简介:总结了LRB体系连续梁桥的优越性,讨论了考虑桩-土共同作用时隔震性能的研究方法.采用有限元法,自编程序,系统地从行车舒适度、地震作用下的碰撞和动力稳定及其他常见水平荷载作用等方面分析了LRB体系连续梁桥的可靠性.结果表明,LRB体系较之传统的连续梁桥结构具有明显的优越性,考虑桩-土共同作用时,依然具有非常良好的隔震效果,LRB的竖向刚度保证了其行车舒适度不会降低,在制动力、风荷载和温度作用下,LRB体系连续梁桥均表现了良好的可靠性,但必须避免其地震作用下的碰撞,墩较高、大震位移较大时,其动力稳定性能会受到影响.研究成果为工程应用提供了有益的建议和指导.
简介:从空气声隔声量的测量原理出发,讨论声强法与声压法两种测量方法在低频段的隔声量测量结果偏差,指出在对两种方法的测量结果进行对比时须考虑Waterhouse修正项。对不同容积房间的Waterhouse修正项计算结果显示,在接收室容积较小的情况下,采用完整项的Waterhouse修正以减小两种方法在低频范围的偏差。