置变动量，从而导致机械加工零件产生误差。 　　 1.3 工艺系统受力变形产生的误差 　　 机械加工过程中由于工艺系统受力变形产生的误差主要由工件刚度、刀具刚度以及机床部件刚度三方面因素所决定的。其中工件刚度如果低于机床、刀具以及夹具的刚度，则在主轴高速旋转以及切削的过程中，就会由于工件的刚度不足产生变形从而影响了机械零件的加工精度 ;如果使用外圆车刀进行机械零件加工时，其刚度影响产生的变形可以忽略不计，但是对于加工直径较小的内孔工件时，刀具刚度较差很容易在高速运转过程中产生形变，影响到内孔的加工尺寸 ;机床内部具有很多复杂的零部件，所以各种零部件的刚度对机械零件加工误差也有一定的影响。 　　 2 对机械加工中的误差进行改进的有效措施 　　 2.1 直接减小或消除误差法 　　 提高工件加工时所使用的机床、夹具、量具及工具的精度，控制工艺系统受力、受热变形等均可到目的。为提高加工精度，该法应在查明产生加工误差的主要因素后根据具体情况进行实施。对精密零件的加工，应尽可能提高所用机床的精度，并控制加工过程中的变形，对低刚度零件的加工，主要是减少工件的受力变形，对成形面零件的加工，主要是减少成型刀具的形状误差及道具的安装误差。 　　 2.2 补偿或抵消误差法 　　 误差补偿法，是人为的造成一种新的误差去抵消原来工艺系统中的原始误差。误差抵消法是利用原有的一种误差去抵消另一种误差，尽量使两者等值，反向。两种方法无本质区别，生产中统称为误差补偿。 　　 2.3 误差转移法 　　 对工艺系统的原始误差，可在一定条件下使其转移到不受影响加工精度的方向或误差的非重要方向。这样就可以在不减少原始误差的情况下，获得较高的加工精度。通过误差转移的方法，能够用一般精度的机床加工高精度的零件。如镗床镗孔，孔系的位置精度和空间局的尺寸精度都依靠镗模和镗杆的精度来保证，若镗杆与机床主轴之间采用桡性联接传动，可是机床误差与加工精度无关。 　　 在加工的装配中，有些精度问题涉及到零件间的相互关系，相当复杂。如果单纯的提高零部件的精度来满足设计要求，有时不仅困难，设置不可能。 　　 3 结语 　　 总之，误差过大不仅可以影响工件的加工精度及质量，通常也造成工件的报废，但对于机械加工而言，误差是难以避免的，所以，必须要找出误差的具体原因，并根据不同的原因制定不同的解决措施，才能使误差得到有效的控制。 　　参考文献： 　　 [1]徐凤亮，李多祥 .数控机床生产加工误差的原因及其改善措施 [J].中国设备工程， 2017（ 08）： 64-65. 　　 [2]李顺，杜磊，郭忠华 .机械加工精度的影响因素及提高措施探析 [J].科技创新与应用， 2015（ 05）： 72.

简介：摘要机床机械加工在制造行业中的应用越来越广泛，机床机械加工的效率比较高，对加工精度有着明确的要求，随着机床机械加工行业的发展，机床机械加工中产生了诸多误差，为了提高机床机械的加工精度，应该了解引起加工误差的原因，在此基础上补偿误差，最大化的降低机床机械加工生产中的误差。

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简介：摘要：提高我国燃煤锅炉的热效率，不仅对各种能源技术的节能、高效、清洁利用具有重要的科学意义，而且有助于国家适应绿色节能、安全、健康、环保的新要求。要真正保证燃煤锅炉运行达到最优、经济的清洁运行管理模式，就必须深入找出制约燃煤锅炉健康运行的一些关键因素，并逐一进行整改。

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简介：摘要：化工事故是严重威胁人员生命安全、环境和经济的事件。本文从事故发生的原因、机理以及预防与控制等方面进行了探讨。在人为因素、技术因素和环境因素的影响下，化工事故往往由连锁反应、化学反应动力学等多种机理引发。为预防化工事故，必须建立健全的安全管理体系，采取有效的技术措施，加强员工培训和教育，并建立完善的应急响应机制。这些举措将有助于最大程度地降低化工事故发生的风险，保障人员和环境的安全。

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简介：摘要：本文旨在探讨建筑施工项目中进度延误的原因，并提出相应的控制策略。通过对多个实际案例的分析，本文识别了导致进度延误的主要因素，包括资源不足、任务规划不合理、环境变化和沟通协调不畅等。针对这些因素，本文提出了相应的控制策略，包括优化资源配置、改进任务规划、建立应急预案和加强沟通协调等。这些策略对于提高项目管理效率、减少进度延误具有重要意义。

简介：摘要：粮食从入库、储存到出库的整个过程中，都会因为自然或人为的因素产生一定的损失损耗，使得粮食的出库数量和入库数量出现差异。为确保粮食数量真实，在整个保管过程中，我们应当根据损失损耗发生的不同因素，采取相应的减损降耗措施，努力控亏减亏，挖掘“无形粮田”效益，在提高自身仓储管理水平上，实现企业良好的经济效益。

简介：野外地质地貌调查表明,龙陵-瑞丽断裂（南支）北段是以左旋走滑为主兼具一定正断分量的区域性活动断裂。断裂晚更新世以来的平均水平滑动速率为2.2mm/a,平均垂直滑动速率为0.6mm/a;全新世以来的平均水平滑动速率为1.8—3.0mm/a,平均垂直滑动速率为0.5mm/a。断裂在晚更新世以来的滑动速率在不同的时间尺度上变化不大,反映出该断裂晚更新世以来的活动强度比较稳定。利用Poisson模型、Lognormal模型、BPT模型三种概率模型计算获得未来50a强震发震概率分别是：6.32%、0.08%、0.05%;三种模型分别取权重0.28、0.36、0.36,获得龙陵-瑞丽断裂北段未来50a特征地震发震概率为1.82%。

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