学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:分析了基于波传播特性变化监测复合材料冲击损伤技术进展,介绍了利用FBG或FBG/PZT联合监测冲击损伤方法。本文提出了一个新颖冲击报警和定位方法;报警判据和定位算法仅仅依据冲击期间FBG所测得应变最大幅值和FBG相对位置。用T700S/BA9916层板进行了试验验证。结果表明该方法准确、快速、简便,定位误差工程上可以接受。

  • 标签: 布拉格光栅 低能冲击 冲击报警/定位
  • 简介:文章介绍了基于Delphi复合材料结构细节强度分析软件设计过程,并以如何确定某材料层压板最适用强度计算方法为例总结了软件应用。软件共设计了5个模块,分别是:层压板强度刚度计算模块、层压板冲击后压缩强度计算模块、层压板开孔拉压强度计算模块、层压板稳定性计算模块和材料数据库管理模块。软件各个模块分别集成了《复合材料结构设计手册》里强度刚度、损伤容限、稳定性等方面的分析计算方法,可以为复合材料结构设计许用值的确定提供参考,提高结构设计效率。

  • 标签: DELPHI 复合材料 结构强度 分析软件
  • 简介:基于轴流压气机逐级过失速特性和燃烧室特性,建立了带主燃烧室多级轴流压气机过失速分析模型。发展了分析轴流压气机过失速响应动态滞后方法,确定了压气机过失速响应统一时间常数。并将该模型应用到国内某型发动机过失速行为分析,得到了合理定性理论结果。

  • 标签: 主燃烧室 轴流压气机 过失速 数值模拟 航空发动机
  • 简介:通过对国内外常平座发展历史及现状分析研究,结合常平座各部分结构特征及应用要求从方案确定、材料选择、润滑、传力结构及不同结构适用范围等方面给与了较全面的理论分析,同时结合实际经验提出了各环节在设计、应用中所遇到问题解决措施及建议.

  • 标签: 摇摆火箭发动机 常平座 结构设计 加工工艺 热压配合
  • 简介:介绍了基于现代数控虚拟制造技术基本内容,并以某零件为例进行了详细工艺分析与虚拟制造仿真技术研究,进行了该零件切削仿真,开发了后置处理器,实现了机床碰撞系统虚拟仿真。为解决此类复杂零件高效数控加工提供了新方法。

  • 标签: 虚拟制造 UG切削仿真 碰撞仿真
  • 简介:讨论了可靠进入空间及运送人员和货物去空间站多种候选方案.有些方案不需要新技术,只需投入合理研发资金就可实现.这些方案实施还可为研发航天飞机替代产品节省更多时间,提供更多先进技术.对近期空间运输合理途径争论仍将持续,直到出现大多数认可最能满足长期运输需求先进系统解决方案.

  • 标签: 空间运输 战略
  • 简介:首先通过比较太阳系各天体探测所需速度增量与各种推力器能达到喷射速度,阐明核推进对于太阳系探测重要性;随后,在简要介绍几个典型基于核推进空间任务设计方案后,通过参数化宇航动力学分析,阐明在当前或近期可达到技术水平下,基于各种核推力器航天器所能实现任务能力,并比较分析各自优劣,指明改进方向。分析表明,化学推进适用范围极其有限,要真正实现太阳系内广阔区域大规模探索开发,必须依靠核推进;基于固堆核热推进的当前技术指标已经能够满足相当一部分雄心勃勃航天任务需要,在不远将来实现广泛应用是可以预期;核电推进尽管在技术上已经可以实现,但要能够在近期航天愿景任务中获得超越固堆核热推进优势,尚须在技术上实现进一步突破,尤其需要大幅降低核电源质量。

  • 标签: 核推进技术 应用分析 宇航动力学 性能比较
  • 简介:运用PATRAN/NASTRAN分析软件,建立了飞机风挡玻璃结构三维单元模型,对载荷和约束施加等提出一种方便处理方法并进行了比较详细描述,通过有限元分析,得到风挡应力及其分布,为风挡定寿、延寿提供了依据。

  • 标签: PATRAN/NASTRAN 飞机风挡结构 有限元分析
  • 简介:介绍了国外用于高超音速飞行器上金属热防护系统发展历程,以及先进金属热防护系统研究状况,并阐述了金属热防护系统发展方向。

  • 标签: 高超音速飞行器 金属热防护系统
  • 简介:本文以文图并茂方式介绍日本新型运载火箭H—IA研制情况,逐渐完成运载火箭系列化,以适应未来空间运输任务需要.

  • 标签: 宇宙开发 火箭 H—ⅡA 火箭
  • 简介:产品数据管理(PDM)系统通过包含产品结构信息物料清单(BOM),来进行设计、工艺、制造等环节数据组织和管理,由此产生了设计BOM(EBOM)、工艺BOM(PBOM)和制造BOM(MBOM)等。若产品试验过程数据按BOM来组织和管理,则可与设计、工艺、制造等环节关联,构建产品全生命周期数据管理。就试验BOM(TBOM)进行了深入研究,即从EBOM入手,依靠中性BOM(NBOM),最终演变成TBOM。通过对TBOM维护,可满足不同企业对试验数据管理需求。

  • 标签: 产品数据管理系统 BOM NBOM TBOM 产品全生命周期管理
  • 简介:本文采用SPH(光滑粒子流体动力学)算法,建立了模型飞机缩比模型水上迫降有限元模型,对其水上迫降过程进行了仿真分析,获得了水上迫降过程中飞机俯仰角、飞机重心加速度和飞机承受着水冲击压力等重要参数时间历程。分析结果与试验结果吻合较好,验证了仿真分析有效性。

  • 标签: 水上迫降 SPH法
  • 简介:现在高性能可长期贮存火箭发动机燃料和推进剂研究方向是开发能使用胶体燃料和胶体推进剂燃烧系统。这种观点产生是由于在液体燃料中加入胶状添加剂和(或)金属添加剂能显著提高液体推进剂性能、密度和比冲。掌握胶体燃料单个液滴蒸发和燃烧过程是预测未来推力室燃烧性能第一个基本步骤。研究胶体燃料雾滴蒸发燃烧时应用了先进计算机辅助摄像系统。测量了雾滴燃烧速率,并精确观测研究了燃烧过程。对室压和氧化剂质量百分比浓度对雾滴燃烧速率影响进行了量化研究.结果表明肢体燃料比液体燃料燃烧速率慢,而且点火更加困难。

  • 标签: 肢体燃料 燃烧
  • 简介:就COMPASS软件在型号应用中用户关心几个方面的问题进行了探讨,分别讨论了COMPASS在处理实际有限元模型时在前后置处理、分析计算和优化模块中发展潜力,并与同类型国内外具有代表性软件进行比较,就一些问题给出了建议和可能发展。

  • 标签: COMPASS 型号应用
  • 简介:在推进剂燃烧建模上,传统热力计算方法一般基于总焓守恒求解定压绝热燃烧温度和平衡组分,不能考虑壁面传热;在燃气流动建模上,通常采用冻结流模型认为本地组分及热物理性质与燃烧室瞬时一致,忽略了这些参数因来流气体与本网格滞留气体掺混带来随时间缓变效应。提出了一种新颖可以考虑壁面传热基于总能量守恒化学平衡流计算方法,运用Fortran2008语言,采用面向对象编程方法建立了化学平衡流燃气发生器管道模块化仿真模型,并将该模型应用到一个包含42个组件涡轮试验台气路系统建模与仿真中。与早期模型仿真结果及试验数据对比发现,新模型仿真结果有一定改进,更加接近试验数据。

  • 标签: 热力计算 化学平衡流 总能量守恒 涡轮试验台系统 数值仿真
  • 简介:1引言木桶理论是现代管理科学中一个概念,用生动形象比喻是:一只木桶容水量,不取决于构成木桶那块最长木板,而取决于最短那块木块。要使木桶能装更多水,就要设法改变这块短木板现状。作为一个管理者,必须善于发现自己负责管理系统中“短木板”,善于补短,大大提高工作效率和经济效益。

  • 标签: 木桶理论 现代管理科学 经费管理 材料管理 航空研究所