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  • 简介:上海市共和新路高架工程中山北路站至延长路站区间隧道联络通道及泵站(以下简称联络通道)位于两站区间隧道中部,其上方地面为三层民房和学校操场。联络通道由与左右线隧道正交的水平通道及通道中部的集水井组成(如图1所示)。通道为直墙圆弧拱结构,集水井为矩形结构,通道和集水井均采用两次衬砌,其中初衬厚度为200mm,通道墙、拱和集水井内衬厚度为400mm,通道底板和通道与隧道连接处(喇叭口)内衬厚度为1000mm。通道开挖轮廓高约4.23m,宽3.2m,喇叭口处高4.83m,宽4.4m;集水井开挖轮廓长4.2m,宽3.2m,深2.2m。

  • 标签: 区间隧道 承压水 动力学方法 运动规律 砂性土层 非线性
  • 简介:欧美锚杆技术标准中与浮锚杆相关的有EN1997-1、BS8081、prENISO22477—5及FHWA-IF-99—015等,其主要内容及结论有:浮锚杆应采用预应力锚杆、锁定荷载大于工作荷载,以尽量减少其在设计使用年限内因水位循环波动造成的应力损失及位移;浮锚杆的整体稳定性验算可采用倒圆锥体破坏模型,有覆盖层时覆盖层内则为圆柱体;锚杆群处于同一岩层且岩体呈水平层理发育时,要防止发生水平层状破坏;可采用规范所示试验方法以测定交变荷载下锚杆的最大工作荷载及永久位移。此外,规范提供了锚头防水作法典型大样.

  • 标签: 抗浮锚杆 工作荷载 锁定荷载 交变荷载 圆锥体 循环