简介:摘要:为了系统研究高铁沿线大风风动特征及风速智能预测模型,以兰新客专沿线某一代表性监测点的部分大风数据为基础,利用HHT变换研究兰新客专沿线大风风动特性,发现大风能量在频域上分布在0 Hz–20 Hz内,在时域上主要集中在0 s-100 s。随后,提出了基于LSTM算法大风风速预测模型,该模型预测模型在的预测结果与实际结果拟合度高,预测结果精确,能够实现大风环境下高速列车的提前紧急处置,进而保障高速列车的运行安全。
简介:摘要: 地铁是城市交通运输体系的重要组成部分,对提高城市交通运输效率、环节城市交通运输压力具有极为重要的现实意义。在实际过程中,地铁在提供服务时极易受到一部分外界因素的影响,进而导致地铁内部客流量出现急剧增加的现象,在影响地铁车站客运组织管理效率的同时,还会增加安全事故的发生概率,严重威胁人民群众的生命财产安全。因此,相关人员要重视地铁车站客运组织管理与控制工作,根据地铁车站客运组织的实际情况制定相应的管理方案,出台可行性较强的控制预案,充分发挥地铁车站组织的实际功能,达到有效提高地铁车站旅客运送能力的效果,以便为人民群众提供优质的地铁客运服务。对此,本文以地铁车站客运组织的管理与控制为题,对其相关内容做出简要分析和着重探讨。