简介:目的:探讨火车噪声、振动对环境和人群健康的影响。方法:依据国家环境噪声、振动方法标准,采用昼间5h连续测量方法,并以2001年10月(限呜前)、2002年8月(限鸣后1个月)相同环境、时段、车流量的同一测点噪声数据进行比较。结果:8个小区平均噪声级为65.4dB(A),铅垂向Z振级均值为75.5dB、1hL10为61.2~64.3dB(A)、人群噪声高烦恼率为20.7%,非常显著低于限鸣前调查水平,火车振动对人群睡眠干扰率为40.2%。结论:动态观测表明,采取机车限鸣措施后,尚无大的“反弹”现象,列车噪声对两侧环境和人群健康影响已有一定程度的改善。在此基础上,宜继续采取振动治理措施,进一步改善环境。
简介:我们选择北京市18家餐馆中使用的几种燃料(固体酒精、木炭、电、液化气和天然气),监测室内空气质量,监测项目有甲醛(HCNO)、二氧化氮(NO2)、二氧化硫(S02)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、可吸入颗粒物(PM10)并调查就餐顾客对餐厅室内空气质量的反映情况。结果显示用木炭和液化气比用固体酒精、电、天然气对室内空气造成的污染重,五种燃料对人们的主观反应的两两比较得到:使用木炭作为燃料比用固体酒精:天然气和电二种燃料对人们的主观反应重,且均存在显著差异(P<0.001=;液化气与天然气相比,液化气对人们的主观反应稍重,有显著差异(P<0.05)。因此,应提倡使用天然气、电等既经济又清洁的燃料。
简介:观察树脂纤维净化滤料对常见四种有害气体的净化效果。方法:配制一定浓度的有害气体,以0.5L/min的流速通过装有一定量的树脂纤维净化滤料,长30cm内径5cm的净化装置,测其净化前后浓度,计算净化率。结果:QJ型纤维对CO2的净化效果较好,净化率在82%以上:QS纤维2、QS纤维1、RJ纤维1、QJ纤维、RJ纤维3对NH3均有较好的净化效果,净化率在85~100%:QJ纤维、RJ纤维3、RJ纤维2对H2S的净化效果较好,净化率在72-100%:QJ纤维、RJ纤维1、RJ纤维2、FJ纤维3、QS纤维1对SO2均具有良好的净化效果,净化率在82-100%。结论:树脂纤维净化滤料对常见有害气体均有良好的净化效果。