简介：本文对区域城镇人口系统地域空间结构的概念及分析内容、影响因素及作用形式和形成与发展的一般过程进行了阐述。笔者认为,区域城镇人口系统地域空间结构包括地域结构和空间场结构两大方面;影响其状态特征及其演变的根本因素是系统的自然环境资源的空间分布;其发展,是依各城镇核心圈、基础圈自然资源及所吸引集聚于城镇内部的社会经济资源的丰厚程度,而推动各结构圈层不断向外扩张,择优位的竞争过程。

简介：近年来全球地震、海啸等重大灾难频发,城市综合防灾减灾系统的规划建设日益受到重视。防灾减灾交通生命线系统是城市防灾减灾系统的重要组成部分,近年来北京在交通系统防灾减灾规划方面进行了有益探索。对北京市交通系统防灾减灾规划工作及相关研究工作进行了系统回顾、梳理和解读,分析了既有工作存在的问题和不足,在此基础上结合有关规划实践,对北京市交通系统防灾减灾规划工作提出建议。这些建议包括：应尽快开展防灾减灾规划技术体系研究;尽快启动各类防灾减灾基础设施专项规划编制工作;尽快开展全市及各区（县）交通系统防灾减灾专项规划;尽快完善现行规划编制体系;尽快出台防灾减灾规划编制办法、技术指南或导则。

简介：对旅游规划方法论的探讨,一直是旅游规划学术界关注的主题.本文从研究旅游系统的特征入手,在认识到旅游系统是开放的复杂巨系统之基础上,指出应以研究开放的复杂巨系统之方法论--"从定性到定量综合集成方法"作为指导旅游规划实践的方法论,同时指出了该方法论的含义、特征、实质并提出了其运作的模式.

简介：本文讨论了图们江地区开发决策支持系统的组建原则,设计构建了较为实用的数据库系统、模型库系统和专家知识库系统,研制和开发了模型库人机对话三级管理系统。经初步运行验证,该系统是实用的,在某些方面也是可靠的。

简介：国家公园是人类文明的产物。随着人类对自身生存环境关注度的日益提高，国家公园在旅游和生态保护领域的研究迅速升温。本文通过文献研究和梳理，提出了有关国家公园研究的系统性框架，对国家公园客体、利益相关者及规划等三个主要研究领域进行了较为系统的综述，并就研究方法及研究趋势进行了总结和前瞻。

简介：已有景区门票定价研究大都从现实景区数据出发,建立门票价格、景区属性和社会经济指标的多元回归模型。然而这种计量研究,并没有从景区门票定价的多目标性出发,也忽视了影响门票定价各因素之间的相互影响关系。本文构建ISM模型分析影响景区门票定价的主要因素及其相互关系,根据因素相互作用关系建立景区门票定价系统因果关系图和系统流图,并设定系统动力学方程。仿真结果显示,成本票价逐年下降并于2022年降至最低,而最终票价将呈现先降低后升高的趋势。

简介：快节奏的大众观光旅游所暴露的问题日益突出,“急行军”式的旅游产品已经不符合我国旅游业转型升级的要求,而慢旅游的出现为观光旅游向休闲旅游的转型提供了新的方向.随着我国慢城的不断增加,慢旅游与慢旅游目的地的建设逐渐受到关注.为给我国慢旅游目的地建设提供一定的经验借鉴和开发方向,本文在梳理与慢旅游相关的研究基础上,以夏威夷为例,构建并分析了其慢旅游目的地开发系统,提出了树立正确理念、保护传统文化、打造慢旅游服务设施等慢旅游目的地开发策略.

简介：本文概述了当前不同社会制度和不同经济发展水平的国家城市化进程的发展趋势,综述了不同国家在全国范围内、区域城镇分布体系、城市集聚区和各独立大城市的城市化进程发展的控制方面的经验.

简介：在全球旅游业迅猛发展的推进下,众多不同类型的旅游目的地都在努力实现卓越,以提升其竞争力地位并实现可持续发展.本文从功能定位、类型划分、指标确立、流程设计4个角度分析了世界优秀目的地中心所构建的优秀旅游目的地评价系统的发展,并基于全球7个重要旅游目的地的全面性应用进行了实践检验,对该系统的指导原则、作用方式和实施障碍以及旅游目的地的评价结果进行了比较.世界优秀旅游目的地评价系统的价值取向日益聚焦于可持续旅游和可实现旅游,致力提升全球不同类型旅游目的地管理的综合竞争力,具有较好的借鉴价值与发展前景.

简介：中国已经进入城市社会，高速推进的城市化面临许多突出问题，走健康城市化道路已成为中国今后推进城市化进程的必然选择。包容性增长概念的提出，赋予城市化新的内涵，如何在新形势下通过包容性增长推进城市化健康发展已成为政策要点。本文在厘清健康城市化与包容性增长理论的基础上，指出包容性增长是推进健康城市化的重要机制，以包容性增长为出发点，根据“承载力-支持力-吸引力-延续力-发展力”（CSAED）模型，构建了涵盖资源与环境包容性改善、经济包容性增长、社会民生包容性发展、人口质量包容性提升、政策与制度包容性调整5个方面的健康城市化支持体系。通过建立基于包容性增长的健康城市化支持体系，可以指导和促进我国城市化健康发展。

简介：旅行费用法是评估旅游目的地相对成熟的方法,也衍化出多种评估模型。文章以武夷山旅游目的地系统为对象,通过在武夷山市的主要旅游目的地实地考察和发放问卷,使用旅行费用法TCIA模型,计算得出武夷山目的地系统的价值为6.1×10^11元人民币。研究发现,旅行费用法TCIA模型适用于费用昂贵、路途遥远、游客重游率低的旅游目的地;武夷山市的旅游潜力极大,但目前仅仅以武夷山风景名胜区为旅游热点,没有形成连片效应。

简介：据全国第五次人口普查，河南省已成为我国第一人口大省。利用第五次人口普查资料，本文对河南省的人口、资源（重点是矿产资源、土地资源、水资源、环境现状与问题进行了深入分析。在此基础上，对河南省PRED系统进行了定量评价。本文指出河南省的人口、资源、环境的可持续发展问题的根源在人口中，可持续发展问题的解决在于人力、人才资源的合理开发与利用。据此，本文提出了人口控制与人力资源开发、资源的开源与节流、环境的保护与建设以及城镇化等对策。

简介：8月22日上午，太行山大峡谷八泉峡景区控制性详规中期汇报会在壶关常平金秋宾馆举行。市长助理刘进、市局闰广局长、壶关县委书记张红星以及壶关县四套班子领导和壶关县各有关部门的负责同志参加了汇报会。

简介：文章通过对人地关系系统演化进行分析，总结出人口、资源、环境与发展是目前人地关系系统的核心内容，并得出可持续发展论是到目前为止人地关系论发展的最高形式的结论。最后以可持续发展理论为指导，对呼和浩特市人口与经济系统的持续发展进行了初步探讨。

简介：文化景观是环境层面上文化行为的空间产物,地域文化景观反映该地域文化体系的地理单元特征。地域文化遗产性景观揭示传统文化（尤其是心理期盼认知传统行为）在空间上传承与形制叠加的人文地理性。对后者的研究国外已借用生物传承多样性的＂基因、物种和生态系统＂理念去解构。诸多研究多涉及聚落景观及其基因方面,还没有全方位延伸到地域文化景观的各类型,尤其很少介入地域传统文化（风水观）遗产性基因,及其遗产景观基因的排列或组合或结构的研究。本文引用人文地理学＂社会—文化＂转向创立的＂现象学结构主义＂方法,首次系统揭示（中国）地域文化遗产（形制）基因与结构;并据后现代人本性空间观理念,即在满足遗产性景观所在地（或社区）生活空间质量需求规律下,论及提升文化产业展现内涵下的遗产景观基因再现控制理念。

简介：生产性服务业集聚区具有加快生产性服务业发展的特征与动因，因此近年来全球生产性服务业集聚区迅速崛起。发展生产性服务业也是我国经济发展的必然选择。据此，我国面临着加快构建生产性服务业集聚区的紧迫任务。基于此，本文在分析生产性服务业集聚区源起与特征的基础上，对生产性服务业集聚区迅速崛起的动因进行了研究，提出了我国发展生产性服务业集聚区的创新系统和重点模式，为我国加快构建生产性服务业集聚区明确了推动力和发展方向。

简介：在1999年历经921地震后的台湾,公共工程重建的主流论述引导建筑设计思潮巧妙地与'地域主义'结合,在思维逻辑上,反省并接纳早期现代主义所拒绝的'地方性'环境因子,尊重长久被忽略的常民生活模式路线;在空间形式的表征向度上,'地域主义'与城市遗产保护所追求的原真性课题不谋而合。城市遗产是台湾社会的缩影,具有多元并陈、复杂与矛盾的本质,在遗产保护与活化利用的讨论决策过程中,核心议题是原真性多元化修护层级的判断,此与规划设计准则的决策伦理是不可分割的一体两面。整理归纳近十五年来台湾在遗产保护与活化利用的探索方向,逐步建构城市遗产调查研究方法论与保护决策之层级性思维,为城市遗产保护与再生活化效益价值评估时,从中发掘具有保存价值与规划伦理决策意义的讯息,一同建构兼顾地区人文性与永续发展的规划设计理论。

简介：从现代人本主义思维出发，以城市社会地理学原理，即从社会空间结构与社区规划角度，探讨城市居民的生活空间的质量构成，体现在城市要满足各阶层居民（社会）生活的空间结构上。而城市（社会）生活的空间结构的健全与否取决于生活空间行为的社区体系与场所体系的空间构成上。主要体现在居民以居住为主的生活行为对立的居舍类型的可获性上。由此，不同阶层居舍类型体系是城市（社会）生活空间质量的区域基础，其空间分布类型的可获性决定对应阶层人群能否获得以居舍为主的生活空间。本文首次从居民选择居住地行为规律以及形成的城市居舍类型空间结构演化的理念下论及城市社会区域空间体系公正配置与空间控制原理。

简介：甘肃省中部干旱地区是我国最贫困的地区之一。从１９８３年起，国家对这一地区采取了“开发性移民”措施，即将中部地区部分贫困人口移往河西走廊地区和中部引黄灌区的“甘肃省两西移民活动”。本文，分析了甘肃省两西地区开发性移民的机制及效益；借助系统动力学（ＳｓｙｔｅｍＤｙｎａｍｉｃｓ）方法，建立了移民对策的仿真模型，通过模型的运行，制定了未来１６年间的６种移民方案，这些方案为两酉地区的移民安置提供了科学依据。

简介：本文在考察图们江地区国际城市系统的形成与发展及其现状特点的基础上,分析了主要影响与制约因素,预测了未来图们江地区国际城市系统的发展趋势.图们江地区国际城市系统是区域一体化的必然产物,短期内,基本发展框架是以中国珲春、俄罗斯斯拉夫扬卡和朝鲜罗津为顶点的"小三角"核心区为主;长期来看,则将在以中国延吉市、俄罗斯海参崴市、朝鲜清津市为顶点的"大三角"框架下发展,以现代国际网络城市系统构成东北亚地区国际物流中心与增长极.