简介:摘要近年来中国已经成为全球最大的汽车产销国家,去年销量突破2000万辆,预计今年全年销量将会突破300万辆。随着汽车的快速普及,消费者对汽车的品质要求不断提高,其中车内驾乘的舒适性越来越受到终端用户的重视。在当前竞争激烈的汽车市场上,同档次车型在常规性能方面的综合性价比越来越接近较高水平。因此,提高车辆的驾乘舒适性成为新的竞争焦点,而其中整车NVH占据主要地位。整车NVH不仅是影响车辆舒适性的重要因素,也是评价其品质的重要指标之一。其中作为整车NVH主要贡献之一的排气尾管噪声也越来越受到汽车制造厂商的重视,各汽车制造厂商对排气尾管的噪声指标要求随之也越来越严苛。本文分析了某款车型车内低速轰鸣噪音的来源,对排气尾管轰鸣的产生机理进行了探讨,提出了消除尾管轰鸣的解决方案。并且通过模拟分析与整车尾管噪声试验相结合的方法,消除了排气尾管产生的轰鸣,提升了车内NVH的舒适性。
简介:100kW这样的自动短波发射机提升了日常的广播质量,降低值守负担,符合了进展之中的广播需求。100kW特有的短波发射机布设了自动化体系。探析它的机理,辨识了自动化架构下的突发故障。区分硬件软件,经由自动化路径的设计来增添总的成效,探析日常流程的处理及修护。
简介:摘要科技在不断的发展,社会在不断的进步,随着我国城市化建设的脚步逐渐加快,大量的人员向中心城市聚集,以此给城市发展带来很多的问题,城市交通拥堵便是其中之一,而发展城市的轨道交通是解决问题重要途径。随着地铁行车线路的增加,地铁运营的成本也逐渐增大,管理也变得越来越复杂和多变。地铁管理涉及范围广,而本文侧重于对乘人员的管理来展开研究。根据查阅相关资料,对于司乘的管理具体可以划分为用户基本信息管理、台账相关信息记录、乘务派班编排和下发、铭牌业务管理、绩效生成等基本模块组成。在传统的地铁人员管理中一般采用人工编排和纸质化记录等落后的方式实现,导致信息间得不到有效的交换而形成“孤岛效应”、管理费时、费力等问题,为了解决这些迫在眉睫的问题,因此建立一个科学合理的地铁人员管理系统势在必行。