简介:摘要:为提高ZG0Cr13Ni4Mo不锈钢的抗气蚀性能,分别采用激光熔覆和氩弧焊制备了Co-Cr-W钴基合金修复层,用X射线衍射仪(XRD)分析了修复层的物相组成;用光学显微镜观察并分析了试样的组织结构;用扫描电镜(SEM)观察并分析了不同试样经8h气蚀后的形貌;进行了摩擦磨损实验,用激光共聚焦分层扫描成像分析了不同试样磨损后的形貌。结果表明,Co-Cr-W修复层主要成分为γ-Co和Cr23C6、Cr7C3碳化物,激光熔覆制备的试样晶粒更细小致密,约5μm~50μm;经过8h的气蚀实验,与母材相比,激光熔覆修复层抗气蚀能力提升20倍,氩弧焊堆修复焊层抗气蚀能力提升5倍;经过30min摩擦磨损实验,与母材相比,激光熔覆试样磨损率减少了57.95%,氩弧焊试样磨损率减少了45.02%,其磨损形式均为磨粒磨损。
简介:摘要:随着国家大力实施“煤改气”以及车用、分布式能源快速发展,特别是工业用气量增幅明显,需求量远超预期水平,从国家至各个市场主体对于调峰能力的需求极为迫切。地下储气库调峰、LNG调峰、气田调峰等是世界上常规储气调峰措施,相比LNG和气田调峰,地下储气库具有容量大、储气压力高、受环境气候影响小等优势,是季节调峰的最主要手段。目前,枯竭气藏型储气库依托长输管线建设,建成后将进一步缓解天然气供应压力,并有效服务管道沿线地区。“十四五”期间储气库的注气资源有保障,目标市场季节调峰、应急供气需求形势严峻,迫切需要建设枯竭气藏型储气库。本文主要分析枯竭气藏型储气库地面工艺设计及技术研究。
简介:摘要:随着人们对教育的重视,越来越多的人接受高等教育,也就是说现在很多的员工都会是知识型人才。知识型员工与非知识型员工最大的不同是,他们的劳动工具不再是由企业提供的,他们的劳动工具就是他们的思想以及创意,所以他们不在受到企业的限制。其次是由于受过高等教育,他们对于工作的理解不再只是赚钱的方式,他们更看重自我价值的实现,更希望能够通过企业这个平台来实现自我价值。最后,由于他们的劳动工具是思想以及创意这种没有办法量化衡量的东西,这也使得他们的工作绩效会受到个人主观情绪的影响。也正因为这一点他们会有很强的流动性,具有这样特点的员工会越来越多,这意味着企业原来的激励模式已经不适用了。不能再用对员工要忠诚这样的口号来要求知识型员工,那么要怎样激励他们就成了企业关心的主要话题
简介:摘要:根据高速公路采用 ( 70+70 ) mV 型刚构转体桥跨运营客运专线的成功案例,对此种桥型的设计特点作了介绍, 为同类桥梁的设计研究提供参考和借鉴。
简介:摘要:转向架研发技术在城市轨道交通车辆的研究技术中尤为重要,其系统设计、生产制造及质量保证也是一个庞大的体系学科,其性能关系到整车行车安全、其他部件运行性能及乘客乘车体验。转向架的焊接技术要充分考虑其结构特性与材料性能,将一系列弯曲、扭曲与锤头问题控制在合理公差范围内。