简介：文章介绍了舟山旅游业发展现状，从战备定位、管理体制、旅游产品开发、资源整合、旅游人才培养等多方面阐述了舟山旅游的发展对策。

简介：文章分析了弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证了河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,提出弯曲河道船舶安全通航的对策,达到避碰目的。

简介：

简介：齿轮轮齿折断现象，是机械传动设备中最容易发生的齿轮损伤形式。文章结合实例。分析了造成轮齿折断的原因，并提出了相应的改进措施，以避免轮齿断裂的发生。为实践提供理论和技术的支持。

简介：随着科学技术的进步,船舶航行速度的提高与单证流转相对缓慢的矛盾日益突出。尤其在航程比较短的情况下,单证流转过于缓慢,无法先期寄送到目的港,致使船舶抵岸早于运输单证到达。在这种情况下,诸如凭副本提单、凭担保函提货等现象大量存在。虽然,船公司知道存在的风险,但为了迎合货主的要求,也只好如此去做。故此,因无

简介：文章在对比分析国内外休闲海钓旅游产业发展的基础上，针对舟山休闲海钓旅游发展现状，提出发展休闲海钓旅游对策：加快海钓旅游基地建设，加强导钓员队伍建设，拓展海钓旅游市场，举办各类海钓赛事活动，做大做强休闲海钓旅游产业链；并就发展休闲海钓旅游的保障措施进行探讨。

简介：文章对近年来舟山举办的各项节庆文化活动进行了梳理,认为舟山传统节庆文化活动具有文化与经济的互动性、明显的地域性、内容的多元性、广泛的群众性等特点,并提出进一步深化发展舟山传统节庆文化的对策措施。

简介：物流标准化是物流现代化的基础，而我国物流标准化在诸多方面仍存在不足，针对目前现状，分析了影响物流标准体系的因素，提出了相应的对策，以推动我国物流标准化体系的健全和完善。

简介：据《海运情报》1992年第11期报道。目前世界租箱业面临有如下四大问题：

简介：铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站，其主要目的是以铁路为集疏运工具，实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。

简介：欧盟的干散货市场与中国正好相反。在中国是为工业化引进原材料服务，而欧盟的经济则以稳定为特征，其中传统重工业所占的比例少之又少。但同时双方也有一些相似之处，如欧盟的主要进口货物就同中国一样，干散货进口以煤炭和铁矿石居多。鹿特丹港2006年的港口统计数据表明了这点：到目前为止，干散货进口数量最大的三种主要贸易产品就是煤炭、铁矿石和谷物。

简介：加大农（渔）村公共投入，增加农（渔）村公共产品供给，是解决“三农”问题和建设社会主义新农村的重要方面。文章从农村公共产品理论分析入手，针对舟山市当前农（渔）村公共产品供给现状，就完善农（渔）村公共投入机制，确保农（渔）村公共产品公平、合理、有效供给提出了建议。

简介：自2012年3月1日起，苏伊士运河（以下简称运河）船舶通行费上涨3％。在开设航线前明确运河费率并熟知收费规则，无疑有利于船公司降低成本和提升效益。

简介：随着集装箱运输业持续快速发展,海运集装箱空箱调运问题日益受到关注。从成本来看,近年来集装箱管理成本已成为班轮公司各项营运成本中的第二大成本项目,约占班轮公司总成本的1/5,其中空箱调运成本约占集装箱管理成本的1/4;从运量来看,全球空箱运量居高不下,

简介：基于舟山市石油储运行业发展实际，通过对油品储运现状安全因素：储运介质危险性、自然因素影响性、生产作业、安全管理等方面进行风险分析，剖析现有应急能力与风险的适应性，为石油储运行业的安全管理建设规划提出防治措施。

简介：

简介：文章分析了当前船员市场的现状，对船员数量严重不足的原因进行了探讨，提出了有针对性的建议和对策。

简介：舟山群岛新区文化创意产业存在着建设同质化、人才缺乏和对本土文化挖掘不足等问题,通过分析得出相应对策,包括：差异化定位,追求特色;挖掘本土文化,联系生活实际;紧跟互联网化市场导向,活动带动客流;整合当地资源,打造完整产业链;培育文化创意人才高地,重视人才培养与引进.

简介：文章通过对国内外邮轮经济发展态势的调查，分析了舟山发展邮轮经济的区位优势．提出舟山发展邮轮经济的对策：与上海共建邮轮母港组合港，创新性地开展国内投资与协作，开发和开放普陀山码头、洋山码头和船舶制造业，结合转变经济发展方式，创新邮轮旅游产业新业态。

简介：台湾客源市场一直是舟山旅游营销的重点之一。文章提出要抢抓＂三通＂之机,深度开发旅游产品,大打观音品牌,完善旅游供给服务体系,完善旅游营销网络体系,加大旅游网络营销力度和区域合力营销力度,做好台湾客源市场的开发。