简介:对房屋建筑物因地基不均匀沉降,导致砖砌体出现斜裂缝、竖向裂缝和水平裂缝的直接原因进行了分析,提出了合理设置沉降缝,加强勘察筑牢基础,增强房屋整体刚度和做好日常维护等预防措施,以期实现牢固地基,预防裂缝,保证房屋安全使用的目的。
简介:汕汾高速公路沿线分布有典型的海相软土地基,填土高度4.5~7.5m,施工期的稳定和竣工后的沉降是本工程的关键问题.介绍了该工程控制软基工后沉降所采用的思路和方法,考虑了荷载数量的影响和分级加荷的不同方式,且可以实现提前预测的目标,具有较好的适用性.
简介:介绍高精度非接触测量法测量原理及工艺流程,基于空间角度前方交会原理,将两台仪器进行联机测量,应用于高速公路中的沉降观测,从而实现运行中的高速公路的无接触变形测量。结果显示,该方法具有精度高、自动化程度高、操作简单、工作效率高、稳定性好和非接触测量等优点。
简介:将现行规范采用的等代墩基分层总和法进行适当修正,用于有斜桩群桩基础的沉降计算,并与室内模型试验实测值相比较,得出斜桩斜度对有斜桩群桩基础的沉降的影响程度。
简介:广惠高速公路K69+185涵洞在施工中出现了较大程度的不均匀沉降现象,根据涵洞内施工环境较为狭小这一特点,选择了旋喷桩处理方案,取得了预期效果.
简介:为了研究路基加宽加高过程中的差异沉降,并对其进行有效的控制,采用有限元软件ABAQUS建立模型,分析了路基无加固措施和路基旁增设挡土墙2种工况下的路基差异沉降。结果表明,增设挡土墙的路基在加宽加高过程中其差异沉降明显降低,因此它可作为山区路基加宽加高过程中控制差异沉降的有效方法。
简介:地铁作为重大的民生工程,时间紧、任务重、技术难度大,常需在闹市区进行施工,紧邻建筑物,甚至穿越建筑物的情况时有发生。地铁基坑工程是一项繁复的岩土工程,施工影响因素和风险性都相对较高。以深圳地铁6号线南庄站为例,对基坑工程施工导致周边建筑物沉降原因及处理措施进行探讨。
简介:以某运营蒸汽管道工程为实例,针对管道基础出现的工后沉降问题,分析得出了软土本身及前期软基处理深度不足是造成沉降持续发展的主要原因.提出了采用树根粧法进行软基加固处理,由树根粧承担上部荷载,施工中确保粧尖进入基岩持力层并保证水泥用量.处理后实测沉降收敛并逐渐稳定,表明工后沉降得到有效控制,可为类似软土地基基础加固工程的设计、施工提供借鉴.
简介:正1浅埋暗挖法施工技术1.1施工技术原理浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理:采用复合衬砌,初期支护(简称初支)承担全部基本荷载,二次衬砌(简称二衬)作为安全储备,与初支共同承担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩自承能力,采用不同开挖方法及时支护封闭
简介:阐述了曲线桥梁设计的几种方法以及各种布置方式的优缺点,并以溪洛渡水电站辅助道路中龙线子大桥和刹水坝1号大桥为例具体说明.
简介:巴陵东路桥是岳阳王家河流域综合治理工程整体规划中跨越王家河的一座桥梁。其主桥经过方案比选采用带下挑臂的两跨预应力连续刚构桥。介绍其设计要点,阐述其构造尺寸、箱梁下挑臂设置、预应力布置等,可为类似桥梁参考。
简介:本文通过分析路桥过渡段下沉的原因,提出整治方案,即在桥头路桥过渡段采用注水泥砂浆方法,通过对下沉地段整治前后的观测数据对比,得出注浆整治路桥过渡段下沉病害有较好的效果,为其它新开通线路提供较好的指导作用。
简介:上海市浙江路桥历经百年服役期,主要受力杆件锈蚀严重,安全性受到威胁,必须进行大修。依据详细的桥梁检测资料,沉降观测数据,交通调查资料以及桥梁设计老图纸,在综合考虑桥梁的文物价值、功能价值和施工工艺的基础上,以“修旧如旧”为原则提出了“整体移桥”大修方案。在大修后可延长桥梁的使用年限。
简介:重载铁路运输线中桥墩类型多为圆柱型、圆端型以及矩形板型,随着重载铁路运输干线列车轴重以及载运量的增加,给桥墩也带来了许多不利影响,如横向振幅过大、振动加剧等,严重影响了线路运营安全。以圆柱型和圆端型桥墩为研究对象,通过理论计算并结合朔黄铁路多座桥梁运营性能试验,对两种类型桥墩横向振动特性进行了系统研究。
简介:从结构体系、施工过程等对桥头跳车病毒进行原因分析,探讨减少病害的防治措施。
简介:本文通过对近几年桥梁倒塌事故原因的分析,结合山区社会技术经济水平与自然地理条件,提出了适宜修建山区中水位浅基层桥的桥型及设计实列。
简介:桥梁伸缩装置是桥梁结构中重要的组成部分,本文以某7-20m简支空心板梁桥台处伸缩缝的计算及选型为例,详细阐述了伸缩缝的计算方法以及影响伸缩量的各种因素.
简介:本文以拉日线、兰渝线为例,通过总结山区铁路桥涵设计工作中的经验、体会,对山区铁路桥涵设计的一些规律、特点和应该注意的问题进行了分析,指出在山区修建铁路要综合考虑当地地形、地质、环境等因素,做到因地制宜,以保证桥涵布设的合理性.
简介:本文介绍了上海市城市路桥信息管理系统的体系结构、软件开发和系统功能。
简介:广东将在全省公路实施联网收费、推广电子“不停车收费系统”,引起各方强烈关注。将来的联网收费是怎样运作的呢?为此,记者昨天专门采访了广东路桥电子收费有限公司。“粤通卡”已小范围发行据透露,目前这一“不停车收费系统”的研究已达国际领先水平,与之相
地基不均匀沉降造成砖混房屋墙体裂缝的预防
汕汾高速公路软基工后沉降控制方法探讨
高精度非接触测量在运营高速路的沉降监测
斜桩斜度对有斜桩群桩基础沉降的影响
广惠高速公路K69+185涵洞沉降的处理
山区公路路基加宽加高过程中差异沉降分析与控制
深圳地铁6号线基坑工程引起沉降原因及处理措施探讨
树根桩在某蒸汽管道工程软基沉降控制中的应用
北京地下直径线大断面超浅埋暗挖段地面沉降控制
公路桥梁曲线布置
岳阳王家河巴陵东路桥设计
路桥过渡段下沉注浆整治效果分析
上海市浙江路桥修缮方案研究
重载铁路桥墩运营性能研究
公路桥头跳车病毒问题探讨
乡村道路桥型方案选择的探讨
公路桥梁伸缩装置设计选型
浅析山区客货共线铁路桥涵设计
上海市城市路桥信息管理系统
广东路桥收费逐步推广“粤通卡”