简介：摘要：对于动车组来说，有关在电气系统的具体连接问题在车组中属于十分重要的问题，也具备有十足的重要性，而且连接器目前在动车组的具体运行过程中，也有着十分广泛的应用。在如今飞速发展的社会背景下，我国动车组的运行质量也在不断提升，且同时电气连接考虑的可靠性及安全性也有了较大的提高。如今对于连接器的使用情况，如果发挥到极致，可以让动车组的电气系统能够更加细化，如果系统在运行中出现故障，对其进行检修维护也比较方便。所以说，在运行过程中对电气系统的连接压接工艺有越来越多的关注也是大势所趋，本文主要分析了该项技术，希望能为同行提高参考借鉴。

简介：摘要在用管道疏浚粘土块时，有时会发生堵管现象，造成重大经济损失。本文通过试验的方法研究了饱和粘土与钢壁的粘接力，结果表明粘接力与土的含水率有关。

简介：摘要：随着近些年京广正线高密度、重载列车的运行。普通绝缘接头的缺陷日益凸显，京广正线各车间在维修养护过程中都采用了线上胶接绝缘接头的工艺，因作业程序、养护等原因个别胶接接绝缘接头出现损坏，通过对接头病害分析，阐述线上胶接绝缘接头的制作流程及后期养护的注意事项。

简介：摘要：陶瓷天线罩具有陶瓷材料专用的高强度、耐高温、燃烧量低、良好的饮食性能和稳定的化学性能等优点，非常适合在高温、运动量大和高温环境中应用；以及然而，陶瓷材料比金属材料和有机材料有更高的模量，易受脆性断裂的影响。陶瓷层面板和金属层面板之间的连接不能通过螺纹连接、焊接或涂层进行，两者之间的连接通常通过金属材料的连接环进行。陶瓷天线罩和金属连接环用粘结剂粘接，金属连接环用螺纹或螺栓连接到金属截面。基于此，本篇文章对天线罩粘接装配技术与装备开发进行研究，以供参考。

简介：摘要:近年来，随着城市化建设的步伐加快，国家也越来越重视住宅施工建设并提出了更高的质量要求，同时制定了各类管理制度和预防措施，以规范建筑工程施工并有效保证了工程质量。但是，日常施工中仍然存在问题当中，构造柱钢筋施工是最常见的问题，处理不当将影响整个建筑物的观感、影响使用寿命，严重时造成墙体坍塌，抹灰空鼓开裂，最终难以满足人们舒适生活和工作的要求。

简介：摘要：煤炭作为一次能源 ,本身的不可再生性使得煤矿开采过程中就要尽可能的提高煤炭回采率。采区大巷一般服务年限较长 ,承担着整个采区的运输材料、行人等许多作用 ,煤矿为了维护大巷稳定 ,减小大巷维护成本 ,一般在工作面前方留设一定的停采线煤柱。这就必然造成了煤炭资源的浪费 ,针对这一问题论文以某矿某工作面为研究对象 ,通过技术研究和分析，提出利用切顶卸压的途径来提高资源回采率 ,同时使大巷易于维护 ,为相似条件下停采线合理位置的优化和大巷维护提供一定的参考和指导

简介：

简介：摘要：由于煤层透气性差、瓦斯含量高等不利因素，导致煤层瓦斯抽采时间长、效率低、抽采效果较差，瓦斯治理难度大、煤与瓦斯突出及瓦斯威胁安全生产、制约了矿井安全高效的建设。为了解决此类问题，矿方积极探索开展水力割缝卸压增透技术，使得煤层透气性增强，煤层地应力及瓦斯压力得到了充分释放，瓦斯抽采效果得到了明显的提高。

简介：摘要：我国的科技领域正在高速的发展中，电力行业 有了前所未有的突破性进展，配电变压器分接开关与否正常运行关系着配电变压器及电网的安全运行，本文主要分析配电变压器分接开关常见的故障类型和检修方法。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的金属矿采矿工程的发展也越来越迅速。 进路式充填采矿法能适应各类复杂矿体，可最大限度地提高采矿回采率，而且具有采空区暴露时间短、回采安全等优点。因此，多被应用于矿岩不稳固、顶板允许暴露面积小的矿山开采中。但是，在应用过程中，已回采的进路采场存在充填不接顶或接顶率低的现象，导致充填体稳定性较差，顶板实际暴露面积增大，在下一步回采进路过程中，充填体极易受采动影响导致充填体片帮和倒塌。影响充填体接顶率的因素主要分为以下几个方面 :①充填料浆自流坡度。由于充填料浆骨料会发生沉降，因此充填管道出料口到采场边缘会产生自由坡度，当出料口接顶时，采场边缘并未接顶。②充填体自然沉降。一般充填料浆沉降率为 1%～ 10%，充填料的沉缩会导致充填体不接顶。③充填系统和料浆参数。充填系统和工艺要求充填料浆要有好的流动性，进而限制了料浆浓度，低浓度充填料浆进入采场内由于脱水影响了采场的接顶效果。

简介： 摘要：参照ZJ17卷烟机组接装纸接装工作原理和传送原理，对接装纸长度进行了缩减，重新设计了接装纸片的供纸辊，从改进后的运行效果来看，可有效降低接装纸消耗，节约了生产成本。

简介：摘要：随着科技不断发展，铁路交通工具不断更新换代，涂装工艺在确保火车安全性的同时，也扮演着至关重要的角色。本文深入研究了火车涂装工艺对粘接强度的影响，并在确保安全的前提下探讨如何通过优化涂装工艺来提高粘接强度。这项研究对于我国火车运输业的发展具有重要意义，将为提升火车运输安全性和效率，推动铁路交通领域的科学发展提供理论支持。通过持续地探索和改进，我们期待能够为我国火车运输行业注入更多的科技创新和发展动力。

简介：摘要：为解决底抽巷穿层预抽效果差，抽采评价周期长等问题，通过实施水力割缝卸压增透煤层可增加煤巷掘进范围内煤层的透气性，同时水力割缝卸压增透可降低掘进区域内煤层瓦斯压力，对煤巷掘进期间安全起到一定的作用。以淮沪煤电丁集煤矿 1242（ 3）轨顺底抽巷穿层钻孔施工过程中采用中压水力割缝卸压增透煤层为工程实践，实施水力化增透措施后，抽采浓度明显增加，抽采纯量较之前增加一倍，且大大缩短单元评价周期，为工作面安全接替创造时间。

简介：摘要：近年来我矿东翼采煤工作面机巷均进行了沿空留巷，采用工字钢加网的形式进行挡矸，但仍易形成应力集中，无法解决巷道变形量大、后期维护很困难的难题，故决定进行超前切顶卸压技术研究应用，人为控制基本顶的断顶位置,主动调控压力，取得了很好的效果。

简介：【摘 要】 本文指出J18型（D-sub系列）小型矩形电连接器参照IEC60807及美军标MIL-C-24308等许多军用和工业用标准要求进行研制生产；连接器应用广泛，主要用于通讯设备、电子计算机及工业电子仪器等；产品有焊接式、压接式、压配式、直插印制板、弯插印制板等型式之基础知识介绍。

简介：[摘要]现代化煤矿在复杂地质条件下为多回收煤炭资源，工作面越来越长，回采过程中关键在于安全顺利拉移够延车位置，支架就位的方案优化落实，确保工作面的连续安全生产。

简介：摘要：随着工作面的推进，采动裂隙不断发展，采空区中部最裂隙最为发育，当回采面积达到一定值后，位于采空区中部的顶板岩层裂隙趋于压实，采空区四周形成联通的离层裂隙发育区，称为“ O”型圈，也是瓦斯富集区。

简介：摘要：在这个科技不断创新的社会，轨道客车装配行业的发展日新月异。轨道客车装配的多样化，让人们的生活方式发生了巨大的变化，极大的增加了社会的工作效率。粘接技术在高速列车应用广泛，在车窗、地板布等部位都有所应用。粘接在轨道客车装备过程中十分重要的一个环节。因此，粘接技术标准化是非常有必要的。对此，本文通过轨道客车行业车辆粘接技术研究进行论述，并提出具体，有效的策略，希望能对轨道客车装配的发展起到一些帮助。

简介：摘要：随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，人们对于房屋建筑的要求在不断的提高，以屋面保温系统中保温板材的搭接方式为研究对象，对不同搭接方式所形成的板缝的透水性能进行对比研究，研究板材搭接方式对屋面保温系统保温层抗渗水性的影响，并探讨提升系统抗渗水能力的措施。研究表明，保温板材组成的屋面保温系统的抵抗雨水的渗入的能力与保温板材搭接方式有关电研究结果可知，采用 RC雨槽型搭接方式，能够增强屋面保温系统自身抵抗雨水渗入的能力。

简介：摘要如今的社会在快速的发展，城市建设也在发展的越来越快，这对于隧道工程来说是一个很好的影响，能够加快隧道工程的发展。在这种影响之下，要保证明挖法隧道的施工处于一个良好的情况，要让施工计划能够满足更进一步的推进的需求，所以，这就要考虑到施工与近接桥梁桩基的关系，要制定出一个科学的计划避免在施工的时候会影响到近接桥梁桩基，让施工的进度可以正常进行，还能够保障近接桥梁桩基的良好情况。本文针对明挖法隧道施工对近接桥梁桩基的影响进行分析，希望能够给相关人士提供帮助。