学科分类
/ 4
62 个结果
  • 简介:利用重庆地铁六号线一工程实例对暗车站主体侧向进入出入口施工工法进行探讨,介绍了车站主体侧向进入出入口接口上方三角区的加固措施和实现接口处受力体系安全转换的关键施工技术。

  • 标签: 暗挖 大变小 受力体系转换 施工技术
  • 简介:通过对复杂环境下的深基坑爆破参数的精细设计、施工,遵照“严格计算,科学设计,实时调整”的原则,以“设计参数指导施工,以实践修正设计参数”为基本操作手段,从而实现爆破施工、操作和管理的精细化。在有效保障施工工期的前提下为工程施工取得了较好的经济效益。

  • 标签: 地铁基坑 明挖施工 爆破 精细控制
  • 简介:本文主要针对在各类地层中,如何实现顺利、安全、高效地完成岩土锚固工程中造这一关键环节,分析了钻进因素对造的重要影响,并对复杂地层中的造工艺进行了探讨,对提高造质量的技术措施进行了总结。

  • 标签: 岩土锚固 造孔新工艺 影响造孔质量因素 技术措施 设备选型
  • 简介:针对深基坑开挖土钉墙锚喷支护过程中的位移问题,本文在按稳定控制进行设计的基础上,对基坑外土体的下沉和墙后土体的水平位移采用数值计算方法进行了变形控制设计,并对基坑开挖边坡水平位移和沉降量进行了现场观测。结果表明,现场水平位移和沉降量监测值与设计值较为接近。本文进行的土钉墙位移控制设计方法可为相关深基坑支护工程提供参考。

  • 标签: 基坑 支护 位移 监测
  • 简介:本文结合工程实践,根据吊脚支护体系受力原理和分步开挖工况,提出系统的“吊脚”支护体系计算模型。上部锚结构按“零嵌固”排模型计算,锁脚锚索通过抗踢脚稳定性验算来计算其承载力;下部岩层基坑分别按复合土钉墙模型进行圆弧稳定性验算和岩质边坡模型进行平面稳定性验算。

  • 标签: 吊脚桩 支护体系 计算模型
  • 简介:XPM纳米灌注剂是最新研制成功的一种矿物质无机中性多效多功能外加剂,可使灌注浆浆液在低压力、低水灰比的前提下流速比水快,可注入0.01mm孔隙开度,在湿陷性黄土层、淤泥土层中渗透注入浆液不离析、不收缩、高强度.使普通水泥注浆效果优于化灌和磨细水泥注浆.

  • 标签: 灌注浆 孔隙率 流速 XPM纳米灌注剂
  • 简介:水布垭左岸防淘墙中布置了3排锚索,来增加自身的稳定性。锚索钻孔时遇到软弱破碎的堆积体坡积物及强度高、硬度大的铁质石英砂岩等复杂地质情况;上部锚索要穿透相距50余m的拉锚洞和防淘墙廊道侧壁,钻孔精度要求高。施工中及时总结并制定出以风动潜冲击锤、偏心跟管钻进合理组合的钻孔施工方法,对斜进行了有效控制,对内事故处置有预案,提高了钻孔工效、获得满意效果。

  • 标签: 水布垭 防淘墙 锚索 造孔
  • 简介:水利水电工程建设中,土石围堰的灌浆防渗施工是必不可少的。而其复杂的地层条件,使得灌浆导引有一定的难度,再加之工期、质量要求较高,如何选择合适的钻孔设备及其配套机具变得非常重要。本文介绍TYGL-C150冲击回转钻机在几个水电站围堰灌浆工程中的应用情况。

  • 标签: 全液压冲击回转钻机 围堰灌浆导引孔 双管钻进
  • 简介:大直径自进式锚杆在本基坑应用时,为解决现有设备扭矩不足的实际情况,施工时采取了先用螺旋钻杆引再正式钻进的方法,从而确保了锚杆的有效钻进深度。为满足杆体及周围扰动土体的加固要求,在自钻结束后采用了二次压浆技术。基坑下挖过程中通过对杆体应力变化及基坑沉降位移观测分析,证实了该法不仅能确保施工安全、质量,还能较好的保障工程进度及经济性。

  • 标签: 大直径 自进式锚杆 地铁 明挖基坑 应用
  • 简介:大直径自进式锚杆在本基坑应用时,为解决现有设备扭矩不足的实际情况,施工时采取了先用螺旋钻杆引再正式钻进的方法,从而确保了锚杆的有效钻进深度。为满足杆体及周围扰动土体的加固要求,在自钻结束后采用了二次压浆技术。基坑下挖过程中通过对杆体应力变化及基坑沉降位移观测分析,证实了该方法不仅能确保施工安全、质量,还能较好的保障工程进度及经济性。

  • 标签: 大直径 自进式锚杆 地铁 明挖基坑 应用
  • 简介:结合深圳地区的实际工程对锚支护的吊脚桩基坑进行了数值分析和工程实测分析,重点研究了嵌岩深度、预留岩肩宽度对身位移的影响。分析结果表明:嵌岩深度对身位移的影响并不显著,预留岩肩越大桩身位移越小,但超过一定值后影响作用不再明显。

  • 标签: 吊脚桩 有限元 基坑支护
  • 简介:本文通过对既有洞法施工的一些技术创新,使洞法施工更安全,更环保,施工质量也更易控制,施工组织更有效,通过该车站的成功实施,为以后类似工程提供借鉴。

  • 标签: 洞桩法 小导洞 干法成孔 回填土 地膜 纵梁
  • 简介:本文主要研究了水平在软弱围岩中的施工技术,提出施工方案。并通过现场试验,分析了一些主要技术参数,为水平喷在软岩中快速施工积累了资料。

  • 标签: 城际轨道交通 水平旋喷 加固
  • 简介:随着水电工程枢纽泄水建筑物孔口尺寸增大,弧门承受推力增大,闸墩受力也随之增大,为优化闸墩结构,改善应力条件,预应力锚固技术被广泛应用于闸墩结构设计。喜河水电站表孔口尺寸较大,又由于表闸墩较薄,靠普通配筋难以满足闸墩结构的设计要求,因此,表闸墩采用了预应力的结构形式,尾部锚块采用设有弹性垫层的空腔结构颈缩型式。

  • 标签: 预应力 锚固 闸墩 锚束 喜河水电站
  • 简介:地质雷达以其非破坏性探测、效率高、分辨率可选、操作方便等优点,在隧道无损检测中广泛应用。实践证明,地质雷达方法检测隧道二衬背后注浆密实度具有独特优势,并且可以进行连续扫描,这是当前其他无损检测方法难以实现的。地质雷达推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。

  • 标签: 地质雷达 地铁暗挖隧道 二衬背后 注浆密实度检测
  • 简介:本文以北京地铁某站暗附属结构爬坡施工为例,分析了爬坡施工存在的风险问题,并采取针对性措施,在确保掌子面稳定及周边环境安全的情况下,顺利完成了附属结构的施工。可为同类工程提供经验。

  • 标签: 浅埋暗挖 爬坡施工 超前支护
  • 简介:对自钻式锚杆作为暗隧道中抗浮措施的应用进行研究,以期能够为类似工程提供有益的参考。在探讨自钻式锚杆结构、原理及工艺特点基础上,给出其在暗隧道施工中作为控制隧道底部以下土体及既有地铁隧道上浮的应用实例,并对施工效果及经济效益进行分析。在暗隧道底部设置预应力锚杆,可以增加土体压力,以减小因土体卸载引起的既有地铁隧道上浮。自钻式锚杆弥补了传统工艺的不足,很适合在隧道导洞内等狭窄场所施工,施工速度快,工程效果好,综合造价低。

  • 标签: 自钻式锚杆 暗挖隧道 预应力 抗浮
  • 简介:结合黄金坪水电站大厂房引水、泄洪洞进口边坡治理工程施工需要,对高边坡100m深锚素施工这一高难度技术进行攻关研究,针对施工重难点提出相应技术措施,指导完成了深锚素施工,边坡变形得到控制,为今后类似工程施工积累了宝贵经验。

  • 标签: 黄金坪水电站 锚索 跟管钻进
  • 简介:高强度预应力混凝土管(以下简称PHC管)在华东地区的工业与民用建筑、港口、码头、高速公路和桥梁、水利工程建设中得到了广泛应用。本文以几个桩基础工程为例,对PHC管的施工技术及应用范围进行探讨。

  • 标签: PHC管桩 施工技术 质量控制 应用范围