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7 个结果
  • 简介:本次年会期间,汇丰银行针对“世界经济走势”、“国际原油价格”、“波罗的海干散货价格”等热点问题对参会嘉宾进行了一次互动访问,由于与会嘉宾囊括了政府官员、经济金融界精英及行业高层等人士,因此这份结果具有一定的代表性,从中基本能看出市场的发展情况。

  • 标签: 汇丰银行 亚洲地区 BDI 均值 预测 经济走势
  • 简介:科研是现代高校的主要职能之一,科研考核是高校教师考核评价中的重要一环。由于高职院校的办学定位既不同于研究型大学又不同于中职学校,所以教师的科研工作在高职院校中既不能过分强调又不能相对弱化,如何考核科研绩效一直以来都是个难题。为了科学合理的考核高职院校教师的科研绩效,课题组运用调查、查阅文献及功能分析等多种方法研究,通过分析高职教师科研绩效考核中存在的主要问题,得出高职院校教师科研考核评价改革的主要方向应是“坚持科研正确的评价导向、探索科研科学的评价机制、开拓科研创新的评价领域、推进科研合理的评价分类”。

  • 标签: 高职院校 教师 科研绩效 考核
  • 简介:按照国际环保条约的有关要求,香港政府于2008年6月1日始,对驶入香港海域的内地沿海、内河船舶将依照香港法例第4131附属规例〈商船(防止空气污染)规例〉(以下简称规例)的要求开始实施生效,据与香港海事局有关部门协商,《规例》仅适用于400总吨及以上的船舶和主机单机功率大于130kW的柴油机。该项规定出台后,本刊接到不少船东企业及热心读者的电话和邮件,希望我们在最新一期《广东造船》中,对船舶空气污染等相关问题进行探讨和解答。对此,本刊编辑部特开设了“问题答疑”栏目,就上述问题进行解答。

  • 标签: 香港政府 空气污染 规例 商船 内河船舶 香港海域
  • 简介:针对液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)海工装备的薄膜型液货舱晃荡问题,按照挪威船级社(DetNorskeVeritas,DNV)的规范,以4#液货舱为研究对象进行规范计算,由此得到各装载深度下的船体自身固有周期、舱内液体运动固有周期和液货舱晃荡载荷。比较船体自身固有周期与舱内液体运动固有周期,检验其是否符合规范要求;比较规范计算和模型试验所得液货舱晃荡载荷,检验模型试验是否可靠。经过这些比较发现:在某些装载深度下,船体自身固有周期与舱内液体运动固有周期比较接近,有引起液货舱内液体共振和砰击的风险;模型试验所得结果与砰击压力规范值较接近,是比较可靠的;考虑到共振和砰击的风险,后续的校核工作应重点关注砰击压力,并对液货舱结构作相应的加强。为今后改进建造LNG海工装备,建议针对液货舱内液体的共振和砰击进行更多、更细致的模型试验。

  • 标签: 液化天然气海工装备 薄膜型液货舱 晃荡 规范计算
  • 简介:分析了我国内河船舶防污染管理的现状,并与发达国家的防污染管理进行了对比,探讨我国内河防污染管理的发展趋势,以期对加强内河防污染管理提供依据。

  • 标签: 船舶 防污染 内河运输
  • 简介:机舱自动化控制及机舱集中监测报警作为无人机舱重要的组成部分,其实质就是把检测装置、控制仪表,报警装置集中在一起,实时监测主推进装置、辅机、重要服务机器以及机舱的各种参数,当被检测量超过限制值时,在船上指定的部位发出声光报警,并通过自动控制装置及集中在机舱集控室及驾驶室遥控制装置,实现机舱周期无人值班。

  • 标签: 周期无人值守机舱 控制 监测 报警
  • 简介:内河船舶航行香港航线,应满足香港《商船(防止空气污染)规例》的要求,并持有防止空气污染证书。本文结合香港规例、内河船检法规及中国海事局文件要求,按照新船与现有船舶进行区分,介绍了航行香港的内河船舶防止空气污染方面的检验要求,并提出相应的管理建议。关键词:内河船舶防止空气污染检验要求

  • 标签: 内河船舶 防止空气污染 检验要求