简介：基于油品储运系统机泵多，运行时间不太长，起停比较频繁的使用特点，提出了变频器在油品储运系统中优化使用的一种方法，该方法可以达到降低投资，提高变频器在油品储运系统中的使用效率的效果。

简介：

简介：介绍了信息钮巡检管理系统的硬件构成，巡检路线及岗位的设置，管理软件及系统特点等内容。应用信息钮安全管理系统可实现对巡检人员科学，准确的考核与监督管理。

简介：

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简介：面对广东石油成品油市场激烈的竞争形势,利用信息化手段,设计了一套成品油零售实现全局、科学和快速决策的新型营销系统。比较详细地介绍了该系统的总体架构、技术架构、系统功能和关键技术与创新点,用实际案例证实了该系统在石油零售营销决策过程中发挥了重要作用。

简介：简要分析销售企业加油卡系统网络存在的安全隐患，重点对加油卡系统中心、用户终端的安全防护进行安全产品部署，保证加油卡系统的安全。

简介：具有国际先进水平的HAN阻隔防爆系统在广东汕头三个加油站储油罐的应用获得成功。这标志着我国安全生产产业和易燃易爆化学品储运设备本质安全技术进入新的发展阶段。国家安全生产监督管理局近日决定在有关省市进行该项技术应用试点。

简介：一种能够对道路上行驶车辆的状况以及驾驶员身份进行自动检测的系统即将问世,它能对所有经过该系统的各种超载车辆、报废车辆、被盗车辆和驾驶员状况进行科学的自动检测并报警,其管理功能可能延伸到对车辆进行管理的其他部门。

简介：应用安全系统理论简要介绍了安全风险和风险控制的概念以及安全风险管理的方法和内容，叙述了加油站系统安全风险控制的基本流程，重点阐明了加强加油站安全风险管理的措施：一是加强加油站系统安全分析与评价工作；二是加强对一线员工的管理与培训；三是加强对加油站作业现场的管理；四是加强对加油设备的维护保养与更新管理。

简介：为控制石油库自动付油系统的水击问题，介绍了水击的产生、分类、水击对付油系统的危害，从工艺设计、设备选型和操作程序控制几方面介绍了对抑制水击所采取的措施，重点介绍了电液阀在自动付油系统中抑制水击的作用。

简介：针对成品油物流配送存在的一些问题，介绍了一种集电子铅封、车辆定位和视频监控于一体的油罐车智能铅封监控系统。该系统以射频识别铅封、GPS卫星定位、GPRS数据通信和3G视频监控等技术为基础，以提升物流监控管理水平和配送工作效率为目的，实现了油罐车轨迹跟踪、实时定位、路线规划、远程铅封、实时监控与报警等功能。经中国石化宁夏石油分公司二次物流的应用实践证明，该系统可显著提升油罐车二次物流配送的效率、安全和质量。

简介：介绍了加气站天然气脱水的方法并就通常采用的吸附干燥脱水法中，干燥器置于压缩机前（低压脱水）和置于压缩机后（高压脱水）两种脱水工艺进行了对比分析，认为在高寒地区的加气站采用高低压联合脱水系统比较适宜，在常规的前置低压脱水系统的基础上，增加后置脱水系统，以避免高寒地区冬季冰堵现象的出现。

简介：通过对油库2002年开始使用的公路自动付油系统中防溢油工艺存在问题的分析，对原系统中防溢油探头固定装置、流量计发信头程序和可燃气体报警器与付油作业联动装置的技术改进和优化升级，以及对人体红外监控系统的增设，使其真正起到了防溢油功能，确保了油库付油作业的安全。

简介：在油库零星发油系统中,采用管道泵输油,取消中继泵房和高架罐,可减少建库投资,工艺简单,有利于安全管理。

简介：介绍了影响加油站油品数量损溢水平的因素，特别针对实行升进升出后温度对油品数量损溢的影响和现行油品数量管理办法存在的缺陷。提出了利用液位仪管理系统完善加油站油品数量管理的设想，以实现对油库和加油站库存管理的公正评价和考核。

简介：简要介绍了油库油罐车定量发货系统的结构和工作原理，分析了影响油罐车定量发货系统准确度的因素，包括流量计误差、数据采集误差、日常管理以及对流量计维护不到位所引起的误差等，提出了控制方法，确保发油计量的准确度。

简介：通过对销售企业投资管理现状的介绍和分析，指出了存在的问题，提出了建设投资项目管理信息系统的新思路。建设该系统的目的在于进一步统筹销售企业现有资源，改进销售企业投资工作管理方式，促进销售企业投资工作挖潜增效，贯彻销售企业投资工作效能监督，使销售企业投资工作真正落实到以项目管理为对象的全方位、整体化、系统性闭合管理。

简介：针对目前混合式油罐测量系统（以下简称HTMS）标准密度误差普遍不够理想的现状，对HTMS标准密度初始精度及使用和维护HTMS过程中造成HTMS标准密度精度损失的原因进行了分析。认为做好仪表选型、提高安装施工质量、正确调试HTMS、正确使用和维护HTMS系统，是降低HTMS标准密度误差和提高HTMS标准密度精度的有效办法。

简介：针对LCNG加气站液化天然气(LNG)经过低温泵加压至25MPa成为LCNG后,再进入空温式汽化器中汽化升温成为压缩天然气(CNG)过程中低温LCNG释放的冷能耗散到大气中造成能源浪费的问题,以南宁市新阳加气站为例设计了一套适用于LCNG加气站的冷能回收系统.该系统采用两级换热的方式,将LCNG汽化的冷能通过换热传递给一级载冷剂,二级载冷剂再与一级载冷剂换热吸收LCNG汽化的冷能,并将所携带的冷能通过二级循环回路中的末端设备为加气站营业房提供冷能.在分析选取了流程中的关键参数的基础上,利用ASPEN软件模拟,依据模拟与市场调研的数据,对整个系统进行了经济分析,表明具有可观的节能效益和经济效益,投资回收期为7.3年.