简介:随着中国经济的高速发展,我国贸易的增长与人员、物资流通的增加,中国民用航空市场具有巨大的发展空间,日益引起了来自全球范围的广泛关注。伴随着2008年奥运会的召开,预计到2020年,中国将成为世界第二大民用航空市场。另一方面.民用航空运输事业的高速发展,对机场安全保卫工作提出了更高的要求,国家将进一步完善早前民航局颁发的《民用航空运输机场安全保卫设施建设规定》,制定出具体实施标准,在满足民航事业高速发展需要的同时,为各部门统一思想、保证安全设施功能和工程质量提供保障。勿庸置疑.这期间将对机场技术、设备和服务产生巨大的需求。
简介:一、结构化综合布线设计的一般性原则根据EIA/TIA586等国际通用的结构化综合布线系统设计规范,以及中国工程建设标准化协会制定的《建筑与建筑群综合布线系统设计规范》的有关规定,通常结构化布线系统划分为六个子系统:即工作区子系统、配线(水平)子系统、干线(垂直)子系统、主设备间子系统、管理子系统、建筑群子系统。综合布线设计的好坏,直接影响到建筑物智能功能,设计一个综合布线系统分布七步:●分析用户需求●获取建筑物结构平面布置图●系统设计●布线路由设计●绘制综合布线施工图●编制综合布线用料清单另外综合布线的工程设计注意电磁干扰的防护,双绞电缆布线附近可能产生高电平电磁干扰的电气设备(例如电动机、电
简介:电子化政府绩效评估系统在政务内外网中施用,具有人工难以企及的独特优势,既可在网络环境下与现实的评估主体分工合作,在网络世界中独立承担评估职责,也可作为评估客体——让系统评估系统成为可能。探讨这一虚拟的评估主体的设计原则、生成原理、适用空间和评估范围,以及它与现实的评估主体的关系和两者的分工与合作机制,并将其考察和评估的重点拓展至电子政务系统内相关的各种关系的运行状况,以及系统运作赖以支撑的各种行政体系要素的匹配程度,可以有效挖掘虚拟的评估主体的技术和革新的潜力,促使政府审视自身行为过程和立足于治理过程的变革。这对于政府质量提升和绩效改进以及电子政务健康发展至关重要。