简介：分析内螺纹铜管在齿形参数选择以及制造与使用过程中对传热性能的影响因素,介绍高效空调换热器内螺纹铜管各齿形参数优化设计及研究试验过程。认为对内螺纹铜管进行深入研究,不但可以提高空调产品的性能、减少能源消耗,而且可以降低企业的生产成本。

简介：本文介绍了传统干式壳管蒸发器的结构特点,并重点阐述了带分配器的新型壳管式换热器区别于传统干式壳管蒸发器的结构特点以及性能优势,最后介绍了带分配器的新型壳管式换热器的研发难题和应用。

简介：测试分析卡车驾驶室内的热舒适性，研究结果表明，车辆空调系统对于改善驾驶室内热环境作用比较明显；车头的朝向、空调系统的运行模式对热舒适性有明显影响，而车速的大小对于热舒适性影响不大。指出进一步的研究应放在驾驶室内热舒适性的综合评价及其评价指标的制定方面。

简介：有机朗肯循环（OrganicRankineCycle,简称ORC）是利用低沸点的有机物作为工质推动透平做功的朗肯循环,ORC技术能够有效的利用低品位热能。太阳能是一种清洁、普遍存在的、巨大的低品位能源。ORC技术与太阳能结合,对节能减排,降低化石能源依赖,优化能源供给结构具有重要的现实意义。本文在分析总结国内外相关研究成果的基础上,分析了太阳能集热系统的主要影响因素以及有机朗肯循环系统中的关键因素对于循环性能的影响。

简介：对浦东机场航站楼空调管网系统的水力平衡情况进行测试，通过分析实测数据确定系统存在的问题，并分析水力不平衡对空调系统性能的影响，提出整改方案，系统初步整改后取得了满意的效果。

简介：2016年10月，国际社会在《蒙特利尔议定书》框架下围绕HFCs的削减达成了新的基加利修正案，开发综合性能优异的低GWP值替代品成为近年来行业研究的热点。本文介绍了美国在低GWP值可燃制冷剂研究与评估方面的最新进展，为我国低GWP值替代品的研究开发，特别是可燃制冷剂的安全使用提供一定的参考。

简介：设计阳台壁挂式太阳能热水系统并安装在小高层建筑上,真空管集热器垂直安装在阳台立面。考虑到楼层及用户用水模式的影响,选择无遮挡且用水集中在早晚的用户进行测试。同时,基于TRNSYS平台对系统进行模拟分析。结果显示:该系统日均效率达到40%,夏秋两季的太阳能保证率较高;在给定工况下,年获得能量为3203.9MJ/m~2,太阳能保证率为40.5%。若要提高太阳能保证率至50%,需要减少水箱体积与太阳能集热面积比至37.5L/m~2。

简介：本文从性能系数、能源利用系数、运行经济性等方面对热泵浴室废热回收系统进行了分析,指出该系统有较佳的运行经济性和环保节能效果,具有广阔的市场前景.

简介：建立了用于计算板管式冷凝器空气侧换热的数学模型,模型中考虑了背板的非等温特性,确定了背板表面传热系数的计算公式,并讨论了影响空气侧换热的因素.另外还通过板管式冷凝器的换热实验验证了模型的可靠性.

简介：无水加湿技术即无需用户人为加水即可为房间加湿。本文首先在恒温恒湿箱内对不同厂家及不同型号的吸湿盘单体吸湿性能进行了测试,然后在总结以往无水加湿装置设计中存在的问题的基础上进行了创新设计,制作了试验样机并进行了试验研究,最后对试验样机的加湿效果进行了理论预测,研究结果表明,本文设计的无水加湿装置可以满足面积为20m~2的房间的加湿需求。

简介：基于湿球温度效率法,建立了蒸发器的稳态分布参数模型.运用该模型详细分析了六种不同流程布置的单回路两排管蒸发器的换热和流动特性,得出了一些实用性的结论.该研究方法为蒸发器流程布置的优化设计提供了理论基础和指导方向.

简介：利用空调器本身的风机从热回收器内引进新风，通过热交换回收排风的能量。采用空气焓差法对空调器引进新风前后进行制冷量、输入功率、能效比（EER）等的对比实验，并测量了换热器的热回收效率。用热回收装置引进新风后基本没有改变空调器的输入功率，相同环境条件下的制冷量增加，EER值增大，焓差热回收效率最高可达到34．12％。

简介：采用焓法的处理方法对冷板冷藏车内冷板的相变传热问题进行研究。通过数值模拟计算得到冷板的最佳厚度及管间距；保证当冷板外表面过热到-5℃时冷板内共晶冰全部融解，同时又能保证冷板尽可能蓄更多的冷量，为冷板车内冷板结构设计提供参考。

简介：为改善严寒地区住宅冬季室内的空气品质，为室内人员提供舒适、健康的居住环境，本文采用数值模拟的方法，对自然通风条件下，换气时间对室内温度和CO2浓度分布的影响进行了分析。通过建立不同通风换气时间、室内温度和CO2浓度变化的对比工况，得出对于冬季采暖房间最佳的通风换气时间为上午9：00~10：00。

简介：本文通过相似计算，确定了16#、20#风机的结构参数、性能曲线及风机墙的风机选型方法。还模拟了风机墙静压段内的气流组织情况并确定了合理的风机墙静压段长度。结果表明，各单机在出口处气流的动压不大，气流在静压段内的损失可忽略。

简介：结合热泵热水器及压缩机的工作原理和特点,设计一种制热水全程高效的热泵热水器专用压缩机,试验结果表明该新型压缩机可以有效地降低功率损耗,从而提高热泵热水器的制热水效率。

简介：经过20多年蒸发冷却空调技术的研究发展，国内蒸发冷却空调设备得到不断研发和推广应用，发展到目前设备形式主要分为蒸发式冷气机、蒸发冷却空气处理机组及蒸发冷却冷水机组。本文主要阐述了这3种形式机组的发展与应用，并介绍了相关制定并已实施的标准。

简介：研制一种新型便携式制冷保温容器制冷系统，主要用于保存血液。确定半导体制冷核心部件的参数，如半导体制冷片的选择、容器内部结构及系统的匹配。通过性能试验进行优化，对影响半导体制冷的因素进行讨论。实验结果表明，将半导体制冷应用于保温容器是可行的，而且是有利的。该研究结果对半导体制冷技术在小型制冷保温容器中的进一步研究和应用具有一定的指导意义。

简介：在涡旋式压缩机运行过程中,止推块与曲轴之间存在滑动摩擦。止推面的摩擦润滑状态对于压缩机摩擦功耗和维持曲轴组件的稳定运行有着重要的影响。本文开展涡旋式压缩机止推面摩擦润滑特性研究,分析在其工作过程中止推面的摩擦润滑状态和相关参数对摩擦性能的影响。相关研究结果可以为涡旋式压缩机止推面的摩擦润滑设计提供理论指导。

简介：为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明：与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。