简介:一篇网文引起的风波最近,一篇名为《别了,ETC!》的小文章掀起不小波澜。文章被网络转载后,更是被推波助澜,一时间,由交通主管部门推动的ETC全国联网工程似乎被宣告"颠覆"。
简介:针对京九线列车提速后出现的道岔病害,从道岔尖轨、辙叉、限位器三个方面分析了病害产生的原因,提出了具体的整治措施。
简介:根据北京地铁用户需求,八通线CBTC系统改造完成后将与既有1号线贯通运营,原1号线四惠站联锁控制设备并入八通线联锁控制,原1号线四惠东站联锁控制设备并入八通线联锁控制。从倒切原理、倒切柜设计、倒切柜接入对贯通调试过程中联锁系统倒切方法进行研究,形成切实可行的倒切方案,为项目实施提供理论基础。
简介:
简介:在轨道交通工程建设中,需采用电力变压器将电力系统的高电压变换成牵引供电系统使用的电压等级,但传统的电力变压器解决不了不对称单相负荷对电力系统电能质量的影响。而新研制的电力电子变压器,由于其结构的改变和控制功能的增加,能够解决不对称单相负荷谐波和负序电流及功率因数对电力系统的影响。故对其在轨道交通工程和分布式发电系统中的应用进行阐述。
简介:随着数字技术的快速发展,数字信号处理已深入到各个领域。在数字信号处理中,许多算法如相关、滤波、谱估计、卷积等都可通过转化为离散傅立叶变换(DFT)实现,从而为离散信号分析在理论上提供了变换工具。但DFT计算量大,实现困难。快速傅立叶(FFT)的提出,大大减少了计算量,从根本上改变了傅立叶变换的地位,成为数字信号处理中的核心技术之一,广泛应用于雷达、观测、跟踪、高速图像处理、保密无线通信和数字通信等领域。目前,硬件实现FFT算法的方案主要有:通用数字信号处理器(DSP)、FFT专用器件和现场可编程门阵列(FPGA)。
简介: 1引言 在货车超偏载动态监测系统中,要用多个力传感器共同实现对一个力负荷进行测试.其特点是将各个力传感器的输出信号进行处理,从而,得到被测车辆重量.……
简介:三轨受流器是安装在转向架上,为车三辆提供电源的设备。地铁受流器按驱动方式的不同,可分为机械式受流器和气动式受流器。相对于气动式,机械式受流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点,广泛用于目前的地铁车辆上。
简介:凌华科技于近日发布了两款全新的CompactPCI2.0处理器刀片:cPCI-3630和cPCI-6636。凌华科技cPCI-3630是一款3UCompactPCI处理器刀片,支持64位IntelAtomX系列SoC处理器(代号:ApolloLake-I)和高达8GB的板贴DDR3L-1600MHzECC内存。IntelAtomX系列处理器集成了第9代低功耗图形处理引擎。
简介:近年来,随着国家一系列利好政策接连出台,“交旅融合”成了热词,“交通旅游迎来了融合发展的春天”这样让人心潮起伏的字句,一次又一次出现在我们眼前。经济的发展、交通的发展、人民生活水平的提高、汽车保有量的增加、旅游需求的旺盛增长……注定让“交通旅游”“旅游交通”变得殊途同归。具体到高速行业,在这样蓬勃的春潮当中,作为高速服务的“大窗口”,服务区在“驿旅融合”方面焕发出前所未有的生机和活力。
简介:专业技术教育与人文教育是推动人类社会前进的双轮,也是当代高等体育教育的两翼.只有人文教育与专业教育携手共进,个人与社会才能和谐发展,才能探索出高等体育教育未来发展的基本趋势.
简介:1.概述25Hz相敏轨道电路是采用两台25Hz分频器供电的,这两台分频器的电压相位有相差90°的严格要求,还要具备在输入电压范围波动时有良好的稳压功能,为实现这一要求,参数分频器显示出优异的性能。不论是日字型还是田字型分频器都是利用参数振荡的原理,满足了制式的要求。除此之外,该
简介:本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况.分析现有的普通人字型复轨器存在的问题.介绍一种等温淬火球磨铸铁(ADI)铸造的单边复轨器的研制.阐述了各主要零部件的设计优点,使用CATIA软件进行了优化设计。
简介:通过对CTC系统显示器的故障原因进行分析,提出整治的对策,并对实施过程及实施后的效果进行阐述。
简介:由脱轨器防护的列车进路在调车后,重新排路开放信号时,经常不能开放,有可能影响动车组列车发车。通过分析脱轨器的锁闲电路找出了问题的症结,并提出了改进方案。
简介:根据我国城轨交通系统车辆再生制动能量的利用情况,介绍三种正在发展的储能器--飞轮储能器、静止储能器及车载储能器,并对开发这些具有美好前景的储能器提出建议,目的在于减少城轨车辆对能源的需求、节省资源.
简介:受流器与接触轨界面匹配特性直接影响车辆受流稳定性、接触轨和滑靴的磨耗。详细说明受流器的组成结构和控制方式,通过建立运动模型,对不同控制方式的受流器滑靴运动接触特性进行分析,识别了影响受流器正常运行及运行速度的因素,并对这些因素分别进行了讨论。
简介:为提高机车乘务员在机车发生脱轨事故时的自救(援)能力,通过对铸造铝合金强化原理和平衡相图的分析,提出利用铝合金具有密度小、重量轻、比强度高等特点,制造复轨器的工艺方案.
简介:针对地铁车站配电变压器容量选择过大的问题,对地铁车站用电设备工况进行论述,同时对影响配电变压器经济容量选择的主要因素进行详细分析。结合典型地铁车站的负荷计算结果,应用现值成本法,对地铁车站采取不同容量配电变压器时的总费用进行计算;并在此基础上,提出地铁车站配电变压器经济容量的选择方法。
简介:正产品用途及使用范围浙江正泰电器股份有限公司生产的NRT36-00熔断器适用于交流45~62Hz、额定电压690V、额定电流2~160A,主要用于电气线路中短路或过载保护。熔断器具有耐受预期短路冲击电流100kA的能力。额定分断能力为AC500V120kA,AC690V50kA。使用类别为gG。符合GB/T13539.2—2002,GB/T13539.6—2002及相应的IEC60269标准。随着电力系统不断升级改造,对熔断器提出了高分断、小体积、大容量、多功能、个性化等要求。
移动支付和ETC,取代还是融合?
京九线提速区段固定型道岔常见的病害与防治
北京地铁1号线与八通线联锁系统贯通倒切研究
涡流制动器商业化应用
浅谈电力电子变压器及其应用
基于FPGA的FFT处理器设计
多个传感器的信号处理方法
地铁车辆受流器的设计研究
基于最新Intel Xeon,Core^TM和Atom处理器的CompactPCI 2.0处理器刀片
“驿旅融合”,让那些故事更加美好
高等体育教育专业与人文融合探析
25Hz分频器与参数振荡
事故救援单边复轨器优化设计的研究
CTC车务终端显示器故障分析
脱轨器锁闭电路的分析与改进
城轨交通系统储能器的发展
受流器与接触轨匹配特性研究
铸造铝合金在复轨器上的应用
地铁车站配电变压器经济容量选择
正泰NRT36-00熔断器