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  • 简介:德国汽车巨头都非常重视企业文化和汽车文化,一般都在销售中心附近建有展览企业历史的博物馆,其中运作最成功的要数德国大众汽车集团。他们把最初计划中的"汽车销售中心"建成了一个巨大的类似迪斯尼的"主题公园"--融企业文化、汽车文化、汽车展览销售和旅游餐饮于一体的庞大建筑群,参观后仿佛感觉到一种强大的力量在左右着人们。这是一股强大企业文化的力量,也是一股强大汽车文化的力量。

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  • 简介:最近新版“丝绸之路”在媒体上的曝光率非常高,与上千年前老祖宗们向欧亚大陆西侧输出丝绸输入金银的时代相比,我们今天在同一条道路上,输出的是金融资本,

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  • 简介:2005年3月18日至19日,富士重工SUBARU斯巴鲁在京举办了首期“斯巴鲁拉力文化节”活动。活动特邀有着车王称号的中国著名车手卢宁军为主教练对参与本次活动的斯巴鲁车主进行了专业的SUBARUAWD安全驾驶培训。

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  • 简介:没有文化的积极引领,没有人民精神世界的极大丰富,没有全民族精神力量的充分发挥,一个国家、一个民族不可能屹立于世界民族之林。——摘自党的十七届六中全会通过的《关于深化文化体制改革的决定》10年前,"全力"就在业界风生水起。不少人专程到位于湖北省随州市的"全力"考察后,得出的结论是:"全力是个谜!"2002年夏天,记者亲临"全力”采访,虽然写出了一个《破解“全力之谜”》的报道,但最终对其“谜底”仍未揭出,也只是发出了“全力的谜底魅力无穷”的感叹。

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  • 简介:多年之前,我的小伙伴跟我说:“城市之所以是城市,是因为有人”.那个时候,我心心念念的国度是英国,因为那里是现代足球的发源地,有我最钟爱的球队.现代足球早在中世纪时期,英国,确切地说,是当时的英格兰,就出现了类似于今天这种的足球活动.到了19世纪初,足球运动就已经普及与英格兰了.

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  • 简介:杨柳青木版年画、邳州纸塑狮子头、雕版印刷、徽墨……散发着浓郁文化气息的"京杭逸韵——2008BMW中国文化之旅"成果展日前在首都博物馆展出。尽管没能全程跟随文化之旅,但展览中翔实的内容,还是让记者对中国非物质文化瑰宝产生无比的震撼。在展览中,有幸采访到几位参与了文化之旅的宝马车主。他们的想法也许能够体现出这一活动的重要性。

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  • 简介:<正>捷达2004新款捷达配备了新的经济型变速箱,汽油平均消耗量可降低4.6%,配置也是全面升级,包括座椅面料、新型仪表板、后头枕以及新增加了后安全带、后备箱自动开启装置等。据北京一汽-大众的经销商介绍,新款捷达预计最快也要等到春节后才能在北京上市。

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  • 简介:鄣吴古镇地处浙皖两省交界山区,镇区东南、西北两侧峰峦起伏,中有一水蜿蜒而过.全镇拥有5万余亩山林面积,古树参天、山清水秀、风景奇美,老街小巷更是饱含诗情画意,这里就是中国近现代书画篆刻艺术大师吴昌硕的故里.吴昌硕的艺术境界达到了熔诗、书、画、印“四绝”于一炉,其诗文奇崛古朴,典致意达;其书法苍劲雄浑,不拘成法;其画作设色浓丽,独具金石气息;其篆刻道润峻险,独富古朴、苍拙等特殊审美价值.

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  • 简介:<正>冰冻三尺非一日之寒,品牌价值也非一日之举。中国汽车产业经历了30多年计划经济体制的冲刷,又经历了20多年改革开放的洗礼,终于从一个百废待兴时期,跨入品牌竞争时代,汽车产业终于吹响了向品牌进军的号角。促使中国汽车产业格局发生了巨大变化。纵观我国汽车产业的发展,汽车已从过去的产品时代发展到如今的品牌时代。我国随着汽车消费需求的急剧上升和国外的奔驰、宝马、奥

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  • 简介:最近就有业内人士在分析中国品牌为什么难塑品牌力的原因时,谈到了三点:一是中国品牌的旧标签太强,二是过于看重销量,三是打造品牌缺少一些匠心精神。看到这一些观点,作为曾经在中国品牌车企有超过十年工作经验的亲历者,特别是曾参与中国品牌高端化相关工作的一员,我还有是一些自己的感触和想法。

  • 标签: 伪命题 汽车消费市场 体系能力 产销规模 工作经验 十年
  • 简介:2015年10月12日,比亚迪在北京正式上市,提供了燃油版和双模版共多达9款车型。CarPad多媒体、PM2.5绿净系统、第三代360°全景影像等系列高端配置构造了高智能化的"最强大脑"。其中CarPad的8英寸电容屏让驾驶者触控操作更为简便,通过内置Wi-Fi模块,在有Wi-Fi覆盖的区域就可以轻松联网。另外,的另一大法宝——移动电站是比亚迪首创的独有技术,可实现车外220V交流放电功能(VTOL),即车辆可通过自带的转接设备,转为普通二/三孔插排,实现对外部用电器放电。主打双色车身,采用的大面积豪华搪塑软性内饰和全景天窗,NVH性能带来静谧的车内环境。

  • 标签: 上市 WI-FI 全景影像 放电功能 PM2.5 高智能化
  • 简介:提到新能源汽车,“比亚迪”似乎已成为这个领域的代名词,在比亚迪的新能源车型序列中,其以“王朝”系列命名的新能源车型想必我们已经不再陌生.今年,比亚迪加快了王朝系列SUV车型的产品布局,包含唐100、DM、2017款唐在内的三款全新新能源SUV被陆续推向市场.这使得比亚迪在插电混动新能源产品矩阵中不仅涵盖紧凑型SUV和中型SUV两大热销市场,在售价上也完成了20万元至30万元级别细分市场的全覆盖,让消费者拥有更为丰富的选择.本次,我们也有机会来感受一番搭载着“542技术”的全新DM所带来的超凡驾驶体验,领略高科技配置创造的品质驾车生活.

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  • 简介:很多时候,我们都是怀着乐观的心态来看待我们自己的自主品牌汽车,但是往往越是乐观眼前的现实却越是残酷,甚至和朋友们聊起与车有关的话题,说的几乎清一色都是外国的某某性能猛兽、某个厂商的全球化车型、抑或是某些外资品牌媒体试驾的大场面。其实相对来说自主品牌并不是那么差强人意,清醒和冷静地看待它们,也是一种默默的支持。

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  • 简介:无自主品牌的切肤之痛多年以来,上汽集团最大的软肋是缺少自主品牌,总让人感到底气不足。对于一家中国的大型国有汽车企业来说,寄人篱下终究不体面。有业内人士一针见血地指出:上汽集团如果没有上海大众、上海通用,以及上汽集团的其他60余家“合资”公司(这60余家合资公司的收入占上汽集团全部经济总量的95%),

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  • 简介:近日,记者获悉好帮手电子科技有限公司在其成功推出了手持式GPS——“卡仕达”CA4002仅几个星期之后,再次发力,在其公司8周年庆典同时召开“科骏达”品牌COOL配系列新产品发布会。作为目前汽车电子市场异常活跃的好帮手公司,在短短一个月内连推两品牌的全新系列产品,不能不引起业内人士的普遍关注。

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