简介:摘要:对于道路桥梁工程而言,混凝土裂缝是首要问题,它可能由于施工过程中的温度控制不当、收缩或荷载作用导致,影响结构的耐久性和安全性。例如,某桥梁在竣工后不久就出现大量裂缝,经分析是由于混凝土养护不足,导致早期开裂。因此,施工时应严格遵循设计规范,合理安排施工工序,确保混凝土的养护质量。其次,钢筋锈蚀问题不容忽视。钢筋是桥梁和隧道结构的重要组成部分,其锈蚀会降低结构承载力,可能导致结构破坏。如某地隧道因地下水含盐量高,加速了钢筋锈蚀,引发局部结构失效。因此,应选择耐腐蚀的钢筋材料,并加强防水措施,同时定期进行结构健康监测,早期发现并处理锈蚀问题。桥梁的铺装层脱落是另一个常见问题,可能由于铺装层与基层结合不良、材料质量问题或交通荷载过大引起。例如,某高速公路桥梁铺装层大面积脱落,影响行车安全。解决这一问题需要优化铺装层材料和施工工艺,确保铺装层与基层的粘结力,并加强交通管理,限制超载车辆通行。隧道施工中,塌方和滑坡是重大安全隐患,可能由于地质勘查不准确、支护设计不合理或施工方法不当造成。在设计和施工阶段,应充分考虑地质条件,采用适当的支护结构和动态设计方法,同时加强现场监控,一旦发现异常,立即采取加固措施,确保施工安全。
简介:摘要:市场经济的飞速发展,改革开放进程的持续深入,令我国交通事业迅猛推进,道路桥梁工程则实现了前所未有的扩充。然而,工程建设规模的逐步庞大,总量的日益众多,令其施工建设成本投入不断增长。如何做好效益管控,节约成本投入,实现既定工期目标,提升工程建设施工水平,则成为当前我们应主力探讨的重要问题。