简介:
简介:根据电动节能车车架的功能与性能要求,确定了车架的结构与材料.在UGNX7.0中设计并建立电动节能车车架3D模型,对其进行网格划分,施加载荷和约束条件,进行有限元分析,得出车架的变形分布情况.分析结果表明,车架的结构设计和材料选择合理,其变形量在允许的范围内.
简介:基于ANSYS软件平台对客车车身进行四种工况下的有限元分析,在满足客车车身刚度、强度的前提下,确定客车底架轻量化方案.
简介:以某液力机械行星变速结构涡轮轴紧固机构为研究对象,开展基于有限元的扭转振动激励对于紧固件预紧力和内部接触力变化规律的研究。通过建立有限元模型,分析在不同预紧力作用下螺母的轴向位移幅值变化规律和垫片止动舌与螺母、垫片内止动舌与螺纹轴的接触力的变化规律。由仿真结果可知:预紧力越小,螺母的轴向位移幅值在输入轴的扭转激励作用下逐渐增大的趋势越快,紧固件松动的趋势也越快。垫片止动舌与螺母、垫片内止动舌与螺纹轴的接触力出现周期性变化,随着紧固件的松动,其接触力幅值逐渐增大,止动舌受到疲劳断裂的机率增大。
简介:介绍了以传统叶片式液压减振器为基础而设计的叶片式MRF减振器,并利用Ansoft工程电磁场有限元分析软件,建立其磁路有限元分析模型;通过深入分析该型减振器的磁场分布,为其在车辆悬挂系统半主动控制中的应用奠定了基础.
简介:CBRN防护服系统设计用于保护人员免受化学毒剂的威胁。在执行化生相关任务时,许多专业人员都把生命托付给了所使用的化生防护装备。因此,CBRN防护系统的可靠性是保障专业人员生命安全的关键。CBRN防护服所用材料和部件通常都经过全面测试,以确保能够经受住暴露于最相关化学物质的考验。然而,这并不能保证作为一个整体的防护系统提供充足的防护,毕竟只要有一个很小的泄漏点就会破坏整个系统的防护性。
简介:本文以一台N485柴油机为例,提出一种基于轴单元有限元模型的计算柴油机曲轴系扭振及优化设计减振器的方法,并开发了相应的通用程序.
简介:基于有限元仿真技术,采用Pro/E软件建立柴油机曲柄连杆机构的三维模型;在有限元分析软件Patran中,建立曲轴的有限元模型,对曲轴进行了有限元模态分析和模型降阶;在Adams中建立刚柔耦合模型并进行动力学仿真,提取载荷谱输入到Fatigue中进行了疲劳寿命计算;用名义应力法验证了基于有限元仿真技术的疲劳强度分析结果是合理的.
简介:针对共晶复合陶瓷的微观结构特征,建立了含强约束界面相的有限元模型,模拟了包含片状夹杂共晶复合陶瓷材料的外载应力场分布规律;应用ANSYS的APDL语言进行编程,对材料的损伤过程进行了研究。结果表明材料的破裂由基体损伤决定,随着外载荷的增加,损伤破坏沿界面延伸,并逐渐向基体内部扩展,最终造成基体的断裂。
简介:近日,泰利斯公司对外展示了一套新型小型“索塔”(Sotas)车辆通信组件。该小型车辆通信组件以小型战术先进用户站(TAUS)或战术先进用户连接点(TAUN)为核心,可安装到重量更轻、空间更小的车辆k。
简介:2017年土耳其国际防务展上,FNSS公司展出了其最新的“豹”Ⅲ6×6和8×8系列装甲车。
简介:1995年9月9日,博福斯公司——塞尔瑟斯工业集团的一家公司展示了其新研制的扫雷车。代表民间国际组织的大约120名参观者和来自15个国家的民间和军事权威人士参加了这次在瑞典博福斯公司的试验场举行的演示会。
简介:最近体系(Systematic)公司展示了其新研制的“前线”战斗管理软件,主要用于战术级别,它将取代该公司之前研制的Sitaware指挥控制系统内的战斗管理软件。“前线”战斗管理软件保留了以往“计划-实施-报告”的工作流程,另外增加了一些新的功能,如改进安装方式、维修保养功能和训练功能。
简介:基于有限元理论,建立某型发射筒动力接管部位的弹性力学模型,计算不同工质内压作用下动力接管部位的应力分布情况,探讨分析动力接管部位产生局部应力集中的主要原因及分布规律。
波音公司将研制HyFly导弹
洛马公司试射战术火箭
美国军方考虑洛马公司和雷锡恩公司共同研制Netfires/MIB导弹
电动节能车车架设计及有限元分析
客车底架有限元分析与轻量化
基于有限元的锁紧螺母动态响应分析
叶片式MRF减振器磁路设计与有限元分析
洛马公司验证LOCAAS的性能
荷兰TNO公司的全系统测试
雷锡恩公司改进战斧导弹
柴油机曲轴系扭转振动的有限元模型研究
基于有限元仿真技术的曲轴疲劳强度分析
共晶复合陶瓷损伤过程的有限元分析
泰利斯公司推出新型车辆通信组件
FNSS公司推出“豹”Ⅲ系列装甲车
雷锡恩公司研制越肩AMRAAM
博福斯公司展示新型扫雷车
体系公司展示“前线”战斗管理软件
意大利新型电子传感器系统
某型发射筒动力接管部位应力的有限元法分析