简介:摘要随着社会经济的快速发展,居民生活水平日益提高,汽车行业也在飞速发展,在给人们带来许多便利的同时,汽车排放污染环境,也对人们的身体健康造成不同程度的影响。本文主要介绍了汽油车和柴油车排放污染物的种类以及排放后处理技术的研究发展,分析了形成汽车排放污染物的原因和影响汽车污染物排放的因素,阐述现有的汽车排放的后处理技术控制研究与发展。
简介:摘要由于世界环境污染和能源危机问题的日益突出,汽车作为空气污染的重要来源,其排放问题受到了越来越广泛的重视,为此世界各国制定了严格的汽车排放法规。随着汽车排放标准的不断趋于严格,降低汽车排放的问题也就变得越来越紧迫。我们发现汽车排放的污染物与使用的车用汽油的组分方面有着密切的关系。本论文的主要工作就是研究不同的汽油品质对汽车尾气排放及OBD系统的影响,主要采用相同车辆不同油品以及相同油品不同车辆,对汽车排放进行了比对试验研究,并对车辆的OBD系统进行了试验研究。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的现代化建设的发展突飞猛进。我国的垃圾焚烧领域面临的主要问题是垃圾水分高、热值低、不易燃烧。传统的人工操作方式不能及时发现燃烧过程中出现的问题,导致燃烧调整不及时,燃烧不稳定的状况频繁发生。自动燃烧控制系统通过组态逻辑实时监测炉内燃烧状态,根据燃烧状态的波动实时调整燃烧参数,可有效保证燃烧调整的连续性和有效性,提高垃圾焚烧的稳定性,同时减轻了运行人员的工作强度。往复式逆推炉排炉自动燃烧控制系统具有较高的可靠性,在国内得到较好的应用,也有专业人士根据ACC进行垃圾热值计算建模。从现有研究结果来看,燃烧自动控制在垃圾焚烧炉排上是可以实现的,但因炉排技术的差异,控制方式也有所不同。